Tweetnij
Cześć
Mam następujący problem z O1 1.6 AKL na sterowniku SIMOS z 1999roku.
Po wyłączeniu silnika i natychmiastowym włączeniu zapłonu, sterownik widzi obroty mimo nie działającego motoru. Są one na poziomi 190obr/min czasem 130, tak jakby zapamiętywał ostatni odczyt przed wyłączeniem zasilania.
Z kolei jak wyłączę silnik i odczekam chwilę przed ponownym włączeniem zapłonu widzi poprawną wartość. Tak samo prawidłowe odczyty są w przypadku zaduszenia silnika.
Czujniki (G40 i G28) nowe, wiązkę wykluczam bo odpięcie od ECU kostki z tymi czujnikami nie powoduje zejścia obrotów do zera.
Oczywiście można uznać to za pierdołę, ale przy bucie w podłodze czujnik spalania stukowego mi przydusza auto i jest to jedyny trop jaki znalazłem w tym temacie.
Mam następujący problem z O1 1.6 AKL na sterowniku SIMOS z 1999roku.
Po wyłączeniu silnika i natychmiastowym włączeniu zapłonu, sterownik widzi obroty mimo nie działającego motoru. Są one na poziomi 190obr/min czasem 130, tak jakby zapamiętywał ostatni odczyt przed wyłączeniem zasilania.
Z kolei jak wyłączę silnik i odczekam chwilę przed ponownym włączeniem zapłonu widzi poprawną wartość. Tak samo prawidłowe odczyty są w przypadku zaduszenia silnika.
Czujniki (G40 i G28) nowe, wiązkę wykluczam bo odpięcie od ECU kostki z tymi czujnikami nie powoduje zejścia obrotów do zera.
Oczywiście można uznać to za pierdołę, ale przy bucie w podłodze czujnik spalania stukowego mi przydusza auto i jest to jedyny trop jaki znalazłem w tym temacie.
