Zdegenerowane hamulce. Przestroga dla oszczednych inaczej

[zurawik]

Bry :szeroki_usmiech ja już 3 godziny na nogach, bo jest tak cholernie zimno, że się spać nie dało :lol: Czarek też już wstał, ale nastawił gara i poszedł kimać dalej :lol: chyba ostatnie co pamięta to, że flaszkę przyniósł, bo się mnie pytał kto o której pojechał i czy to aby nie przez niego się wszyscy już (5 rano) rozjechali do domów i czy Artur zabrał wsad z gara dla żony :lol:

[ Dodano: Sob 09 Sie, 14 09:09 ]
Czarek chyba właśnie wstał na dobre :lol: ale widać, że jest baaaaaardzo zmęczony :lol:

[ Dodano: Sob 09 Sie, 14 09:11 ]
Stwierdzenie Czarka

O mamusiu, takich spotów nie

:lol: :lol: :lol:

[zsolpyw]

Zdegenerowane hamulce. Przestroga dla oszczednych inaczej

Zamontowalem nowe tarcze + klocki na tyl.
Sprzet budzetowy, tarcze firmy HART, kocki nie jestem pewien ale rowniez tanie.

Po zimie tarcza odslonila widoczne ubytki. Jak widac rozwartswine zeliwo szare.

Mialem maloprzyjemna przygode z Tirem - zajechal mi pas i nie wyhamowalem. Pod koniec auto zwalnialo a nie hamowalo.

Po uporzadkowaniu blacharskim, wymienilem komplet hamulcow. po zdjeciu klocki sie rozsypaly, cierniwo sie kruszy.

Czas exploatacji - dokladnie 1 rok.

Ciekawostka - tarcze przednie mialem ori ze znaczkiem audi, vw. Grubosc w normie.

Zamontowalem zestaw ZIMERMAN. Teraz auto staje dęba, wymuszajace pierwszenstwo tiry mi niestraszne :twisted:

Wnioski i refleksje wyciagnijcie sami

[Jark7]

zsolpyw, masakra, toż to wygląda jakby ze złomowca wyszarpane :evil:

[Sebastian_M26]

Wygląda jakby auto stało w "rowie" przez pół roku, albo dłużej, a potem nastąpiła jazda.

[zsolpyw]

Woda podeszla pod cierniwo i czesc metalowa klockow skorodowala.
Tarcze z kruchego zeliwa, mozna łupać srubokretem.

[Sebastian_M26]

Jest to najtańszy produkt walczący na rynku z innymi najtańszymi, tutaj wyznacznikiem jest tylko cena. Towar zamawiany u różnych najtańszych producentów, często zdarzają się reklamacje. U mnie te tarcze dają radę w samochodach firmowych, lecz auta te są regularnie eksploatowane. Często jak auto leży gdzieś wiele miesięcy, hamulców nie da się odratować.

[Mihau]

Do takich podzespołów nie kupuje się części firm NoName, przecież tu chodzi o Twoje bezpieczeństwo...

[Bartek.K]

Wyślij to do dystrybutora Harta :twisted: Zobaczymy jaka będzie reakcja. Mi Hart odmówił reklamacji drążka kierowniczego z powodu samodzielnego i niefachowego montażu :szeroki_usmiech

[zsolpyw]

No wlasciwie zawalilem bo mam paragon z montazu. Ale sprzedalem na zlom, tam gdzie takich podzespolow jest miejsce

Auto jezdzone codziennie do roboty, zeby nie bylo ze stoi w rowie. :twisted:

[kabanos]

zsolpyw, z przodu masz tarcze 280 czy 288 mm?

[zsolpyw]

280

[kabanos]

Niestety te tarcze tak mają, że w krytycznej sytuacji potrafią zawieść.

[Bartek.K]

Ja od jakiegoś czasu unikam budżetowych części,oczywiste nie wszystkich . Chociaż i markowe dają dupy,ale ja trzymam paragony za wszystko i zawsze reklamuje :szeroki_usmiech 95% towarów spokojnie zareklamowałem bez żadnego problemu.

[Gnusma]

Panowie kupiłem na przód tarcze FERRODO ... wszystko było ok przez jakieś 1000km teraz podczas hamowania tak biją że cięzko utrzymać kierownicę w rekach ...żeby je zareklamowac sprzedawca poprosił żeby jechac do "Stacji Kontroli Pojazdów" i zrobic wykres bicia podczas hamowania i musze kupić nowe tarcze żeby podmienic reklamowane ... :? interes jak c..j

[mattyah4x4]

Re: Zdegenerowane hamulce. Przestroga dla oszczednych inacze

Zamontowalem nowe tarcze + klocki na tyl.
Sprzet budzetowy, tarcze firmy HART, kocki nie jestem pewien ale rowniez tanie.

