naprawa połamanej "łopatki kierunkowej" nawiewu

[AgolfVI]

Czy ktoś zmaga się z takim problemem? U mnie fotel prawie na samym dole (kierowca) i niestety zapinka pasa swym narożnikiem ociera o tapicerkę fotela. Teraz już jest spokój, ale wcześniej zdarzało się że potrafiło to zaskrzypieć (wydać odgłos) podczas jazdy po nierównościach (szczególnie takich które powoduję bujanie na boki).

Wczoraj w serwisie to oglądali i widziałem rozwiązanie takiego problemu ale do Rapida, do Octavii nie mieli.

Jak jest u Was?

[d00lar]

naprawa połamanej "łopatki kierunkowej" nawiewu

siema
dziś wpadłem na całkiem niezły pomysł - po zakupie octy miałem połamaną jedną łopatkę kierunkową w nawiewie - nie wiem ja to fachowo nazwać
w każdym razie po rozebraniu okazało się że złamany jest tylko jeden bolec plastikowy który powodował właśnie ruch łopatki
generalnie co potrzebujemy
trochę chęci
szpilkę
kombinerki
zapalniczkę

najnormalniej w świecie rozgrzałem zapalniczką szpilkę (trzymaną kombinerkami) aż do czerwoności i "wtopiłem" w miejscu gdzie brakowało
po chwilo odciąłem także kombinerkami nadmiar
i łopatka naprawiona zmontowałem jak powinno być i jest ok!
wiadomo - pewnie można to kupić gdzieś za grosze
ale nie chciało mi się szukać / czekać
poniżej fotki efektu końcowego


pozdrawiam!

[Marian 2]

Podpowiem, że warto w miejscu ułamania tego bolczyka nawiercić otworek wiertełkiem 1mm, i dopiero wtedy wtapiać np. lutownicą lub innym sposobem. Nawiercony otworek nie dopuści do krzywego wtopienia, o co bardzo łatwo.
Przy okazji rozebrania mechanizmu, warto wtopić takie kołeczki we wszystkie te żaluzyjki. Poprostu ułamać i wtopić metalowe kołki. Tak właśnie zrobiłem w moim przypadku.

[michal_octavia]

d00lar, ciężko jest wyjąć te łopatki ? U mnie jest ten sam problem

[d00lar]

musisz wyjąć cały ten element który trzyma te łopatki
nie wiem jak środkowe 2
ale po zewnętrznej trzeba zdjąć ten "boczek" deski - żaden problem
i poluzować jedną śrubę torxa i wyjmujesz cały ten element :

http://allegro.pl/kratka-nawiewu-skoda-octavia-p-l-i4081807776.html

jak całe to wyjmiesz to już żaden problem - 2 zaczepy z góry 2 z dołu i po jednym boku wtedy schodzi to co trzyma te łopatki żeby do przodu nie wypadły
i bez problemu można je powyciągać

o nawiercaniu też myślałem ale nie miałem pod ręką tak małego wiertła
a bez problemu wtopiłem za pierwszym razem więc myślę że nie ma takiej potrzeby
powodzenia!

[Skoda Octavia I]

bez sensu zamawiać same te łopatki bo drożej pewnie wyjdzie za przesyłke niż to warte lepiej naprawić lub kupić całe

[d00lar]

no żeby to wymienić nawet jak kupisz to i tak trzeba jakoś to wyjąć
a jak ma się już wyjęte to myślę że naprawa nie jest problemem
po wyjęciu samo rozebranie "wtopienie" przycięcie szpilki i zmontowanie zajęło mi z 5min max
także myślę że warto a koszta zerowe i efekt taki sam

[niezal]

Ja kupiłem jeden nawiew i mam na części. To wtapianie wcale takie proste nie jest.
Po naprawie warto nasmarować plastikowe części wazeliną techniczną bezkwasową.

[GWARANT]

Ja muszę sam to przetestować

[jacekb20002]

Dziś przetestowałem z pełnym sukcesem :szeroki_usmiech Ale pomogłem sobie wiertełkiem 1mm bo wtapianie mi nie wychodziło. Nawierciłem otwór tak na 3mm i dopiero wcisnąłem rozgrzaną szpilkę. Tym sposobem naprawiłem 2 kratki. Fajny patent

[emdzej]

U mnie patent ze szpilką i podgrzanym łebkiem jak najbardziej się sprawdza. Gorącym łepkiem szpilki spokojnie trafić w srodek łopatki a po zamontowaniu chodzi jak oryginał