Problem z odpaleniem rano

[Ołti]

leszekmw
Akurat wypadkową przeszłość auta wykluczam. Osobiście przywiozłem go z Niemiec i poza maleńką ingerencją lakierniczą w tylny błotnik auto jest bezwypadkowe na pierwszym lakierze. Potwierdzone miernikiem lakieru.
Tam więc myślę, że trzeba iść innym tropem

[mmdk]

Problem z odpaleniem rano

Probuje rano odpalic auto i rozrusznik nie kreci zbyt pewnie,auto zapala czasem za pierwszym a czasem za drugim razem. Po zapaleniu auta mignie mi kontrolka od ABS- z tego co wiem oznacza to ze akumulator jest zbyt slaby. Problem polega na tym ze niedawno wymienilem aku na nowy. Aku mam jakies 2 tygodnie,wprawdzie byly mrozy -20 ale jest nowy wiec dziwne to wszystko.
Wymienilem swiece- okazalo sie ze 1 nie grzala, ale mimo tego kiepsko odpala. Po porannym zapaleniu auta nie ma juz zadnych problemow z pozniejszym odpaleniem auta. Sprawdzilem ze wystarczy zebym je odpalil i pochodzilo tak ok 5-10 sekund i juz wszystko jest ok tzn pali od strzala i rozrusznik mocno kreci. Auto mam od 2 miesiecy i wszystko bylo ok az do czasu jak sie ochlodzilo.

[winni77]

Sprawdziłbym, czy coś nie pobiera Ci prądu jak wszystko wyłączone.

[adrianst5]

Nie dziw sie że słabo kręci (oczywiście z góry zakładam że kupiłeś odpowiednio duży akumulator-twój model OC powinien mieć 72Ah)
-sprawdz klemy czy są odpowiednio dobrze dopasowane
-możesz sprawdzić zwykłym miernikiem jakie masz ładowanie(sądze że dobre skoro po odpaleniu już jest ok)
-nie zapominaj że to diesel... a polska ropa ma wiele do życzenia
-dobrze że sprawdziłeś i wymieniłeś świece +
Nawet moja bęzyna miała problem przy tych mrozach ( u mnie ok -22) mimo dużego akumulatora 62Ah z początku tego roku wolno kręciła. Jedyne co moge doradzić to żebyś wieczorem jak już zostawiasz auto na noc pozostawił je z wyłączonymi odbiornikami prądu lekko sie podładuje a turbina tylko z tego skorzysta.

[mojaoctaviatdi]

jezeli to jest TDI to w takie mrozy autko powinno być zatankowane do pełna i nie będzie większych problemów z porannym odpaleniem.

[mmdk]

Moj akumulator ma 74 Ah,zalozyli mi go w serwisie i myslalem ze bedzie ok. Co do porannego odpalania to autko ma troszke pod gorke z odpalaniem bo mam wersje skandynawska i swiatla wlaczaja sie automatycznie po przekreceniu kluczyka w stacyjce.
Pytanko do winni77- jak sprawdzic czy mi cos nie pobiera pradu?

[Kuvel]

mmdk, już kilka osób na tym forum ma problem z porannym odpalaniem lecz nikt nie podał jeszcze jasnej przyczyny .
W lutym jadę na zmianę rozrządu, zostawiam auto na kilka dni między innymi również z powodu problemów z porannym odpalaniem. Jak coś się rozjaśni w tej sprawie to na pewno odpiszę. Dodam, że będę u dobrego mechanika i łączę z tą wizytą duże nadzieje ... . Póki co auto potrzebne jest mi dziennie i muszę czekać na luty :cry:

[winni77]

Pytanko do winni77- jak sprawdzic czy mi cos nie pobiera pradu?

Nigdy tego (jeszcze) nie robiłem (choć powinienem w moim starym Tico), ale wyczytałem, że musisz szeregowo "wpiąć" się miernikiem pomiędzy zdjętą minusowa klemę, a akumulator. W stanie czuwania nie powinno być raczej więcej niż kilkadziesiąt mA. Jeśli jest więcej, to wtedy wyjmujesz po jednym bezpieczniku na raz i jak napięcie spadnie, to już wiesz co go pobiera.

[Andys]

ale wyczytałem, że musisz szeregowo "wpiąć" się miernikiem pomiędzy zdjętą minusowa klemę, a akumulator.

choć to pewnie oczywiste, dodam tylko, że miernik musi być ustawiony do pomiaru prądu stałego i jeśli nie jest to miernik, który automatycznie ustawia zakres, dla bezpieczeństwa należy go najpierw ustawić z bocznikiem, czyli w tanich, popularnych miernikach w zakresie do 10A. Sam przez to właśnie przechodzę

[winni77]

Sam przez to właśnie przechodzę

Akku Ci się rozładowuje?

[Andys]

Andys napisał/a:
Sam przez to właśnie przechodzę
Akku Ci się rozładowuje?

Niestety, opisałem problem Forum - Octavia Club Polska

[Jeżyk]

mmdk, ZaglądnijTUTAJ masz tam opis jak mierzyć prąd w autku :wink:

[mmdk]

Wielkie dzieki koledzy,umowilem sie z mechanikiem na przyszly tydzien i wtedy dam znac co i jak. Gdzies przeczytalem ze gosc mial podobny problem z Golfem 4 tzn problem z odpaleniem od strzalu ale wystarczylo ze odpalil i pochodzil tak z 5-10 sekund i wszystko bylo cacy przez reszte dnia. Jako jedna z przyczyn podal problemy z filtrem paliwa- tzn. gdzies na wezykach ciagnelo mu powietrze i mial pecherzyki powietrza,takze ja na poczatek sprobuje podladowac aku (dodam ze jest nowy) i wymienie filtr paliwa, a pozniej sie zobaczy. Pozdrawiam i zycze udanej zabawy sylwestrowej.

[ Dodano: Wto 05 Sty, 10 13:41 ]
Wczoraj wrocilem od elektryka ktory sprawdzil mi akumulator,ladowanie i pobor pradu po wyjeciu kluczyka ze stacyjki i okazalo sie ze wszystko w normie takze chyba dam sobie spokoj z diagnozowaniem przyczyn i poczekam na wiosne :diabelski_usmiech