Witam serdecznie. Zmierz ciśnienie na pompie. Jak nie masz czym to chociaż sprawdź czy powrotem daje paliwo. Jeśli tak to ciśnienie na pompie masz na tyle wysokie, że otwiera zawór. Sprwdź czy w wężyku od zaworu nie ma paliwa. Jak silnik gasnie to nie jest to przypadkiem efekt zalewania się silnika? Mechanik pozna to po samej pracy silnika. Może bierze jednocześnie gaz i benzynę i zalewa się. Sprawdź kody błędów lub chociaż sam czujnik temperatury chłodziwa. Przy temperaturze 90 stopni ma mieć opór 200-300 omów. Najlepiej sprawdzić go Vagiem w bloku wartości mierzonych. Pozdrawiam.
Komentarz