[O1] Zgrzyt, chrobot na "dwójce" w AKL'u

[INSTAL ZGIERZ]

Prościej im będzie poprosić o wydruk z konta i tam będą wszystkie dane - kto mu przelew za kabelki i do tego z danymi, adresami itp. Pytanie tylko czy komuś się będzie chciało w to bawić. A swoją drogą może to nie zamierzamy poinformować nikogo, że się takie jaja dzieją?
Takie posty:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=30992

Neckowi raczej nie pomogą...

[Viniu]

[O1] Zgrzyt, chrobot na "dwójce" w AKL'u

Witam.

Potrzebuję małej porady, co może być przyczyną mojego problemu. Otóż w mojej Octcie (1.6 AKL) w chwili puszczania sprzęgła po zmianie biegu na "dwójkę" (w górę czy też przy redukcji) przez ułamek sekundy da się usłyszeć lekki zgrzyt, chrobot czy jak to nazwać. Celowo podkreślam że problem pojawia się w chwili puszczania sprzęgła, więc nie jest to zwykły zgrzyt w chwili wrzucenia biegu. Oczywiście dźwięk nie pojawia się za każdym razem, ale tak powiedzmy co trzecie-czwarte wysprzęglenie dwójki to i owszem... Do tego również raz na jakiś czas również na dwójce podczas przyspieszania w okolicach 2tys. obr. pojawia się "przyhamowanie" jakby ktoś pociagnął Skodzinkę za szelki z tyłu. Trwa to również ułamek sekundy ale jednak...

Macie jakiś pomysł ??[/u]

[phrix]

Poczytaj na forum o synchronizatorze 2 biegu. Prawdopodobnie padł (dosyć częsta usterka), jak masz dobrego mechanika od skrzyń to niech osłucha i będziesz miał pewność. Poczytaj też o nitach w skrzyni.

PS: Polecam tylko dobrego mechanika do tej naprawy, bo skrzynke rozebrac to jednak jakieś wyzwanie :szeroki_usmiech

[Viniu]

Wydaje mi się (choć ja humanista jestem więc mogę się mylić) że synchronizator mógłby dac się we znaki gdyby ten zgrzyt i chrobot był słyszalny w czasie wrzucenia biegu, a tak nie jest. Zgrzyt jest w chwili puszczenia sprzęgła.

Szczerze mówiąc podejrzewam właśnie te nity, bo przed kłopotami z forum pamiętam, że były o tym posty i objawy są niemal książkowe

Słyszałem również, że istnieją zestawy zastępujące właśnie te nity tradycyjnymi śrubami. Nie wiem tylko gdzie tego szukać no i największy problem... GDZIE W POŁUDNIOWO-ZACHODNIEJ POLSCE SZUKAĆ DOBREGO MAGIKA ??

Ale żeby się nie ograniczać do nitów, może być jeszcze inna przyczyna takich objawów ??

[phrix]

Synchronizator pracuje w chwili puszczania sprzęgła i ma za zadanie wyrównanie prędkości. Wszysko zależy od rodzaju tego zgrzytu, tak jak wspomniałem dobrze co by to osłuchał fachowiec. Jak moge Ci cos poradzić to wmiare szybko się za to zabierz bo jak to są jednak nity to możesz skrzynke zajeździć.

[Viniu]

Oki postaram się tematem dzisiaj zająć.

A czy wie ktoś może gdzie można dostać zestawy śrub zastępujących nieszczęsne nity ??

[PAOLO ESCO]

:lol: Viniu...jak chcesz robic coś w skrzyni to polecam podpytać się tu http://www.evocar.pl/
robiłem u Przemka już nie jedno auto i zawsze było Ok i pewnie zrobione.
evo Car
ul. Rzemieślnicza 2
65-823 Zielona Góra

tel. (+48 68) 453 70 69
gsm 508 088 523
Poniedziałek - Piatek 9.00 - 18.00
Sobota 10.00 - 14.00

SKLEP SKODA EDGAR...65-005 Zielona Góra
Zjednoczenia 92
kom 504 850 951
0 68 326 78 05

[Viniu]

PAOLO ESCO, wielkie dzięki kolego ! Zaraz dzwonię, żeby nie było za późno. Naczytałem się o tych nieszczęsnych nitach i dreszcze mnie przechodzą na samą myśl :evil:

[ Dodano: Pon 28 Wrz, 09 22:58 ]
Więc tak: byłem dzisiaj u mojego mechanika i stwierdził, że.... MAM UROJENIA !! Wg niego Szkodnik chodzi jak trzeba i mam nie szukać dziury w całym !! Szczerze mówiąc to na punkcie aut jestem przewrażliwiony i lubię czasem dmuchać na zimne

A tak przy okazji, miałem chwilę wolnego w robocie i na forum Golfa znalazlem namiar na firmę specjalizującą się w skrzyniach. Skrzynie do AEE, AEH, i AKL przy zdaniu starej (nawet rozprutej) to koszt 1200zł więc w razie "W" tragedii nie będzie http://www.autoskrzynia.pl/

[PAOLO ESCO]

hehe dobrze, że to tylko urojenia...a adres firmy do naprawy skrzyń napewno sie przyda...