[O1] Nagły spadek MOCY podczas przyspieszania

[krispear]

Maru 123, umyć to raz, a dwa to trzeba by je pewnie odżywić, bo już mają 6 lat więc samo mycie pewnie nic nie da...

[konradw9]

[O1] Nagły spadek MOCY podczas przyspieszania

Witam / sytuacja z dzisiejszej trasy

Podczas wyprzedzania - ok 120 km/h - czwarty bieg - idzie "jak burza"

i nagle... >>> "szarpnięcie" i spadek mocy

- max 120 km/h - na 5`ym biegu
- spalanie chwilowe pokazuje 8lit/100km - i mimo że dociskam pedał gazu "do końca" i minimalnie jeszcze przyspiesza - to nie pokazuje więcej

Jadę dalej i badam co jest grane - turbina "gwiżdże" jak zawsze:

"jedynka" - ok
"dwójka" - ok
daje "trójkę" - przyspiesza ok - ale do pewnego momentu i "koniec"
daje "czwórkę" - przyspiesza dalej - ale też do pewnego momentu i "koniec"
daję "piątkę" - dalej przyspiesza - ale tak samo - do pewnego momentu i koniec - do ok 120 -130 km/h - i dalej nie pójdzie


Przerwa pół godzinna na miejscu i wracam - WSZYSTKO OK - ucieszyłem się i jadę - nic się nie dzieje.

"jedynka" - ok "dwójka"- ok "trójka" - ok "czwórka" - ok ->> żadnych objawów

"piątka" - gaz "do dechy" i ... >>> "SZARPNIĘCIE" i .... >>> wszystkie objawy jak wyżej - czyli problemy już na niższych biegach.

Kompletnie nie wiem o co chodzi.

Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam

[KristopherT]

było już 1000 razy ... szukaj "notfaul" ....

[b-bar01]

szukaj "notfaul" ....

raczej NOTLAUF

[piter85]

Witam,

nie zapaliła Ci się przypadkiem podczas jazdy żółta kontrolka silnika (chek engine) na desce rozdzielczej? Jeżeli tak to silnik pracuje w trybie awaryjnym i nie daje pełnej mocy...

Może to być również wina złej jakości paliwa...

U mojego ojca w OI również był podobny problem, zapaliła się kontrolka chek engine, praktycznie zero mocy przy wyprzedzaniu. Pojechał do aso, podłączyli pod kompa i tam wszystko w porządku. Mechanik zajrzał pod maskę i wcisnął w odpowiednie miejsce jakiś przewodzik i auto chodzi jak trzeba

Pozdrawiam

[piteros]

Posprawdzaj podciśnienia, czy aby jakieś nie spadło.

[smer]

Tak jak piszą koledzy: typowy notlauf. Podepnij u kogoś pod komputer, to na pewno wyskoczy Ci błąd 17965,lub coś tego typu...

A najlepiej wpisz w szukajkę: "notlauf" i poczytaj czym to się je.

[konradw9]

Dzięki za każdy odpis. Mieliście rację - NOTLAUF.

Poczytałem dalej i zadałem już bardziej konkretne pytanie:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=455438#455438

jakby ktoś coś wiedział jak dokładniej zdiagnozować ten dany błąd:

17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-10 - - - Intermittent

...no i co to jest ten "log dynamiczny"

dzięki pozdro

[ Dodano: Nie 17 Sty, 10 13:43 ]
__________________________________________________ ________________________
__________________________________________________ ________________________

...ach i żadna kontrolka mi się nie zapaliła. A paliwko tankuje najlepsze na BePe Ulti...

[ Dodano: Wto 03 Sie, 10 17:47 ]
NAPRAWIONE

>> CHODZIŁO O CZYSZCZENIE TURBA !! - 200zł

dla błedu o kodzie:

-VAG-
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-10 - - - Intermittent

Pozdrawiam

Zamykam temat