Płyn hamulcowy

[Mrykot]

U mnie po nocy kąt całkowite 0,00 st.

[Subaru]

Płyn hamulcowy

Witam,
W następnym miesiącu planuję wymianę tarcz i klocków i przy okazji wymienię płyn. Mam układ ESP i czytałem że zwykły DOT4 nie wystarczy. Sprzedawca powiedział że DOT4 to DOT4 i kropka. W necie wyczytałem że powinienem mieć DOT4 o obniżonej lepkości, np Bosch DOT4 HP. I ten chyba zakupię, ale jest tam adnotacja że nie można go stosować do układów z płynem mineralnym. Jaki jest u mnie seryjnie (zakłądam że ORI, bo człowiek od którego kupiłem serwisował w autoryzowanym)?

Zakładam że 2 litry w zupełności wystarczy do przepłukania układu i napełnienia.

[Tippo]

powiedział że DOT4 to DOT4 i kropka.

To powiedz mu ze g... sie zna
Kup ATE sl4 , na zwyklym dot 4 mialem problem w zimie wyjechac do domu - ESP nie dzialalo jak trza.

[EŁ]

podczepię sie..... :lol: ..czy ebc albo motula można stosować bez problemu? chodzi mi o te o podwyższonej temp.

[Subaru]

EŁ, Z tego co wiem, to te o podwyższonej temp trzeba zmieniać co rok, żeby działały jak trzeba i były tak samo skuteczne.

A w naszych autach seryjny płyn skody jest mineralny?

[Ziuum]

ATE SL4 to bedzie dobry wybor o ile moge sie podlaczyc od dobra odpowiedz.

[Subaru]

Widzę, że wielu z was poleca ATE. A czemu akurat sl4 a nie sl6?

Jest lepszy niż bosch dot 4 hp?

[Tippo]

podczepię sie..... :lol: ..czy ebc albo motula można stosować bez problemu? chodzi mi o te o podwyższonej temp.

Teraz w octavii mam motula 5.1 , moze byc jak najbardziej, do cwylinej ostrzejszej jazdy i wymian co 2 lata, ciezko znalezc cos lepszego

[EŁ]

podczepię sie..... :lol: ..czy ebc albo motula można stosować bez problemu? chodzi mi o te o podwyższonej temp.

Teraz w octavii mam motula 5.1 , moze byc jak najbardziej, do cwylinej ostrzejszej jazdy i wymian co 2 lata, ciezko znalezc cos lepszego

dzięki czy wymiana na niego wymaga jakiegos specjalnego podejscia typu płukanie układu itp?

[Tippo]

dzięki czy wymiana na niego wymaga jakiegos specjalnego podejscia typu płukanie układu itp?

Plukanie to warto zrobic jakims tanim plynem, przed kazdym zalaniem, po 2 latach roznie to bywa.

[b-bar01]

Plukanie to warto zrobic jakims tanim plynem, przed kazdym zalaniem, po 2 latach roznie to bywa.

a po co ??
ja używam na zmianę ATE typ 200(żółty) i ATE Blue Racing(niebieski), przy wymianie wyraźnie widać czy nowy płyn juz dotarł,
do tego oba płyny mają wydłużony okres wymiany do 3 lat

http://www.ate-hamulce.pl/generator/www/pl/pl/ate/ate/themen/10_produkte/30_bremsfluessigkeiten/hidden/miniwindow_bremsfluessigkeiten_de,isCalledFromCsParam=true,templateId=ComponentSystem_2Fcontainer_2FautomobilRelaunch_2FMiniWindow.jsp.html

[Tony065]

podczepię sie..... :lol: ..czy ebc albo motula można stosować bez problemu? chodzi mi o te o podwyższonej temp.

Teraz w octavii mam motula 5.1 , moze byc jak najbardziej, do cwylinej ostrzejszej jazdy i wymian co 2 lata, ciezko znalezc cos lepszego

5.1 powinno zmieniać się co rok, reszta to fakt, można lekko ostrzej. :diabelski_usmiech

[Gość]

ja zalalem poprostu tym http://www.motointegrator.pl/produkt...omotive-1-litr

[Tippo]

5.1 powinno zmieniać się co rok, reszta to fakt, można lekko ostrzej. :diabelski_usmiech

Pan z brakes.pl powiedzial mi: " polecałbym Motul DOT 5.1. Przy wymianie co 2 lata będzie nie do zagotowania na zwykłych drogach, a przy niskich temperaturach będzie lepiej współpracował z ESP dzięki niskiej gęstości."

Natomiast seria RBF , co potwierdzil mi tez DGW, to trza zmieniac czesciej.
W kazdym razie, o ile przed uplywem 2 lat, jesli ESP, hebel lub sprzeglo zacznie wariowac, dam znac.