Stag 300 ISA czy Stag 300 Premium?

[qickare]

no to tak jak myslalem w dzwiach to same pierdoly, ale najbardziej chodzilo mi o te bledy w silniku i w kierownicy, naszczescie nic powaznego z tego co mowicie.
Swiece sie sprawdzi, manetka faktycznie czasami szwankuje i nie da sie wlaczyc tempomatu, pokretlo do regulacji szybkosci wycieraczek zdaje sie wogole nie dzialac, lusterko nie grzeje bo jest klejone ( to samo bylo z druga strona, po wymianie grzeje), adaptacje zaraz zrobie (dzieki za info jak to zrobic), a w drzwiach kierowcy tez czujnik poszedl bo nie daje znaku otwartch drzwi na MFA no ale czasem da znac ze dziala (po mimo zamknietych drzwi, da sygnal ze sa otwarte) np w nocy i alarm budzi wszystkich do okola

Dziekuje wam za pomoc

[Agamek12]

Stag 300 ISA czy Stag 300 Premium?

Koledzy, czym różni się (w użytkowaniu) komputer Stag 300 ISA (Inteligentny system adaptacji) od Stag 300 Premium? I czy warto dopłacać niewielkie pieniądze do Premium?
Czy wtryskiwacze Hana "niebieskie" to dobre wtryskiwacze?
Reduktor AC R01 nie będzie zbyt wydajny do 110KM?

[Northeusz]

Re: Stag 300 ISA czy Stag 300 Premium?

Koledzy, czym różni się (w użytkowaniu) komputer Stag 300 ISA (Inteligentny system adaptacji) od Stag 300 Premium? I czy warto dopłacać niewielkie pieniądze do Premium?

Premium umożliwia adaptację po OBD. Osobiście to wziąłbym Premium w przypadku, jeśli w rozpatrywanym samochodzie takowe adaptacje byłyby możliwe, tym bardziej jak piszesz, że różnica niewielka. ISA z tymi adaptacjami czasami się gubi i wtedy i tak trzeba wprowadzić ręczną automatykę .

Czy wtryskiwacze Hana "niebieskie" to dobre wtryskiwacze?
Reduktor AC R01 nie będzie zbyt wydajny do 110KM?

Hany niebieskie do tego silnika co piszesz będą bardzo dobre, ale czy to nie będzie przesada? Te Hany obskakują silniki o mocach do 60KM/cylinder (zależne od ciśnienia). Przy 110KM spokojnie i z zapasem wystarczą czerwone (do 40 KM/cyl), no ewentualnie zielone (do 50 KM/cyl), jakby czerwone nie wyrabiały .
Co do reduktora to AC R01 w kolorze czarnym (do 150KM) wg mnie będzie w sam raz. Nie będzie zadyszek, spadków ciśnienia, dławień i innych cudów. Chyba, że pytasz o wersję czerwoną (do bodajże 240 KM) to już będzie zbyt wydajny.

[blind_walker]

Agamek12, co do elektroniki, poczytaj o LPG TECH.

[Maicroft]

Agamek12, Zarzuc oko na forum lpg i poszukaj w galerii czy ktos gazowal Toyke i co wkladal konkretnie. Ewentualnie namierz gazownika wsrod polecanych TAM i z nim pogadaj.

ISA to cos, co mowia ze najlepiej wylaczyc zaraz po ustawieniu instalacji, zwlaszcza jak ustawia sie ja na korekty, a nie na mapki.

Premium adaptuje sie samo na podstawie tych korekt.

Ja bym patrzyl na Techa. Jest tez wersja do podlaczenia pod OBD.

Wtryski OK, chociaz sa tez Barracudy. Reduktor czarny AR styknie do tej mocy, albo wlasnie KME.

http://lpg-forum.pl/post392484.html

Moze nie jest pochowane pod oslone, ale jest poprawnie i estetycznie.

http://lpg-forum.pl/post266525

Malo jest T25

[Agamek12]

Maicroft, te propozycje pochodzą od polecanych śląskich warsztatów...

[Maicroft]

A wlasnie Ty caly tydzien siedzisz na slasku. Za rogiem masz goscia Davanti. Odstawiasz auto w poniedzialek po poludniu i odbierasz w srode po poludniu albo czwartek jak w ciagu dnia nie masz przerwy technicznej

Zalatwiasz temat i nawet nie wiesz kiedy to sie zalatwilo.

P.S. Wiesz o tym, ze to jest o 3 lata za pozno :lol:

[yunior81]

Jak juz sie decydujesz to bierz Premium. Jak mam taki sterowni i nie narzekam. Kolega z pracy ma Mazde 6 2005r. 1,8. Stag 4+, Valteki reduktor nie wiem jaki. Nalatane ma juz ponad 80000 i nic poza filtrami nie robil/nie robi. Moj szwagier ma w takiej toyce jak twoja BRC. Jak by to ujac zachwycony nie jest i "ciagle" jezdzi na regulacje bo mu "czek" z powodu zlej mieszanki wywala.

[Agamek12]

Moj szwagier ma w takiej toyce jak twoja BRC. Jak by to ujac zachwycony nie jest i "ciagle" jezdzi na regulacje bo mu "czek" z powodu zlej mieszanki wywala.

No i to właśnie powoduje moją cholerną niepewność...

[Maicroft]

Agamek12, Rozeznaj temat na slasku - jeszcze raz napisze :idea:

[Agamek12]

Maicroft, ale ja juz go rozkminiam. Jestem w kontakcie z Davanti i Interauto i to od nich pochodzi powyższa propozycja...

[yunior81]

No i to właśnie powoduje moją cholerną niepewność...

Nie można takimi rzeczami sie przejmować.... Ja szwagrowi też polecałem Staga ale on jest uparty i tyle.
Załóż Staga jak masz wybór to weź Premium, czarne Hany dobry, stabilny reduktor np. jednostopniowy Landi Renzo ( do ok. 130 KM ) - ja taki mam, do tego bardzo dobry montaż/strojenie i bedzie GIT.

[slawko80rr]

Maicroft, ale ja juz go rozkminiam. Jestem w kontakcie z Davanti i Interauto i to od nich pochodzi powyższa propozycja...

to akurat dwa bardzo dobre warsztaty, ja zakładałem u davanti w Katowicach, z inter też miałem propozycje i była identyczna, davanti miałem po drodze ale polecam bo zrobili super, tyle że mój do gazu to wiadomo stworzony

[Agamek12]

slawko80rr, Interauto jest tańszy...

[slawko80rr]

Agamek12, ja po zakupie założyłem lpg bardzo szybko bo wyszedłem z założenia że im krócej na Pb tym lepiej czytaj taniej, więc śmiało zakładaj i niech sie zwraca instalka, a spalanie lpg 25-30 % większe żeby nie było