Zamieszczone przez Hubee
Legalizacja butli LPG Warszawa
Zwiń
X
-
Legalizacja butli LPG Warszawa
Na temat cen nie chcę się wypowiadać, bo mogą one zależeć od wielu czynników. Napisz do Witka (bo dodzwonić się jest trudno :szeroki_usmiech) i na pewno wszystkiego się dowiesz.Tagi: Brak
-
Legalizacja butli LPG Warszawa
Zbliża mi się termin końca homologacji na butlę gazową w mojej skodziance. Na aktualnym zbiorniku przejechała ponad 150kkm w sumie bez większych problemów (wymienione wtryski raz)Znacie jakiś zaprzyjaźniony warsztat, który legalizuje zbiorniki? Może bardziej opłaci się wymienić na nowy zbiornik? Jak sądzicie?
-
Skoro zbliza Ci sie koniec homologacji, to znaczy, ze butla konczy 10 lat i po tym okresie musija legalizowac TDT Transportowy Dozor Techniczny. I wtedy butla moze byc ekssploatowana kolejne 10 lat .. A po tych 20 latach nalezy butle wymienic. Musisz zorietowac sie, gdzie w Warszawie jest TDT, bo zwyk, warsztat gazowniczy nie moze jej legalizowac. TDT poddaje butle probie cisnieniowej ogledzinom zewnetrznym itd. O ile sie orjetuje butla musi byc do tych pppprob zdemontowana z auta. Mozna o legalizacji butli poczytac na gazeo.pl.
Sam jestem ciekaw jak tak naprawde wyglada homologacja butli po10 latach eksploatacji. Jak uda CI sie ja zhomologowac, to napisz co sprawdzali i jak to wyglada.
Komentarz
-
Nie musi to być bezpośrednio TDT. Chyba nawet nie może. Są firmy, które posiadają uprawnienia nadane przez Transportowy Dozór Techniczny, pozwalające na przeprowadzenie legalizacji zbiorników LPG. I właśnie o takie firmy mi chodzi. Dodatkowo powinny być sprawdzone bo z palca mogę znaleźć kilka np :
TA
lub
TA
Firmy, które nie posiadają takich uprawnień ( a do tej pory serwisowałem w takiej) będą twierdziły, że nie opłaca się legalizować tylko od razu wymienić. Zależy mi na opinii OBIEKTYWNEJ. To co napisałeś już wiem 8) Czekam na jakieś sugestie.
Komentarz
-
-
Re: Legalizacja butli LPG Warszawa
Zamieszczone przez KolinWawaZbliża mi się termin końca homologacji na butlę gazową w mojej skodziance. Na aktualnym zbiorniku przejechała ponad 150kkm w sumie bez większych problemów (wymienione wtryski raz)Znacie jakiś zaprzyjaźniony warsztat, który legalizuje zbiorniki? Może bardziej opłaci się wymienić na nowy zbiornik? Jak sądzicie?Garbus jest zawsze uśmiechnięty
Komentarz
-
O na stronie TDT jest "Wykaz zakładów przygotowujących zbiorniki stanowiące wyposażenie pojazdów samochodowych do badań okresowych lub doraźnych" :
Oznacza to 2 rzeczy :
1. Tak, jak myślałem nie można samemu pojechać do TDT i zrobić legalizacji czyli andrzej22 : "Musisz zorietowac sie, gdzie w Warszawie jest TDT, bo zwyk, warsztat gazowniczy nie moze jej legalizowac." - nie do końca jednak :lol:
2. Jest tylko określona liczba firm, które są do tego uprawnione
[ Dodano: Czw 12 Mar, 15 21:01 ]
Nurek,
Wiesz ile taka przyjemność u nich kosztuje? Jakieś zniżki na OCP 8) ?
