[O2] Pilne, pomocy! Benzyna zalana do Diesla

[faza_1000]

u mnie nie było żadnej prowizji :idea: :roll:

[tadfi]

[O2] Pilne, pomocy! Benzyna zalana do Diesla

Witam wszystkich,
zacznę może od samochodu: O2, 110 KM, czyli chyba na pompowtryskach.
Wybraliśmy się z kolegą naszą firmową Oktavią na delegację, pech chciał, że kolega przez nieuwagę zatankował do niej U95, zbiornik był praktycznie pusty. Odpalił, pojechał i po około 4 km zgasła na skrzyżowaniu i już nie odpaliła. Coś mnie tknęło, zerknąłem na fakturę - a tam jak byk: uniwersalna 95. Przyjechał kolega z firmy drugim samochodem, wsiedliśmy do niego i pojechaliśmy dalej na spóźnione spotkanie. Kolega zadzwonił po lawetę i w serwisie (Piotrków Trybunalski) przeprowadzono czyszczenie całego układu wraz z wymianą filtru paliwa. Samochód odpalił i wszystko było ok. ale po kilkunastu km zaczał słabnąć i zgasł. Dojechaliśmy do kolegi i udało nam się w końcu samochód odpalić. Po dojechaniu do Opola (około 250 km) objawy są takie: (sam nie jechałem więc opisuję, co mówił kolega)
- zaswieciła się i świeci się cały czas ikonka (nie wiem, jak się fachowo nazywa, wygląda jak silnik z wentylatorem),
- silnik ma problemy z odpaleniem,
- podczas przyspieszania czasami jest jakby nic się nie stało, czasami przerywa,
Pytanie, co się mogło stać (wiem, ze nikt nie jest wróżką, ale może spotkał się z takim przypadkiem) i czy kolega ma iść dzisiaj obrobić Bank, żeby zapłacić za naprawę.
Z gory serdeczne dzięki za sugestie i porady.
Pozdrawiam

[cysterniarz]

Mała dawka benzynki dla w starych "traktorach" tylko przeczyści układ, ale w tym przypadku mogło dojść do uszkodzenia pompy (uzupełnij profil, jaki silnik?). W nowych tdi benzyna moze uszkodzić warstwę smarującą w ukł. wtryskowym.
Przeważnie płukanie układu i wymiana filtra pomaga ale w tym przypadku problem nie został rozwiązany (kontrolka check engine) - podłączyć do vaga i zczytać jakie błędy wyrzuci.

[tadfi]

Samochód nie jest mój, tylko służbowy kolegi. O2 z 2006 roku, wiem, że 110 konna na pompowtryskach, więcej nie wiem, jak dotrę do pracy, mogę więcej napisac.
Pzdr

[Maicroft]

Nie ma 110KM na pompkach, a na pompie, ze jest nowa to jest to 101 lub 105 KM na pompowtryskach.

Nie pozostaje nic innego, jak spuscic to co tam jest i wlac do jakiegos malacza, a tam przedmuchac przewody, do pelna nalac ON i ZMIENIC FILTR PALIWA. Po tych zabiegach mozna zaczac kombinowac. Warsztaty maja taka usluge w cenniku 100-500zl + materialy :diabelski_usmiech

[shado]

Właśnie się zastanawiałem kiedy się znów pojawi taki wątek, bo kilka tygodni już nie było, a jeden z kolegów myślał, że go chce obrazić jak mu napisałem, że diesla się tankuje z czarnego dystrybutora z napisem ON....

[AdamB]

Osobiście dokładnie się przyglądam po co rękę wyciągam z racji tego że i benzynowym czasami jeżdżę i tankuję go również, a swoją OII tankuję 3x na 2 miesiące. :diabelski_usmiech

[kowal 2002]

Mnie osobiście się nie zdarzyło, ale w firmie w ciągu ostatniego roku miałem już 3 takie przypadki ( wszystko BXE, wszędzie końcówka rezerwy i do pełna PB Ultimate 98 ). W warsztacie, w którym robię "płukankę", nawet nie liczą mi już za lawetę, wystarczy im te 52l PB + 3l ON; w końcu to i tak lepsze proporcję niz na większości tanich stacji :diabelski_usmiech

tadfi, może słabo wypłukali, albo nie zmienili filtra paliwa. W moich 1,9 TDI po płukance nie było ( i narazie nie ma ) żadnego problemu...

