O1 Jaka jest różnica sterowników silnika ???

[morris28]

Witam
Mam nadzieję, że piszę w dobrym dziale - w końcu chodzi o dodanie nowej funkcji w moim samochodzie.
Ostatnio jeździłem fabią ojca i tam jest wskazanie możliwej do przejechania drogi w zależności od zawartości zbiornika paliwa. Zastanawiam się czy da się coś takiego aktywować w moim samochodzie? Jeśli tak to jak?

[MarekHDI]

O1 Jaka jest różnica sterowników silnika ???

Witam,
Pytanie może dziwne ale niestety wynika z zaistniałej sytuacji.
Octavia 1 - 1.6 BFQ (2008)
Moduł sterujący silnika jaki jest włożony w tym momencie to: 06A 906 033 BG.
Wg. serwisu powinien być natomiast: 06A 906 033 DM
Mniejsza z tym ale samochód został kupiony jako używany już jakiś czas temu i wiadomo było od razu że był 'po przygodach', ale okazuje się niestety że ktoś w nim dodatkowo grubiej pogrzebał (skoro zamienił sterownik i przerobił pod niego instalację) ?
Jak już napisałem wyżej może ktoś w Was będzie wiedział czym dokładnie różnią się te sterowniki i co oprócz samego sterownika byłoby ew. potrzebne (zegary ???) do przywrócenia stanu 'fabrycznego' ???

Z góry wielkie dzięki za pomoc, pozdrawiam i czekam na jakąkolwiek informację ew. namiar na sprawdzony warsztat/elektryk który mógłby się tym zająć w Warszawie.

[piotrek_gdy]

MarekHDI, skąd wiesz, że przerobiono instalację?

czy znasz model kompa z etykietki na kompie czy z odczytu komputera?

[kecaj]

MarekHDI, serwis podaje według ETKI (nie uwzględnia ona warunkowych dopuszczeń montażu innych dostępnych części) . Jak podłączą auto komputerem do dostaną informację jaki był fizycznie montowany.

[MarekHDI]

Samochód od początku miał problem z działającymi non stop wiatrakami.
W momencie sprzedaży był wyjęty bezpiecznik od nich wiec było OK i nie zwróciliśmy na to uwagi przy kupnie
Wyszło z czasem i samochód był z tym problemem już u kilku elektryków, z których każdy powiedział że instalacja jest 'przerobiona' i dopóki nie położy jej od nowa to do niczego niestety nie dojdzie
Przy sprawdzeniu w serwisie nr sterowników, okazało się że w samochodzie włożony jest 06A 906 033 BG, a powinien być z końcówką DM.
Jest to samochód ojca i jeździ nim na co dzień ale w końcu chciałby to doprowadzić do kultury, bo w sumie przy byłe pierdółce z elektroniką nikt nie wie o co chodzi bo komp silnika nie jest taki jaki wg. serwisu ???

Mam tylko wydruk z serwisu (ETKA) na którym jest napisane:
Moduł sterujący silnika: 06A 906 033 DM (BFQ)
, a poniżej dopisane odręcznie przez diagnostę:
"jest 06A 906 033 BG Benzin Simos 3,3A 4600

SIEMENS 5WP4015602
na dole"

Niestety nie znam się na tym i nie wiem o co chodzi ???