Bkd/bmm

[tomaszwrc]

Czy BMM jest następcą BKD?
W planie jest zakup 2.0 tdi rocznik 2008 wzwyż O2FL.
Stąd pytanie. Wiem że po 2007 problemy z głowicą zostały rozwiązane. Domniemam że do 2007 było bkd a poźniej BMM?

[JayKey49]

Chyba równolegle były stosowane. Bo ludzie mają BMM z 2010 i BKD z 2010 też mieli

[siemi1]

to sa 2 rózne silniki poza bym że PDeki jeden 16 drugi 8 zaworowy, jeden bez DPF drugi z DPF..
Nie ma nastepców silników w PD bo sa rozne jednostki równelogle produkowane jak nasepce może patrzec na silniki CR 4literowe oznbaczenie Common-Raily tyaj wystepowaly do 2009/2010 wzwyz.

BMM w PL to prawie w 100% Scout-y, cywilne wersje były gównie w krajach Beneluxu tj moja.

http://warsztatvw.blogspot.de/2013/03/audi-20-tdi-vw-20-tdi-i-nie-tylko.html

[orzel720]

BMM to rozwiercona 1.9 8V a BKD to 16tka. Miałem BMM+DPF 2009r. , miałem też BKD 2008 i teraz też mam 2008

[tomaszwrc]

A co do praktycznego użytkowania, to lepiej BKD czy BMM czy w ogóle sobie tym tematem głowy nie zaprzątać??

[orzel720]

Z żadnym nie miałem problemów

[samtech84]

BKD lepiej jedzie od BMM.

[sew1981]

samtech dlaczego miałby lepiej jechać? niuton ( w tym samym zakresie obrotowym) i moc identyczna. jedynie przez zasyfionego dpfa
bmm ma lepszą/wytrzymalszą głowicę, poza tym chyba trwalsze turbo (na pewno mniej gwiżdzące)
czy wszystkie bmm mają dpfa? (ale to już pytanie do znawców) - ale raczej tak.

więc jakbym miał wybór wolałbym bmma, tylko dpfa trzebaby kastrować, taki minus bmm ciężej dorwać na pewno w ośce. bkd oczywiście też zły nie jest, szczególnie na tle innych awaryjnych 2.0 tdi z tamtych lat....