combi 1.9 TDI combi Zima to zło

[Venay]

Witam , dzisiaj temperatura ujemna - 13 stopni wszystko ładnie pięknie skodzina przejeździła cały dzień prawie od strzała odpaliła , nie dławiła się , kontrolka świec żarowych świeciła się jak należy zgasła po kilku sekundach. ok godziny 14 do 17 stała pod blokiem później zaczeły się cyrki , oczywiście odpaliła bez problemu po przejechaniu jakiś 15 km zaczeła tracić moc , nie przydusiło jej nic tylko po prostu po wciśnieciu gazu nie szła , po zredukowaniu biegu na niższy nie było poprawy , zgasła i było koniec. po przekręceniu kluczyka świece gasły od razu i już nie ruszyła dalej. jaka może być przyczyna ? SKoda octavia combi 1.9 TDI 110 km

[ROBAL_26]

Venay niestety dobrze by było podpiąć kompa i zobaczyć czy są jakieś błędy bo tak to ciężko coś wywnioskować , może to być wina turbiny , zapchanej klapy gaszącej(EGR) bądź coś innego ,jaki przelot ma octavka ? stan oleju ???

[Venay]

Jutro z samego rana będziemy grzebać i podpinać pod kompa , olej był wymieniany miesiąc temu , sprawdzałam tydzień temu i wszystko było w porządku. Przelot czyli przebieg ? sorry ale w kwestii slangów na forach jestem noobem przebiegu ma 356000

[ROBAL_26]

Przlot to inaczej przebieg i o ile jest u ciebie oryginalny to nie jest mały , olej trzeba sprawdzić teraz w stanie obecnym , bo jeżeli go nie ma możliwe że doszło do uszkodzenia silnika ale nie koniecznie , silnik przed zgaśnięciem nie wszedł samoczynnie na wyższe obroty ???

[xcracer]

Ja na początek sugerowałbym kiepskie paliwo, wytrąciła się parafina i oto jest efekt.

Spróbuj potrzymać auto przez kilka godzin w ciepłym garażu i daj znać czy pomogło.

[grzes5524]

Cześć dziś u mnie było to samo i przyczyną jest powietrze w przezroczystym przewodzie z filtra paliwa do silnika. Posiadam skode 1.9 TDI 90KM i nie wiem jak to usunąć??

[Bartek81]

Kiedyś jak miałem tdi 90 konnego na pompie to do ON dolewałem benzyny i było ok. Mam pytanie teraz mam 1.9 tdi na pompowtryskach (silnik axr). Koledzy do niego już nie można dolewać benzyny co? Zostają tylko depresatory?

[Venay]

Wczoraj wymieniliśmy filtr paliwa, przeczyściliśmy i odpowietrzyliśmy cały układ i wszystko było w porządku , dopóki nie nadeszły godziny wieczorne sytuacja się powtórzyła znów nie pali. w wężyku przeźroczystym widać bombelki powietrza znów , nawet jak udało nam się ją odpalić dzisiaj to pochodziła 15 do 20 minut później dosłownie zaczeła toczyć pianę... w wężyku było mnóstwo pęcherzyków później ją zdusiło i kaplica.
W mojej skodzinie jest o tyle pogmatwana sytuacja że po pierwsze silnik nie ma 90km jak powinno być tylko ktoś wymienił na 110km, po drugie jakiś zdolny mechanik wyrzucił filtr paliwa z zaworem zwrotnym i wstawił z hondy akord wejście /wyjście (może to mieć jakiś wpływ?)
I mam jeszcze jedno pytanie może mi ktoś powiedzieć co to są za czujniki zaznaczone w kółeczku ? ten ze strzałką to czujnik temperatury wody tyle wiem

[pekool]

Witam
Jak kolega wcześniej napisał parafine masz w paliwie. A ten pęcherz powietrza to tak i ja ma wielu użytkowników aut z silnikami tdi. Jak to się mówi mądry Polak po szkodzie. Jak ustają mrozy to kup sobie antydepresator, zapobiega wytrącaniu się parafiny w paliwie. Wymiana filtra obecnie niewiele pomoże, musiałbyś wyczyścić zbiornik paliwa

[Venay]

Znajomy stwierdził żeby wlać denaturat? ma racje ? nie chce ryzykować i zaszkodzić sobie bardziej .

