Octavia dla żółtodzioba

[MamaMuminka]

Cześć!
Dopiero zaczynam moją przygodę z motoryzacją, bo właśnie zdałam prawo jazdy! Woo hoo! Skodzinki mają miejsce w moim sercu już od dawien dawna więc nic dziwnego, że marzę właśnie o Oktawce. Powiedzcie mi tylko czy dla zielonego, totalnie początkującego kierowcy jak ja, taki model będzie odpowiedni: Skoda Octavia 2 2.0tdi 2007r 140KM. Nie chcę mówić skąd
ogłoszenie, powiem tylko, że źródło bardzo zaufane i w moim zakresie finansowym. Szukam auta na teraz i na zaś no i to skooooooodaaaa. Dam radę?

[szere]

Oczywiście, witamy Jak nie będziesz od razu sprawdzać swoich umiejętności to każde auto będzie odpowiednie
PS. własną historię z motoryzacją zaczynałem 126p

[jmors44]

Twój wybór to diesel, czy będziesz jeździł raczej na dłuższych trasach i jakie będziesz miał przebiegi w ciągu roku ?, przy krótkich codziennych trasach i malym przebiegu diesel raczej nie jest dobrym wyborem

[dagetto]

Mnóstwo osób jeździ dieslami po mieście i to są często małe miejskie autka, więc ja nie widzę problemu jak ktoś chce.
Ja osobiście bym już diesla nie kupil nawet gdybym każdego dnia miał robić 500 km.

[jmors44]

dagetto, tu nie chodzi o to, że Ty nie widzisz problemu, MamaMuminka jest początkującym kierowcą ( pewnie pierwszy samochód ? ) i może nie wiedzieć ( bo skąd ? ), że diesle nie "lubią" krótkich dystansów a dlaczego to można m. in. przeczytać na forum, ja nikomu nie bronię kupować diesle do jazdy miejskiej, powiedz raczej dlaczego Ty diesla nie kupisz

[dagetto]

Ja nie kupie już diesla z następujących powodów:
- jest głośny, wpływa to na komfort we wnętrzu
- trzęsie się wszystko jak odpalasz na zimnym, starsze diesle trzęsą się cały czas
- zapach spalin jest nie do zniesienia im starszy tym gorszy smród. Czasem ten smród wchodzi do kabiny.
- "diesel musi dymić" przekonuje się o tym kilka razy w ciągu dnia, jak jadę po miescie za dieslem do remontu - smród nie do wytrzymania
- dwumasa, wtryskiwacze, DPF, EGR czyli skarbonka bez dna.
Wystarczy poczytać tematy na różnych forach o dieslach i praktycznie powtarzają się te same problemy u ich właścicieli, a to coś szarpie, a to coś stuka. A jak przyjdzie temperatura poniżej kilku stopni to problemy z odpalaniem, z grzaniem świec żarowych.
Po dwóch dieslach i tych wszystkich problemach, wróciłem do benzyny i tak już pozostanie.
W garażu podziemnym u mnie w bloku, w moim pobliżu stoi kilka małych diesli, jakaś Ibiza, jakiś peugeot i inne. Jak wjeżdżają i zanim skończą manewry parkowania, to przeważnie włącza się alarm "opuść garaż, stężenie spalin przekroczone" , smród jest niemiłosierny, a hałas się niesie jakby wjechał ktoś Jelczem.
Oczywiście każdy może mieć odmienne zdanie co do diesli, które szanuję.

[jmors44]

właśnie przesiadłem się z diesla na benzynkę i nie mogę się zgodzić z większością Twoich argumentów, owszem diesel jest głośniejszy ale to kwestia przyzwyczajenia ( dla niektórych ten klekot to jest to co lubią ) a co do pozostałych argumentów to rozumiem, że miałeś "stare" autka, ja jeździłem zadbanym dieslem który miał 3-6 lat i ani nie: smrodził ani nie trząsł się, smrodu w kabinie nie było, nie mówię już o dymieniu, nota bene na przeglądzie technicznym ( auto 6 letnie, prawie 150 tys. km ) pracownik powiedział, że rurka wydechowa w moim aucie jest bardziej czysta niż w nie jeden benzyniaku - jak dbasz tak masz, koszty też nie były większe niż przy benzyniaku

[dagetto]

Fakt, były to 10 letnie auta.
Ostatnio jechałem nowym superbem w dieslu i gdy włączyłem silnik i zaczął się trząść to wszystki wspomnienia wróciły. Później oczywiście było ciszej. Klekot faktycznie może się podobać, ale ja mam uraz i już go niechce.