[o1] trzaskanie, stukanie z pod maski 1.9 tdi alh

[ma_sob1]

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=32574

[Paweł-SK]

[o1] trzaskanie, stukanie z pod maski 1.9 tdi alh

Tak jak w temacie, zaczęło mi pod maską coś trzaskać, stukać, nie jest to uciążliwe, jednak wcześniej tego nie było, doszedłem do tego, że jeżeli docisne delikatnie, ten element na zdjęciu, stukanie ustaje, i jest cisza... czy może mi ktoś powiedzieć co to jest za element, czym grozi, czy trzeba to wymienić, czy jak ? poprostu jak pozbyć się tego stukania, fotke zapożyczyłem z internetu, jednak motor jest dokładnie ten sam. czerwonym grubym kółkiem zaznaczyłem o który element mi chodzi. Jest to jakaś rurka, siłownik na takie coś to wyglada, chociaz moge sie mylic :

[piotrek_os]

Paweł-SK, to jest napinacz paska

[kris90]

napinacz alternatora, mialem to samo, wymienilem tez sprzegielko alternatora bo jak wlaczalem swiatla to glosniej sie robilo pod maska.

[lugab]

sprzegielko alternatora

jak bedziesz wymienial to nie zapomnij o tym sprzegielku, ja wymienilem wszystko oprocz tego sprzegielka i musze znowu oddac auto bo stukanie nie ustalo.
Jak bedziesz u mechaniora to niech sprawdzi czy ten amortyzatorek na napinaczu jest dobry, u mnie byl OK i kupilem tylko napinacz, mechanik wsadzil stary amorek.

[Paweł-SK]

Dzieki wszystkim za porady, rozjaśniliscie mi sprawe W takim razie czas poszukać częsci i udać się do mechaniora

[Tomek_dx]

Podsumowując jak chcesz mieć wszystko zrobione cacy na oryginalnych cześciach (ale nie z ASO to wchodzisz na stronę: http://www.skodaczesci.pl i zamawiasz

W oryginale producentem tych części jest firma INA:
038 903 315C/Q napinacz paska
022 903 119A/Q sprzęgiełko alternatora
038 145 276/O warto wymienić też do kompletu rolkę zwrotną paska

Po tej operacji masz spokój na kolejne 100-150tys km.

Na koniec potwierdzam że drgania napinacza paska powoduje zacierające się sprzęgieko alternatora a nastepnie może spowodować nawet zerwanie paska

[b-bar01]

Paweł-SK,
skoro od niedawna tak sie robi to jest duża szansa że napinacz jest ok, zacznij od sprzegiełka na alternatorze, to ono na 99% stuka, z nim jest najwiecej roboty. ja juz wymieniłem i mam z głowy