Jak długo wytrzymuje bateria w kluczyku - pilocie?

[adamus24_85]

Prezes52,

[ Dodano: Pon 10 Lut, 14 19:30 ]
Chociaż Ty się pojawiłeś, bo tu jak nigdy cisza

bo niektórzy pracują a przy okazji słuchają koncertu Dżemu

czyja jest srebrna O2FL liftabck z logo na grilu na SC dalej nie pamiętam,

bo dzisiaj koło 15stej taką widziałem jadąc do Cz na wysokości Dospelu

kij wie, to duch, sam kilka razy spotkałem na mieście i trąbienie kończyło się zwykle tym: :shock:

Kacper albo Michał niezbędni

Oskar a nie Kacper :P
jak widać melduję się po pracy kurna, krawat to nie moja bajka :lol:

[ Dodano: Pon 10 Lut, 14 22:31 ]
maksiu, ja się wypowiadałem :P ale w sumie nic konkretnego nie powiedziałem :lol:

[dragster]

Jak długo wytrzymuje bateria w kluczyku - pilocie?

Jak w temacie. I co zrobić gdy bateria niespodziewanie padnie, a drugi kluczyk jest kilkadziesiąt km dalej.

[arturozory]

w mojej poprzedniej fabii miałem kluczyk scyzoryk i wymieniałem go na zmianę co jakiś czas i wytrzymał 7 lat bez problemu, otwierałem auto kilka razy dziennie..(a potem to nie wiem bo sprzedałem auto. :szeroki_usmiech )natomiast zawsze gdy jadę w dalszą trasę to drugi kluczyk zawsze zabierałem :diabelski_usmiech .

[ruwado]

U mnie (używane na zmianę) w dwóch pilotach miały po 8 lat. Ale jak w żony Polo padła bateria, to wymieniłem i w swoim, chociaż jeszcze działały.

[jacog]

dragster, jak bateria padnie to się auto otwiera z kluczyka i jedzie dalej. Immo to osobny układ, takie RFID - nie jest zasilany z baterii.

[ruwado]

Tylko, że ja pilotem otwieram drzwi i wyłączam alarm.

[jacog]

Ja też - ba dzięki temu, że kiedyś otworzyłem z kluczyka dowiedziałem się, że jest

Oryginalny alarm deaktywuje się jeżeli w ciągu 30 sek od otwarcia drzwi włączysz zapłon. Jak masz inny to na pewno też jest możliwość deaktywacji - albo ukryty przycisk albo też załączenie zapłonu - patrz instrukcja obsługi do niego.

[dragster]

Dzięki wszystkim za podpowiedzi. Wniosek z tego taki, że dobrze przed upływem 7 lat wymienić bateryjki w kluczykach.

[ruwado]

dragster, kosztuje to kilka złotych, a spokój ( zwłaszcza na wyjeździe) jest bezcenny
Tu coś było o wymianie

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=1058572&highlight=#1058572

Moja rada - jak rozbierasz kluczyk, to najlepiej sporym wkrętakiem - Grubym!!!!, żeby nie pokiereszować kluczyka. I nie gibiesz wkrętakiem jak bys chciał rozłupać orzecha, tylko trzymając go w pionie kręcisz na boki - wtedy kluczyk ładnie się rozjeżdża.

[Marian 2]

"Słabość baterii" nigdy nie pojawia się nagle. Najpierw da się zauważyć, że aby otworzyć/zamknąć trzeba coraz bliżej podchodzić do samochodu i czasami naciskać kilkakrotnie. Pomijam tu oczywiście przypadek uszkodzenia/zwarcia w pilocie, co skutkuje szybkim zużyciem baterii. Tak jak koledzy piszą, przeciętna żywotność baterii około 8 lat.

[Seed]

u mnie MN27 padla po 120 tys - 3 lata. oczywisciew O1 Tour AXR.

[leszekmw]

dla odmiany u mnie padła w kluczyku zapasowym nie używanym prawie nigdy a w normalnym działa dalej od 6-lat. lepiej sobie sprawdzić co jakiś czas zapasowy

[zepter00]

Mój od 9 lat działa bez problemu.