Plus po stacyjce pod maską (+12V po zapłonie)

[sharky]

Pytanie takie jak w temacie: skąd najlepiej i najbezpieczniej wziąć plus pod maską po przekręceniu kluczyka? Pytam, żeby nie biegać i nie szukać niepotrzebnie z miernikiem, być może ktoś z Was już ma sprawdzone miejsce z plusem po zapłonie potrzebnym do zamontowania świateł LED do jazdy dziennej (DRL)?

[utek]

Plus po stacyjce masz np przy skrzyni biegów, w czujniku wstecznego. Takie bezpieczne miejsce.

[sharky]

Dzięki za odpowiedź. Sprawdzę tą opcję.

[ROBAL_26]

sharky jaki masz silnik i czy masz podgrzewacze płynu ???

[sharky]

ROBAL_26 Skoda Octavia I Tour Classic 2005 r. 1,9 TDI 90 KM ALH, o podgrzewaczach płynu nic mi nie wiadomo, raczej nie ma.

[ROBAL_26]

sharky to jest ten podgrzewacz ,jeśli go masz tak jak ja u siebie to spod sterowania tymi świecami czyli przekaźników koło tunelu nad zbiorniczkiem od płynu hamulcowego można wziąć + po zapłonie ,ja tak mam już 6 rok i nic się nie dzieje , nie wiem jak to jest z tym czujnikiem od świateł wstecznych .ok

[Bambek1]

A może prościej kupić światła z modułem sterującym i podłączyć bezpośrednio do aku a sterowanie do plusa z pozycyjnych. Np. philips daylight 9 po wykonaniu drobnych nacięć idealnie pasują w kratki po bokach zderzaka. Jak chcesz po południu podeślę foto jak u siebie to zmajstrowałem.

[Bambek1]

Ups miałem w telefonie. Kilka wrzucam.

[ahmed799]

Jeżeli montujecie światła dzienne i żeby mieć 12 V po uruchomieni silnika to najlepiej wpiąć się do alternatora

[sharky]

Bambek1 światła z modułem sterującym niby są fajne i łatwiejsze w montażu, ale miałem do czynienia m.in. właśnie z Philipsami i one potrafią same zapalać się lub mrugać przy wyłączonym silniku i zamkniętym aucie. Moduł wykrywa spadki napięcia i światła czasami szaleją. Wolę opcję z zapłonem, czyli jeżeli przekręcę fizycznie kluczyk to świecą, jeżeli wyjmę ze stacyjki gasną i nie maja prawa się zapalić.

[krzeselko]

Nie chcę zakładać nowego tematu, ponieważ problem mam podobny.
Szukam plusa po stacyjce w okolicach bagażnika w O1 kombi. Ma ktoś jakiś pomysł?

[ahmed799]

Nie chcę zakładać nowego tematu, ponieważ problem mam podobny. Szukam plusa po stacyjce w okolicach bagażnika w O1 kombi. Ma ktoś jakiś pomysł?

Jeżeli masz gniazdo zapalniczki w bagażniku to możesz tam się wczepić

[utek]

W gnieździe chyba prąd jest cały czas.

Najbliżej chyba czujnik poziomu paliwa. Ewentualnie pompa ale wtedy stały plus tylko podczas pracy silnika.

Mogę zapytać w jakim celu potrzebujesz tam zasilanie?

[ahmed799]

W gnieździe chyba prąd jest cały czas.

Właśnie jest tylko na włączonym zapłonie.

[utek]

Po lifcie na 100% jest tam prąd przez cały czas. Sprawdziłem przed chwilą w dwóch egzemplarzach.

[krzeselko]

Właśnie mam gniazdo zapalniczki w bagażniku z zasilaniem cały czas. Zdarza mi się podlaczac np. lodówkę turystyczna albo inne sprzęty i o nich zapomnieć, co kiedyś może grozić rozladowanym aku. Chcę dołożyć drugie gniazdko obok z zasilaniem tylko po zapłonie.

[Bambek1]

Bambek1 światła z modułem sterującym niby są fajne i łatwiejsze w montażu, ale miałem do czynienia m.in. właśnie z Philipsami i one potrafią same zapalać się lub mrugać przy wyłączonym silniku i zamkniętym aucie. Moduł wykrywa spadki napięcia i światła czasami szaleją. Wolę opcję z zapłonem, czyli jeżeli przekręcę fizycznie kluczyk to świecą, jeżeli wyjmę ze stacyjki gasną i nie maja prawa się zapalić.

Zgadza się. Jako takich szaleństw jeszcze nie doświadczyłem ale jak wrzucasz aku pod prostownik to się właśnie w wyniku wzrostu napięcia włączają i trzeba wypinać z modułu kostkę (już rok czasu montuję pstryczek ),może dlatego, że nie jest to uciążliwe bo moduł mam przy samym aku a kostka bardzo lekko się wysuwa niemniej jednak potwierdzam ta upierdliwość jest zdecydowanie na minus tego rozwiązania.

Ale mają za to w gratisie funkcję "prawie" coming leaving home bo po wyłączeniu silnika świecą około 10-12s.

[krzeselko]

Wracają do zasilania w bagażniku po stacyjce...
Pomyślałem, że mogę dać przekaźnik w okolicach skrzynki bezpieczników i tym sposobem odciąć stałe zasilanie gniazda zapalniczki w bagażniku. W rozpisce bezpieczników znalazłem, że za zapalniczkę odpowiada bezpiecznik nr 41 (15 A), ale okazuje się, że tylko za tą w kabinie.
Czy wiecie może, który bezpiecznik odpowiada za zasilanie gniazda w bagażniku?

[ahmed799]

Prawdopodobnie będzie to nr 35 30A

[Magik]

nie wiem czy taki temat był , ale gdzie Koledzy mają podłączone rejestrator jazdy po kluczyku/zapłonie?

[ROBAL_26]

Magik ja w fabii wziąłem plus po zapłonie z kostki ISO z radia ,jak dobrze pamiętam jest to żółty przewód i już lata ponad 3 m-c i nic się nie dzieje

[Magik]

bardzo dziekuje , sprawdzę czy to zółty przy najbliższej okazji

[sharky]

Światła do jazdy dziennej zamontowane. Wykorzystałem do tego plus po stacyjce przy skrzyni biegów, w czujniku wstecznego - tak jak pisał utek. Wszystko działa jak należy, LEDy zapalają się po przekręceniu kluczyka i włączeniu zapłonu i gasną kiedy kluczyk przekręcę w pozycję OFF (zapłon wyłączony).