Po zimie tarcza odslonila widoczne ubytki. Jak widac rozwartswine zeliwo szare.

Mialem maloprzyjemna przygode z Tirem - zajechal mi pas i nie wyhamowalem. Pod koniec auto zwalnialo a nie hamowalo.

Po uporzadkowaniu blacharskim, wymienilem komplet hamulcow. po zdjeciu klocki sie rozsypaly, cierniwo sie kruszy.

Czas exploatacji - dokladnie 1 rok.

Ciekawostka - tarcze przednie mialem ori ze znaczkiem audi, vw. Grubosc w normie.

Zamontowalem zestaw ZIMERMAN. Teraz auto staje dęba, wymuszajace pierwszenstwo tiry mi niestraszne :twisted:

Wnioski i refleksje wyciagnijcie sami

jak dla mnie to na obrazku tylko i wyłącznie stojące na debowo tłoczki zacisków... nie hamują - to i skrajna rdza się pojawila na tarczach :roll:

[kabanos]

Gnusma, ogólnie tarcze 280 mm do Octavii są słabe. Czasami po kilku ostrych hamowaniach się krzywią.

[adi747]

Dawno mówiłem że HART to jedno wielkie gówno z tej firmy można kupować wężyki podciśnienia i koszulki termokurczliwe

[mattyah4x4]

Panowie kupiłem na przód tarcze FERRODO

jak tak wybierasz jak piszesz to się nie dziwię

[Gnusma]

Sorry miało być FERODO ... Mój błąd

[mariush19]

zsolpyw, u mnie tak wyglądał zestaw z tyłu po 10 latach eksploatacji. Nie czułeś wcześniej trzęsienia budą przy hamowaniu? taki był u mnie objaw po wymianie przodu na nowy, nadal trzęsło całą budą przy mocniejszym hamowaniu. Zastałem właśnie dokładnie taki obrazek jak u Ciebie.

[szkoda]

:shock:

[raventes]

A ja potwierdzam tak jak autor wysoką jakość Zimmermana. Przejchałem już na nich kilka tkm i wszystko w jak najlepszym porządku. Cóż - nie od dziś wiadomo " jaka cena taka jakość "

[zsolpyw]

mariush19, przod mialem OK. tarcze gladkie, maly rancik, grubosc w zakresie podanym na tarczy, oryginaly jeszcze. Kloce tez jeszcze grube.
Ale zmienilem calosc, choc tylko tyl wygladal jak na foto.

Zadnych objawow trzesienia nie bylo. Ale byl slyszalny podczas hamowania lekki szum z tylu. Wlasciwie jak dalem te tyly nowe to ten szumik byl.

Na Zimmermanach szum zniknal. No i kurde hamuje a nie spowalnia :szeroki_usmiech

[Tippo]

A ja potwierdzam tak jak autor wysoką jakość Zimmermana. Przejchałem już na nich kilka tkm i wszystko w jak najlepszym porządku. Cóż - nie od dziś wiadomo " jaka cena taka jakość "

Na zimmermannie 280mm mam juz kilka zim, polecam, hamuja jak nowe, nieco tylko przyrdzewialy.

[Lewian]

Zamontowalem nowe tarcze + klocki na tyl.
Sprzet budzetowy, tarcze firmy HART, kocki nie jestem pewien ale rowniez tanie.

Po zimie tarcza odslonila widoczne ubytki. Jak widac rozwartswine zeliwo szare.

Mialem maloprzyjemna przygode z Tirem - zajechal mi pas i nie wyhamowalem. Pod koniec auto zwalnialo a nie hamowalo.

Po uporzadkowaniu blacharskim, wymienilem komplet hamulcow. po zdjeciu klocki sie rozsypaly, cierniwo sie kruszy.

Czas exploatacji - dokladnie 1 rok.

Ciekawostka - tarcze przednie mialem ori ze znaczkiem audi, vw. Grubosc w normie.

Zamontowalem zestaw ZIMERMAN. Teraz auto staje dęba, wymuszajace pierwszenstwo tiry mi niestraszne :twisted:

Wnioski i refleksje wyciagnijcie sami

A ja potwierdzam tak jak autor wysoką jakość Zimmermana. Przejchałem już na nich kilka tkm i wszystko w jak najlepszym porządku. Cóż - nie od dziś wiadomo " jaka cena taka jakość "

Na zimmermannie 280mm mam juz kilka zim, polecam, hamuja jak nowe, nieco tylko przyrdzewialy.

Bardzo miło nam jako dystrybutorowi części marki Zimmermann czytać takie opinie Oby hamulce służyły jak najdłużej i oczywiście bezproblemowo


Pozdrawiam