Nowe prawko TESTY

[ahmed799]

Jark7, miałem taki sam wynik jak Ty 67/74 wynik negatywny :P

[Wojtas_Poznań]

wynik negatywny

bo to dlatego że nic wypite nie miałeś :lol: :diabelski_usmiech

[bishop]

Jednym słowem tym co już mają PJ mogą zabierać i nie muszą bać się o ponowne zdanie.Przy starych zasadach było by kiepsko.Gorzej mają świerzaki.

Zbyt duzo piratów drogowych traciło uprawnienia i nie wracali szybko do ruchu drogowego więc państwo traciło wpływy, teraz wygląda ze testy są przygotowane dla majacych doświadczenie za kółkiem, a niektóre pytania mozna zrobić droga eliminacji ,kolesie mogą grzać i płacić, bo co to za poziom trudności :|

[arturas03]

68/74

[RafalekM]

bishop, nie zapominaj jednak, że do przejścia jest jeszcze jazda, a z tym bywa różnie. Zdany egzamin wcale nie oznacza tego, że potrafisz jako tako jeździć... Np: nie spojrzałeś przez tylną szybę podczas tzw "łuczku" - zadanie do powtórki etc.

[dominik9420]

inaczej go robisz w domu przed kompem, a inaczej jak ktos siądzie w WORD - wiec punkt widzenia zależy od miejsca siedzenia.

Si, na starych testach w domu nie robiłem żadnego błędu. A na egzaminie państwowym robiąc 2 kat. zrobiłem 1 błąd. Stres, emocje itp.
Jark7,
Z tego co kojarzę, to była tam odp. poj. sam, ciągników rolniczych i wszystkich pojazdów.
Idąc drogą eliminacji, a na tym ewidentnie widać samochód ciężarowy, więc na starcie możemy odrzucić pojazdy samochodowe( mają swój znak)
Znak B-5 dotyczy:
samochody ciężarowe pow 3,5T
ciągniki rolnicze
ciągniki samochodowe
pojazdy wolnobieżne
Zauważ, że pojazd ciężarowy może być taki, który nie przekracza 3,5T


Swoją drogą rozłożyły mnie odpowiedzi do pytania z tymi czerwonymi walizkami :haha:

[Jark7]

Znak B-5 dotyczy:
samochody ciężarowe pow 3,5T
ciągniki rolnicze
ciągniki samochodowe
pojazdy wolnobieżne

No tak, się pewne rzeczy zapomniało, ale tak to jest jak się robiło prawo jazdy 30 i parę lat do tyłu.
Chyba trzeba będzie pewne rzeczy odświeżyć
Dzięki i pozdrawiam

[conan]

A czy to z tym hamowaniem ma sens ? Czy nie jest tak że przy takim hamowaniu silnik gaśnie i przestaje działać wspomaganie i abs nie mówiąc o wspomaganiu kierownicy ? :|

[dominik9420]

Jark7,
Ja teraz jestem też na bieżąco, ale swoją drogą jestem ciekaw jak moja znajomość przepisów będzie wyglądała za parę lat

[ Dodano: Czw 24 Sty, 13 23:22 ]
conan, Patrząc nawet na możliwości, to takie coś ma sens, bo masz MBA i HBA, czyli wspomaganie hamowania, a żeby to się udało, to komputer musi przetworzyć szybką reakcję przeniesienie nogi z pedału przyśpieszenie na pedał hamulca.
A pozatym w hamowaniu awaryjnym liczą sie ułamki sekund, więc zanim wciśniesz sprzęgło, to już miną ułamki, które niepotrzebie tracisz, bo sprzęgło możesz wcisnąć później.

[dato]

Re: Nowe prawko TESTY

Sprawdź się , czy musisz oddać kwity?
http://www.ekursy.prawojazdy.com.pl/...l#idCourse=148

60/74 - poległem :lol: :lol: :lol:
Za jedną odpowiedź się wstydzę

[kult0035]

74/74

8)

no jeśli takie są rzeczywiście pytania na prawdziwym egzaminie...to biorąc pod uwagę ile osób nie zdaje aż strach na drogi wyjeżdżać....

[Maicroft]

Mi jedna odpowiedz sie nie zaznaczyla, a to pytanie z droznikiem bylo glupie. Bo ja to zrozumialem, ze tam siedzi droznik, szlaban jest zamkniety z automatu i jak podjezdza auto to podnosi szlaban gdy droga wolna.

No i to pytanie z neurologii - po co?? A ta lampka wody, a jak w aucie nie ma wskaznika jak w Polonezie tylko jest niebieska i czerwona dioda - ucza idiotyzmu. No i ostatnia odpowiedz tez byla dobra, bo mozna wlaczyc ogrzewanie otworzyc okna i sprawdzic i czy temperatura silnika spadnie :diabelski_usmiech

A i zapomnialem ze u nas poza terenem zabudowanym osobowka mozna az 90, a nie 70 :lol: Wiec sumarycznie to te pytanie byly zle, a to ostatnie bylo za 3 punkty wiec mocno oceniane.

