Zmiana bębnów na tarcze.

[yunior81]

Jak w temacie, dużo z tym zachodu ? Prócz nowych zacisków, jarzm, osłon tarczy, linek od recznego, nowych przewodów hamulcowych coś jeszcze potrzebuje ? Piasta pozostaje ta sama ?

Z góry dzięki za podpowiedzi.

[ulysse]

cała belka jest do wymiany I jak chyba najłatwiej kupić i zamontować, u siebie mam zmienione i różnica jest duża

[yunior81]

No tak ale znalezc belke ładnym stanie to cud......

[utek]

Tak na szybko:

http://allegro.pl/belka-tylna-vw-gol....html#imglayer

http://allegro.pl/belka-zawieszenia-...515511420.html

[yunior81]

Moja belka ma mocowania pod zacisk, więc wolałbym dokupić potrzebne rzeczy i założyć. Stówa czy dwie, już nie robi róznicy

[ulysse]

bębny i masz mocowanie na zacisk ? dziwna sprawa... ja nie miałem u siebie. Dzięki temu że masz drugą belkę to jesteś w stanie ładnie przygotować ją sobie do montażu ( wyczyścić pomalować, wymienić tuleje ) a samo zamontowanie takiej gotowej belki to 1h.

[SkySzyja]

Yunior a skąd jesteś bo ja będę sprzedawał całą belkę z tarczami 232mm i czerwonymi zaciskami.
Jeszcze na aucie, jeździ prosto. Będę zakładał u siebie drugą belkę z tarczami 256mm. Przód na 312mm już zmodziłem
p.s. ktoś widział gdzieś w sklepie w Wwie zestaw gumek do zacisku Lucas 38mm z RSki?

[yunior81]

Poszedł PW.

[SkySzyja]

W opcji "na leniucha" - tu masz wszystko na gotowo, przypadkowo znalazłem, że kolega Silut sprzedaje:

http://forum.octaviaclub.pl/forum/ha...4%85-octavia-1

[utek]

p.s. ktoś widział gdzieś w sklepie w Wwie zestaw gumek do zacisku Lucas 38mm z RSki?

W RS jest 38mm?

[SkySzyja]

Tak w O1 RS tylne tarcze są wentylowane 256mm i zacisk jest Lucas z tłoczkiem 38mm, w 1,8T 150KM np. jest tarcza pojedyńcza 232mm i zacisk z tłoczkiem 41mm (chyba system TRW). Klocki identyczne dla obu.

[utek]

Dlatego to mnie zaciekawiło, bo u mnie w 2.0 też jest 41mm.