[Nachzehrer]

Ja myślałem ze denaturat się do benzyny lało żeby wodę wciągnął.

Jak ustają mrozy to kup sobie antydepresator, zapobiega wytrącaniu się parafiny w paliwie.

Chyba najbezpieczniej albo wstawić do garażu.

[Eryk Konieczny]

Wczoraj wymieniliśmy filtr paliwa, przeczyściliśmy i odpowietrzyliśmy cały układ i wszystko było w porządku , dopóki nie nadeszły godziny wieczorne sytuacja się powtórzyła znów nie pali. w wężyku przeźroczystym widać bombelki powietrza znów , nawet jak udało nam się ją odpalić dzisiaj to pochodziła 15 do 20 minut później dosłownie zaczeła toczyć pianę... w wężyku było mnóstwo pęcherzyków później ją zdusiło i kaplica.
W mojej skodzinie jest o tyle pogmatwana sytuacja że po pierwsze silnik nie ma 90km jak powinno być tylko ktoś wymienił na 110km, po drugie jakiś zdolny mechanik wyrzucił filtr paliwa z zaworem zwrotnym i wstawił z hondy akord wejście /wyjście (może to mieć jakiś wpływ?)
I mam jeszcze jedno pytanie może mi ktoś powiedzieć co to są za czujniki zaznaczone w kółeczku ? ten ze strzałką to czujnik temperatury wody tyle wiem

Według mnie też, masz coś nie halo z paliwem (parafinę). Ja jak mialem 1,9TDI to pęchrzyk powietrza był cały czas i w największe mrozy nic się nie działo.
A jeśli chodzi o czujniki - to według mnie to są świece żarowe od pogrzewania płynu chłodzacego - żeby auto szybciej złapało temperatury.

[BASTIAN001]

I mam jeszcze jedno pytanie może mi ktoś powiedzieć co to są za czujniki zaznaczone w kółeczku ? ten ze strzałką to czujnik temperatury wody tyle wiem

To co zaznaczyłeś na zdjęciu to świece podgrzewające płyn chodzący.
Pęcherzyki powietrza w przewodzie paliwowym to normalka. W twoim przypadku problemem jest raczej kiepskie paliwo. Producenci paliw oszczędzają na dodatkach do paliwa zapobiegających zamarzaniu i później mamy takie "kwiatki"... Czy dużo masz tego paliwa w baku...?

[Venay]

Przyczyną faktycznie było kiepskie paliwo, teraz pali od strzału . zbiornik był tak usyfiony , że szkoda gadać nawet.
Teraz mam inny problem świece żarowe nie grzeją , elektryk który ją sprawdzał stwierdził że jest to wina ecu silnika, podobno przekłamuje temperaturę i widzi ze jest ciepło.

[ROBAL_26]

Venay a czujnik temperatury wymieniałeś ??? jeśli tak to jaki jest oryginał czy zamiennik ???

[sew1981]

Venay masz silnik po wymianie tak? bo wspominałeś że ori było 90 ps wersja, a teraz masz 110. Może ten co wymieniał jakieś sztrucla wstawił, albo zrobił to na "pi x drzwi" stąd może masz problemy....może ecu masz inny...Za Ciebie robiłeś? czy po wymianie kupiłeś auto? mi to wygląda na jakąś fuszerkę....coś z kompem, inne obudowy filtrów, syf w zbiorniku....

[grzes5524]

Cześc co to jest ECU?

[sew1981]

sterownik/komputer w samochodzie