Z hamowaniem jest źle sformułowane pytanie. Tam miała być wzmianka o wciśnieciu sprzęgła w ostatniej fazie hamowania - tak kojarzę było kiedyś w testach.

Pytanie z traktorkiem tez ciekawe.

Ciekaw jestem jak ukladany jest realnie zestaw. Mozna trafic na wiecej niz 2-3 pytania medyczne, albo 5 o takie kontrolki.

No i najlepszy tekst, ze baza bedzie niejawna. Przez kilka miesiecy, potem metoda przekazu te pytania pojawia sie w obiegu

[conan]

Z hamowaniem jest źle sformułowane pytanie. Tam miała być wzmianka o wciśnieciu sprzęgła w ostatniej fazie hamowania - tak kojarzę było kiedyś w testach.

No dokładnie jak kolega pisze, nawet w "tvn turbo" było jak się doktor tłok :szeroki_usmiech wypowiadał.
Co z tego że się ułamki sekund liczą skoro autem gdzie jest abs przy wyłączonym silniku się dłużej hamuje ?

[piotrek_os]

Z hamowaniem jest źle sformułowane pytanie

i pewnie bedzie takich pytań od pierona. A tu mędrcy się dziwia jak można tych testów nie zdać.

[DGW]

O dziwo nikt nie wspomina o włączaniu kierunkowskazów na rondzie czyżby każdy wiedział że kierunkowskaz włączamy tylko i wyłącznie wtedy kiedy zjeżdżamy z ronda (droga jednopasmowa, rondo bez sygnalizacji świetlnej) a włączamy przed rondem kiedy mamy ruch kierowany. Jakoś na mieście tego nie widać

Drogę hamowania z 50km/h muszę sprawdzić osobiście na swoim pojeździe bo coś mi tu nie pasuje. Ze 100km/h podawana obecnie droga hamowania nowych aut to ok. 40m. Wszędzie trąbią że wraz ze wzrostem prędkości droga hamowania wydłuża się "do kwadratu"więc jeśli tu poprana odp. jest 20-30m to ile będzie wynosić droga hamowania ze 100km/h według autora pytania :?: :?: :?: :evil:

Kiedyś za czasów syrenek, maluchów, fiatów 125p i polonezów było pytanie gdzie się sprawdza poziom płynu chłodniczego? Odpowiedź poprana: w zbiorniczku wyrównawczym... Więcej nie muszę chyba pisać :szeroki_usmiech

Od zawsze były bzdury w pytaniach na prawko, ten test to potwierdza

[hubert78]

74/74
Fakt że przy pytaniu z dróżnikiem zastanowiłem 3 razy po przeczytaniu wcześniejszych postów , prawdopodobnie bez tego zaznaczyłbym źle
Poza tym miałem łatwiej bo wszystkie filmy były nagrywane w Szczecinie i okolicach. :szeroki_usmiech

Nie rozumiem również zasadności pytania z niedotlenieniem po ustaniu krążenia , po co mi to wiedzieć ? Reanimujemy do przyjazdu karetki/lekarza i tyle po co się zastanawiać .

[Maicroft]

Za moich czasow przy zamiarze "lewoskretu" (jak to inaczej nazwac, wiecej niz 180') na rondzie wrzucalo sie lewy, a potem przy zjezdzie prawy. Z tym prawym przy zjezdzie to dla mnie od zawsze jest oczywistosc.

Tak jak mowie, moim zdaniem wiekszosc testow bedzie jawna bez filmow w ciagu kilku miesiecy. Co smieszniejsze gdzies czytalem, ze sa dwie bazy na ktore WORD moze sie zdecydowac.

[ahmed799]

Za moich czasow przy zamiarze "lewoskretu" (jak to inaczej nazwac, wiecej niz 180') na rondzie wrzucalo sie lewy, a potem przy zjezdzie prawy. Z tym prawym przy zjezdzie to dla mnie od zawsze jest oczywistosc.

Maicroft, Z tymi kierunkami jest tak do dziś, skręcasz na rondzie w lewo wrzucasz lewy kierunek, zjeżdżasz wrzucasz prawy. Jestem tego 100% pewien bo w listopadzie miałem egzamin na kat A i właśnie m.in. na egzamie praktycznym było sygnalizowanie manewru na skrzyżowaniu

[Maicroft]

Tego nie bylem pewien czy to jest dalej, bo juz kilkukrotnie ktos sie dziwil, ze auto stoi przed rondem i ma wrzucony lewy kierunkowskaz.

