Tweetnij
Link mi blad 16804 p0420 czy to jest spowodowane.prosze o jakis konkrete podpowiedzi ,octavia 1 lift 2001 1.6 102km AVU + lpg oraz blad 17831 system powietrza wtornego(blok 1)-za niski przeplyw powietrza
-
-
Odnośnie niskiej sprawności to katalizator może się kończyć ze starości , może być nieszczelność pomiędzy sondami ( mechaniczne uszkodzenie wydechu ). AD 2 , pompa SAI jest już słaba , masz nieszczelności na wężach lub zacinający się zawór combo . Węże i połączenia sprawdzić , odpiąć wąż od pompy i dmuchnąć ustami . Zawór combo powinien się otworzyć . Pompę można włączyć wykonując test elementów wykonawczych . Sprawdzisz czy żwawo kręci i dobrze dmucha . To tyle . -
Dzieki za informacje Kot72
,musze to sprawdzic.faktycznie teraz sobie przypominam ze czasem podczas jazdy mam jakies dziwne dzwieki z przodu tak jakby cos sie dzialo z katem.
Komentarz
-
Raczej katalizator Ci się skończył, w mojej O1 FL kiedyś ten sam błąd się pokazywał co i rusz, aż zaczęło brzęczeć z puszki kata, na sekcji zwłok tak wyglądał:
117034279_2797741900447948_1441307085783773658_n.jpgSławek
Komentarz
-
To trza pare bandziorkow zaiwestowac w rure.wywalic kata i wstawic strumienice.co myslicie o tym,czy to dobry pomysl
Komentarz
Komentarz