BTW. Powyższe i podobne przypadki nauczyły mnie jednego; jak podjeżdżam na stcję to wysiadam sam ( zero zamieszania ), nie gadam przez komórkę, nie patrzę na tankujące obok Audi RS8 itd... Na razie działa...

BTW 2. W nowych Mondeo ( może w innych też ) jest taki sprytny patent, że otwór wlewu paliwa jest zasłonięty taką małą klapką i jak wtyka się końcówkę dystrybutora z PB ( cieńszą niż ON ) to ta klapka się nie otwiera i nie da się zatankować PB... Pytanie tylko ile tankowań to wytrzyma...

[tadfi]

tadfi, może słabo wypłukali, albo nie zmienili filtra paliwa. W moich 1,9 TDI po płukance nie było ( i narazie nie ma ) żadnego problemu...

Filtr paliwa został zmieniony na nowy, przepłukali wszystko dokładnie.
Rozmawiałem z kolegą, samochód został rano odstawiony do serwisu, celem zczytania błędów i zobaczenia, co się mogło stać.
Jak samochód wróci z ASO dam znać, co było przyczyną.
Moc tak jak napisaliście 105, a nie 110 KM, pompowtryski.

[kowal 2002]

Szczerze mówiąc odstawienie do ASO to kiepski pomysł. Jeśli się kapną, że był zalany PB ( albo kolega im powie ) to zaraz wyskoczą z wymianą wtryskiwaczy, utratą gwarancji itd... Ale teraz to pewnie i tak za późno...

[A3]

Kolega w Audi A4 miał to samo. Zrobił tak że spuścił to co było w baku (nie wiem jak to robił) potem wymienił filtr paliwa zalał ON i samochód 4 razy z rzędu nie chciał zapalić ale za 5 zapalił i chodzi dobrze do tej pory.
Nie wiem czy to dobra metoda ale od tego momętu zrobił już ponad 10tys km i jest ok 8)

[rekin]

Właśnie się zastanawiałem kiedy się znów pojawi taki wątek, bo kilka tygodni już nie było, a jeden z kolegów myślał, że go chce obrazić jak mu napisałem, że diesla się tankuje z czarnego dystrybutora z napisem ON....

tak to jest jak ktoś nie umie czytać co jest napisane na dystrybutorze....

Druga sprawa, że najlepszy samochód to jaki??? ano służbowy.. bo nie trzeba dbać o niego...

[tadfi]

Witam ponownie, sprawa się wyjaśniła. W ASO w Piotrkowie po zakończeniu płukania i wymianie filtra podpieli odwrotnie węże paliwowe, powrotny zamiast zasilającego albo coś w tym rodzaju. Po poprawnym podłączeniu ponoć chodzi jak ta lala.
Dzięki wszystkim za pomoc.

Odnośnie profilu: nie jest jeszcze uzupełniony, ponieważ przymierzam się do zakupu O2, ale w przyszłym roku. Na razie jestem na etapie przeglądania postów, zdobywania wiedzy itp., aby nie zadawać zbyt wiele pytań po zakupie.
Pozdrawiam serdecznie

[loru]

podpieli odwrotnie węże paliwowe, powrotny zamiast zasilającego albo coś w tym rodzaju

to jest przerażające :shock:

[A3]

podpieli odwrotnie węże paliwowe, powrotny zamiast zasilającego albo coś w tym rodzaju

to jest przerażające :shock:

To jest właśnie ASO...

[cysterniarz]

tadfi, walcz o jakieś gratisy za taką wtopę :!: , niech aso-dziady się teraz wykażą przed klientem, poprostu żenujące co oni wyprawiają, nie odpuściłbym tak łatwo tego tematu przy aucie prywatnym :evil: .

[tadfi]

tadfi, walcz o jakieś gratisy za taką wtopę :!: , niech aso-dziady się teraz wykażą przed klientem, poprostu żenujące co oni wyprawiają, nie odpuściłbym tak łatwo tego tematu przy aucie prywatnym :evil: .

Gdyby to było moje auto, to ... pewnie nie zatankowałbym benzyny :lol: . Prywatnie jeżdżę Felą 1.9D służbowo Seatem, też dieslem. Kolega ma prywatnie benzyniaka i to na dodatek zagazowanego, pewnie stąd ta pomyłka... Ta Octavia, to jego auto służbowe, więc za wiele nie zrobi. Najważniejsze, że nic poważnego się nie stało.