Komentarz
-
Nie wiem ile kosztuje ale kiedyś zgłębiałem temat to koszt legalizacji jest zbliżony do nowej butli. Najlepiej napisz do nich lub zadzwoń.Popytaj na ile lat jest druga legalizacja.Garbus jest zawsze uśmiechnięty
Komentarz
-
-
Parę lat temu porwałem się na legalizację butli w poprzednim samochodzie (VW Polo) i powiem szczerze, że średnio się to opłacało, a mianowicie:
1)Zbiornik należy zdemontować z samochodu (zwykły serwis gazowy);
2)Zbiornik należy dostarczyć zdemontowaną z samochodu i bez elektrozaworu do miejsca certyfikowania i zostawić na "chwilę". U mnie to trwało 3 dni robocze;
3)Zbiornik należy ponownie zainstalować w pojeździe (zwykły serwis gazowy)
Pomijając fakt, że kilka dni albo mamy unieruchomiony pojazd, albo jeździmy tylko na PB, należy doliczyć koszty (demontaż/montaż= +/-150zł., legalizacja= +/- 300zł.) oraz stracony czas to uwzględniając koszty nowego zbiornika, gdzie przeważnie montaż mamy w cenie, kolejny raz nie porwałbym się na taką "zabawę", nie mniej decyzja zawsze zależy do kierowcy
Komentarz
-
Czyli za ponowną certyfikację zapłaciłeś w sumie 450 zł?? No to grubo. Z tego co się orientowałem to można się ogarnąć w 300 zł. Jest pewnie jednak też jakieś prawdopodobieństwo, że zbiornik nie przejdzie testów i kasa w błoto rozumiem wtedy.... Muszę zorientować się ile wezmą za nowy zbiornik i zawór ( chyba trzeba też wymienić). Może jednak mieli rację :
A myślałem, ze mówią tak bo nie mają uprawnień, co jest w sumie logiczne pod względem marketingowym :P
Komentarz
-
Tyle to mniej więcej kosztowało ponad 3 lata temu. Jak wiadomo, ceny napewno uległy zmianie, nie mniej koszty nowego zbiornika teraz też są niższe.
Komentarz
-
Witam.
Nie wiem jak to wygląda w Warszawie ale w ubiegłym roku legalizowałem butlę w Krakowie (w Felicji). Cena legalizacji wynosiła wtedy 250 zł. Pod względem technicznym wyglądało to następująco: w punkcie w którym legalizują demontują butlę (w poniedziałki i wtorki), w środy następuje legalizacja a w czwartki i piątki montują butle do samochodów. Demontaż i montaż butli jest wliczony w cenę legalizacji. Dostałem stosowny "papier" na kolejne 10 lat. Jako ciekawostkę napiszę, że butla może być legalizowana tylko 1 raz.
Pozdrawiamk-pax
Komentarz
-
KolinWawa, Na Modlińskiej i Minerskiej masz punkty legalizacji butli.
Na przykładzie Minerskiej jeśli sam zdemontujesz zbiornik i go dostarczysz to koszt jest 250 zł.,a jeśli pojedziesz do nich i zlecisz im zdemontowanie zbiornika zapłacisz 350 zł.Tak było w zeszłym roku.
Link na Modlińską
Link na Minerską
Komentarz
-
Legalizacja to średni interes i nigdy nie ma pewności że przedłużą na 10lat, bo mogą też na 5. Robota taka sama z montażem i demontażem, a cena nowej butli (nawet z doliczeniem przesyłki) jest niewiele większa (czasami nawet niższa) niż jej legalizacja.
Komentarz
-
Na Allegro cena nówki z dokumentacją ok.250PLN a montaż i demontaż w obu wariantach raczej konieczny. Może warto to rozważyć?
Komentarz
-
eeeeeee ja nie wiem kto tutaj prawdę opowiada
w zeszłym roku legalizowałem ojcu z Passata i wyglądało to mniej więcej tak:
- wyszukanie na stronie UDT ( http://www.tdt.pl/jednostka-inspekcy...biornikow.html) zmazałem 3 warsztaty z okolicy
- telefon wybrałem ten w którym termin legalizacji był dla mnie najdogodniejszy
- sam wymontowałem butle ( 4 śruby, 2 rurki miedziane, 3 kable)
- zdemontowałem wielozawór ( tutaj trzeba uważać bo przy rozprężaniu gazu butle zamrozi wiec na pustej powolutku i daleko z ogniem ...)
- wycieczka do wcześniej umówionego punktu
- o godzinie 8 rano z butlą w ręce wstawiłem się w warsztacie .. uzupełnienie papierów ... zapłata
- o godzinie 10 butla i papier w ręce i kolejne 10 lat można śmigać
- montaż w odwrotnej kolejności ...
zapłaciłem 160 zł + dojazd
szkoda że passat zakończył żywot w przydrożnym rowie na dachu
Foty ze Spotu http://forum.octaviaclub.pl/album_cat.php?cat_id=33
Komentarz
-
KolinWawa, nie raczej kierowca był na podwójnym gazie i teraz 2 lata będzie autobusami dymał
ale na blacie miał 400 tyś a cofnięty był na pewno a przy silniku nic nie było robione
od zapalania tulejka w silniku już tak wyrobiona że rozwalało przekładnie planetarną jak tylko się ktoś pomylił i za długo przytrzymał zapalanie
ale wymiana trwała 5 minut
a przekładnia 15 zł
Foty ze Spotu http://forum.octaviaclub.pl/album_cat.php?cat_id=33
Komentarz
ops:
Komentarz