Notlauf - ale dlaczego...

[Dig Dug]

Jak szybko chcesz to zrobić?
Mogę ci pomóc
Tylko powiedz jakie chcesz tarcze i klocki.

Muszę przyznać, że jestem zielony jeśli chodzi o dobranie tarcz i klocków do oktaśki, pewnie mogą to być odpowiednio brembo i ferodo (mogą być i inne). I nie chodzi mi tu o jakieś wyszukane klocki typu performance (i potem trudno dostępne). Tarcze mogą być nawiercane ale nie koniecznie.
Po prostu chciałbym mieć zestaw pewny, sprawniejszy od "typowego" i dobrze dobrany do charakteru silnika i stylu jazdy.
Niestety moja wiedza jest uboga w tym zakresie i jestem bezbronny, liczę więc na fachowe wsparcie i doświadczenia kolegów. k
Termin ? Ha, nawet i dzisiaj... :szeroki_usmiech

[xekon]

Notlauf - ale dlaczego...

Na poczatek - szukalem - czytalem temat o zapieczonych kierownicach - pisal o tym Emil.

U mnie jest troche inaczej, choc podobnie. Tez wystepuje notlauf przy 130 (4 bieg) natomiast na poczatku podejrzana byla przycinajaca sie sztanga sterujaca kierownicami.

Skoro tak, to wczoraj posiedzialem pod samochodem i dzialaem z WD40.
Sztanga chodzi plynnie choc nie wiem z jaka sila powinna zchodzic w dol. Natomiast notlauf jak byl tak jest. Pytanie wiec czy moze to byc problem z zaworem sterujacym podcisnieniem (nie wiem jaki on ma symbol ale chodzi o ten na grodzi silnika).

Przeplywke sprawdzalismy z Jackalem i jest git. Niestety co do turbinki to wykresy nie uchowally sie.

Poradzcie - co mam sprawdzic i jak - narazie jestem uparty i chce sam podzialac.

[ Dodano: Pią 22 Lip, 05 10:57 ]
Jakby ktos mial moze zawor N75 sprawny i mogl udostepnic w celach testowych na chwile prosze o info.

[Emil]

xekon, podjedz mimo wszystko z tym do diagtronika, mi pomogli i jest o.k

[Piotrus]

Zobacz czy przypadkiem nie masz dziurawej membrany w siłowniku sterującym sztangą.

[xekon]

Raczej nie mam - bo cisnienie (podcisnienie) trzyma. Poza tym jak to sprawdzic jak caly mieszek jest zamknięty w puszce. Raczej nie da sie tego rozmatowac bez wyjecia turbo

[Piotrus]

Bierzesz pompkę podciśnieniowa z manometrem, wytwarzasz podciśnienie i patrzysz na manometr.
Skoro mieszek masz cały to zobacz czy przypadkiem nie zapchał Ci się zaworek zwrotny (ten czarno-biały) oraz przewody podciśnieniowe

[xekon]

Zaworek zwrotny? ten oslawiony N75 na grodzi silnika? masz pomysl jak go spradzic ? bo ja wymyslilem tylko podmiane testowa na inny...

[owicz0]

jaka posiadasz turbine -bypassowa czy o zmiennej geometrii bo nie doszukalem sie w profilu jaki masz silnik...

[MiKruS]

jaka posiadasz turbine -bypassowa czy o zmiennej geometrii bo nie doszukalem sie w profilu jaki masz silnik...

Przeciez z opisu jasno wynika jaka ma turbine. :wink:

[owicz0]

kierownice swiadcza o zmiennej geometrii ale wole sie upewnic...

[ Dodano: Pią 22 Lip, 05 17:58 ]
knuje cos ciekawego ale musze wiedziec jaki to silnik...

[MiKruS]

kierownice swiadcza o zmiennej geometrii ale wole sie upewnic...

... i dobrze kombinujesz.

[owicz0]

chce gadac z xekonem a nie mikrusem.sorki

[MiKruS]

chce gadac z xekonem a nie mikrusem.sorki

:rofl

[MiKruS]

Przeciez jak Ci Xekon napisze, ze ma AHF to bedziesz wiedzial to samo co srednio inteligentny czlowiek dowiedzial sie juz po przeczytaniu pierwszego zdania w pierwszym poscie. :lol:

Ale niech Ci bedzie - Xekon ma AHF. :lol:

[owicz0]

szanowny mikrusku..
pozdrawiam
mam zmiar przekazac xekonowi tak tajne dane ze ujawnienie ich na innym forum badz dla innego uzytkownika grozi katastrofa zblizona do zaglady dinozaurow...
dlatego poufne/tajne /przed przeczytaniem spalic...

[xekon]

spokojnie panowie - AHF jak najbardziej

[MiKruS]

mam zmiar przekazac xekonowi tak tajne dane

Obaj wiemy, ze mozesz przekazac Xkonowi co najwyzej grype albo jakas chorobe zakazna.

[owicz0]

pzekazuje ci znak pokoju ty fijucie.... :szeroki_usmiech

[Maicroft]

pzekazuje ci znak pokoju ty fijucie.... :szeroki_usmiech

owicz0, Ja bym polecal zmienic ten tekst, bo za chwile zobaczysz co sie stanie.

[MiKruS]

Jest mi przykro, ze tacy ludzie zajmuja sie naszymi samochodami i biora za to wynagrodzenie.
Zero wiedzy - zero inteligencji.

Sorry Xekon, ze zjebalismy Ci topic. Mam nadzieje, ze juz nikt (wlacznie ze mna) nie bedzie Ci psul tego termatu, a jesli tak sie zdarzy to Maicroft albo ktos z administracji da mu ostrzezenie.

Zycze Wszystkim milego weekendu, spedzonego w milej atmosferze i wolnego od glupcow.

Pozdrawiam

[Masmo]

Re: Notlauf - ale dlaczego...

...... narazie jestem uparty i chce sam podzialac. ....

I jaki jest finał Twojego uporu? Udało Ci się zwalczyć problem?

[xekon]

Aktualnie - po roznych perypetiach i ponownym stosowaniu WD-40 stan jest taki ze w testowalnym w Warszawie (przynajmniej dla mnie ) zakresie predkości juz nie występuje. Systematycznie sie to najwyrazniej rozruszalo. Jakis czas temu mialem okazje pojechac troszke szybciej i byl not-lauf gdzies przy 170 no ale... to juz mi tak bardzo nie przeszkadza.