To tak jak z zielona strzalka i nakazem zatrzymania przy strzalce, a nie na linii przy samym skrzyzowaniu

[dominik9420]

ahmed799, No co Ty gadasz....
Nie wiem, kto Cie uczył na kat. A , ale w obecnej chwili włączony lewy kierunkowskaz na rondzie jest traktowany jako błąd.
Jeżeli skręcasz w lewo, lub zawracasz, to musisz zmienić pas na lewy i przy zmianie pasa włączasz kierunkowskaz, a jak ktoś zapomni i cały czas mu kierunkowskaz działa, no to tylko zapominalstwo.
Swoją drogą, uważam, że starsza zasada poruszania się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym, była lepsza, z tego względu, że osoba znajdująca się na rondzie daje ewidentny znak, że dalej zamierza tym pasem jechać, bo wrzucając kierunkowskaz dopiero przy zjeździe niektórzy są tak szybcy, że sygnalizują dopiero w połowie manewru.
conan, dokładnie, wielu "szpeców jazdy" uważa, że samochodem z abs-em dłużej się hamuje niż pojazdem bez abs-u.
No ale dobra, załóżmy, że nie uda Ci się wcisnąć sprzęgła i silnik zgaśnie, przy prędkości obrotowej 700obr/ min to na 4 biegu prędkość pojazdu może wynosić +/-29 km/h {Biorąc pod uwagę przełożenie na 4 biegu (0.969)}
Ale i tak jestem zdania, że autorzy nie brali tego pod uwagę

No i ostatnia odpowiedz tez byla dobra, bo mozna wlaczyc ogrzewanie otworzyc okna i sprawdzic i czy temperatura silnika spadnie :diabelski_usmiech

No i tak się powinno robić w takim wypadku, bo zatrzymując auto zatrzymujemy również pompę wody i robimy jeszcze gorzej niż było.
Dla zwykłego kowalskiego te pytania mają sens, ale dla ludzi interesujących się tym, jest możliwe znalezienie teorii aby podważyć ich twierdzenie. :diabelski_usmiech

[hubert78]

Jark7, miałem taki sam wynik jak Ty 67/74 wynik negatywny :P

[ Dodano: Pią 25 Sty, 13 15:12 ]

Za moich czasow przy zamiarze "lewoskretu" (jak to inaczej nazwac, wiecej niz 180') na rondzie wrzucalo sie lewy, a potem przy zjezdzie prawy. Z tym prawym przy zjezdzie to dla mnie od zawsze jest oczywistosc.

Maicroft, Z tymi kierunkami jest tak do dziś, skręcasz na rondzie w lewo wrzucasz lewy kierunek, zjeżdżasz wrzucasz prawy. Jestem tego 100% pewien bo w listopadzie miałem egzamin na kat A i właśnie m.in. na egzamie praktycznym było sygnalizowanie manewru na skrzyżowaniu

To już wiesz dlaczego oblałeś test :szeroki_usmiech

[adi747]

Dwa błędy w części podstawowej

to o dwa za dużo, bo juz xx lat jezdzisz - sam tez tyle zrobiłem. A przejechałem się np na głupim pytaniu o przejsciu dla pieszych, bo tez był pokazany znak przejscia na początku filmu

że naprawdę tylko ktoś wyjątkowo "uzdolniony" może go teraz nie zdać

inaczej go robisz w domu przed kompem, a inaczej jak ktos siądzie w WORD - wiec punkt widzenia zależy od miejsca siedzenia.

Jak na C bedą pytania typu : reczne wprowadzanie dyszla przyczepy w zaczep na samochodzie ciężarowym jest:
a) zabronione
b) niewskazane
c) dozwolone
Tak było w starych testach - dodam, ze odp prawidłowa to "b"

w starym kodeksie na prawo jazdy C lub C+E przepisy były z dupy wzięte i nie miały nic wspólnego z współczesnymi ciągnikami i naczepami i wiedząc swoje i znając prawde musiałeś chujowe odpowiedzi zaznaczać CHORE

[piotrek_os]

adi747, dokładnie!

wiedząc swoje i znając prawde musiałeś chujowe odpowiedzi zaznaczać CHORE

dokładnie! I teraz choć ktos bedzie bardzo dobrze jezdził to testy moze oblać! Nie obleje np na krzyżówkach, bo tu wie jak jechać....ale obleje na głupim pytaniu np w/w

[bishop]

Puchacz napisał/a:
że naprawdę tylko ktoś wyjątkowo "uzdolniony" może go teraz nie zdać
inaczej go robisz w domu przed kompem, a inaczej jak ktos siądzie w WORD - wiec punkt widzenia zależy od miejsca siedzenia.

Dlatego trzeba sobie założyć że wynik bezbłędny w domciu przed ekranem /lub min 1 bląd/ dał by nam sznase na zdanie za sali na prawdziwym egzaminie.

Inna sprawa że ten przykładowy test może komuś szczęśliwie przypasować, i tak pewnie jest, było w wielu przypadkach, ... trzeba poznać resztę zestawów :twisted:

i nie ma co przygniatać sobie moszny ,że komuś poszło gładziutko, a innemu nie.

[dominik9420]

lub C+E przepisy były z dupy

Na C+E nie było testów... Swoją drogą ciekawe jak jest teraz :?: