Czerwona kontrolna oleju (octavia I 99 rok, diesel)

[arek ryba]

szkoda A4 dolecisz do wschodniej obwodnicy GOP czyli1,na Warszawke i pozniej 94 na Olkusz ,Kraków!

[Brt]

Czerwona kontrolna oleju (octavia I 99 rok, diesel)

Witam, zawsze gdy rano odpalam samochód zaczyna pipczeć czerwona kontrolka od oleju lub temperatury nie wiem jak sie to fachowo nazywa. Poźniej już w ciagu dnia nic. Nawet gdy stoi ponad 6 godzin. Mógł by mi ktoś wyjaśnić czy to normalne??

[hsurim]

Żadne miganie [glow=red:394f874c7c]czerwonych[/glow:394f874c7c] kontrolek nie jest ... normalne.

[Brt]

No właśnie.. Dlatego proszę o pomoc.. W książce pisze że może to być zbyt wysona temperatura silnika lub niski poziom płynu chłodzącego. Ale przecież tylko po nocy na zimnym tak jest a płynu jest powyżej połowy... Oczywiście w czasie odpalania samochód jest na równej powierzchni więc przechylenie nie wchodzi w gre

[Maicroft]

No to albo oleju albo temp. Cos mi sie wydaje ze od wody, wiec poczytaj taki watek w ktorym pisze o tym. Wystarczy przeczyscic te dwie elektrody w zbiorniczku i mozna dolac swiezego plynu. Problem powinien juz sie nie pojawic.

Z ciekawostek, nie dziala tez przez jakis czas wskaznik temp wody, dopiero po kilku minutach rusza szybko do przodu - tak bylo u mnie.

[turbojajko]

Jesien przyszla i elektryka rozne numery robi :wink:
Sprawdz kabelki 8)

[marekzu]

ja mysle ze za malo plynu bedzie po prostu

tak OT Brt, jak O1 to nie silnik BJB

[fido_3m]

Mam ten sam problem - poziom płynu zawsze musi być na maxa i wtedy jest ok. Chociaż jak nawet trochę spadnie to problem nie występuje za każdym razem, tzn co jakiś czas rano piknie kilka razy i za chwile kontrolka gaśnie. Narazie z tym jeżdżę, bo nic się nie dzieje :-). pozdrawiam

[zurcio]

nic innego jak wyczyścić dokładnie zbiornik płynu chłodzącego i dwie "sondy" ...