Podobny lecz inny Woda miedzy tapicerką a drzwiami

[anoni]

Witam Poszukuje od dłuższego czasu informacji jak zabezpieczyć skutecznie przed dostawaniem się wody do środka Ustaliłem że woda dostaje się miedzy tapicerką drzwi a samymi drzwiami ( widoczne mokre ślady na plastikach progu ) pasażera przód i tył Po zdjęciu tapicerki okazało się że folia która jest przyklejona w jakimś miejscu przepuszcza wodę która spływając po uszczelkach szyby ( poziome) spływa miedzy innymi też po prowadnicy podnoszenia szyby która dotyka foli i ścieka częściowo do drzwi na sam dół a część po foli i znajduje ujście do środkowej części samochodu Widać to dobrze gdy deszcz np. przestanie padać wystarczy otworzyć drzwi przyklęknąć i widać ślady gdzie woda leciała . Co zrobiłem do tej pory ? Po zdjęciu tapicerki drzwi zauważyłem popękana folię wyciąłem podobny kształt wyciąłem otwory na linkę otwierania drzwi na przewody głośnika i przełącznika el. szyby przykleiłem szeroką taśmą ( szara do zabezpieczanie np. rur z wodą ) Wydawało sie to dość proste Gdy poskręcałem wszystko oczekiwałem na deszcz by się przekonać że to nic nie dało Moim błędem chyba było to że nie kupiłem plastikowych klipsów które najwyraźniej chyba trzeba wyjąć z drzwi ( mówię o tych co wchodzą w blachę bo te do których jest przykręcana tapicerka można zdjąć bez uszczerbku Więc folię dobrze jest przykleić na całym obwodzie i to szczelnie bez jakichkolwiek przerw i dopiero zamontować nowe klipsy i składać tapicerkę Więc robota czeka mnie znów Warto przy okazji jak macie zdjęte boki i dostęp wyczyścić dno drzwi by otwory się nie zapchały oraz do mechanizmów podnoszenia warto też trochę strzykawką olej może być przepracowany Powinno to poprawić trochę płynność i żywotność linek a przynajmniej nie zaszkodzi Jeśli ktoś z was ma inny pomysł skąd jeszcze może brać się woda pod dywanikami ( za wyjątkiem podszybia ) i jak sobie z tym poradziliście było by to miłe poczytać

[antekmustard]

Jeżdzę Octavią od 5 lat. Obecnie użytkuję drugi egzemplarz w obu miałem problem z powstawaniem małych wycieków na tylnych progach. Walczyłem długo, ale się poddałem. Woda ściekała po wnętrzu drzwi później na uszczelka i następnie przelewała się na dywaniki. Powodzenia życzę, ale ciężko będzie...

[b-bar01]

Moja walka z wodą zakończyła się sukcesem i od lat nic nie cieknie.
Boczki
zakupiłem duże worki na śmieci z grubego ale miękkiego plastiku, zdjąłem boczki (i głośniki z przodu) wraz z klipsami do których boczki są przykręcone, klipsy można wielokrotnie zdjąć i założyć bez szkody, wystarczy wyjąć z nich "gwoździe" z prostokątnymi główkami a następnie pociągnąć sam klips (całość działa na zasadzie kołka rozporowego), po wyjęciu zostaje prostokątny otwór, należy pamiętać iż dolne 3 szt. są inne niż boczne.
Następnie dociąłem folię tak aby dolna krawędź wchodziła do wewnątrz drzwi, boki i dół folii przykleiłem do blachy szeroką taśmą do kartonów tak aby stanowiła całość (klejenie rozpocząłem od dołu bo trzeba trzymać i dociskać folię od wewnątrz a naklejać taśmę od zewnątrz), prostokątne otwory nakłułem śrubokrętem a następnie wcisnąłem klipsy, które zablokowałem w/w "gwoździami". Górną krawędź folii po przewleczeniu kabli i dźwigni przykleiłem niewielkimi kawałkami taśmy.
Woda pod dywanikami może zbierać się :
- z nieszczelnych drzwi j/w.
- z podszybia z kilku miejsc.
Podszybie
Jest kilka możliwości, gumowa przelotka w okolicach silnika wycieraczek ( kierowca), gumowa zaślepka po lince od maski, są dwie, jedna z linką (kierowca), druga bliźniacza bez linki z opcji angielskiej (pasażer), obudowa filtra kabinowego przykręcona do blachy, pod którą jest uszczelka, po latach przeważnie twarda i puszczająca wodę, pozostaje tradycyjne korytko pod plastikowym podszybiem (pasażer) które nie pozwala na kapanie wody wprost na filtr kabinowy.
Wszystkie w/w gumowe elementy wklejałem ponownie na dekarski silikon.

[anoni]

Wiem znalazłem i już jestem mądrzejszyw praktyce ;P znów o coś więc ;
Zaczynamy od podstaw sprawdzenia
1: drożność odpływów na podszybiu w razie potrzeby czyścimy również odpływ w dolnej części nadkola ( na poziomie progu czyścimy syf )
2: sprawdzamy po deszczu czy listwy progowe drzwi po otwarciu mamy mokre i dywanik lokalizujemy resztkę wody od spodu drzwi Jeśli jest mokro na progu i wykładzinie to czeka nas
a, rozbiórka tapicerki drzwi szukamy miejsc nalotu często rdzy lub zabrudzeń którędy przeciekała woda Można w starszych modelach okleić miejsca szeroką taśmą odporna na wodę na fabryczna folię a raczej brzegi lub wymienić na nową folię ALE !!! by dobrze zabezpieczyć to podczas wymiany musimy zakupić nowe spinki dwuczęściowe od tapicerki zwłaszcza te część która jest wciśnięta w drzwi bo ta w którą wkręca się wkręt jest zdejmowana . Najprościej jednak proponuję zabezpieczyć jet taśmą w koło jak już pisałem W nowszych modelach gdzie osłona jest metalowa należy zakupić uszczelką lub jak kto woli często na silikon ale to wybór indywidualny Jeśli ktoś ma szyberdach warto sprawdzić drożność odpływów to trzecia alternatywa

[mwitek]

Sprawdziłem na razie wężem, woda na progu i uszczelce pojawia się nie jak leję na szybę co by wskazywało na przeciek przez drzwi ale jak leje na słupek przy przedniej szybie czyli gdzieś po uszczelkach leci. Wyczyściłem i spryskałem silikonem ale nie wiele to dało.

Pomyślałem o dociągnięciu drzwi ewentualnie ale woda pojawia się raczej od strony zawiasów a nie zamka więc samo dociągnięcie zamka też pewnie nie wiele da. Uszczelki w każdym razie nie wydają się być stare ani stwardniałe.

Stąd pytanie czy da się dociągnąć drzwi choćby z 1-2mm i na zawiasach i na zamku?