Szarpanie silnika 1.8 TSI OII

[jarekeu]

nad morzem to w sobotę :zlosnik: ale za to jaki będzie miało kolor :szeroki_usmiech

[BuczoGT]

Szarpanie silnika 1.8 TSI OII

Witam

Od kilku dni za pierwszym razem kiedy uruchamiam auto w trakcie jazdy przy dodawaniu lub odejmowaniu gazu jest szarpnięcie silnikiem - wyczuwalne i słyszalne (taki lekki stuk). Nie ważne jakie obroty i temperatura silnika. To co jest istotne to to, że tak jest za pierwszym włączeniem silnika po nocnym postoju. Wystarczy aby silnik pochodził 1 minutę, wyłączam go, włączam i objawu nie ma. Wszystko wtedy działa jak z pod igły.
Samochód Octavia II 1.8 TSI Elegance 21tyś przebieg.
W zeszłą zimę też miałem ten przypadek ale ze dwa razy. Wtedy serwis nic nie wykrył.
Teraz to już kilkakrotnie i trochę mnie to irytuje.

Forum trochę przewertowałem ale nie znalazłem odpowiedzi na poniższe.
Pytanie czy ktoś spotkał się z takim objawem i co z tym można zrobić - gdzie i za ile?

[theOne]

Odkopie temat. Mam pytanie do posiadaczy 1.8 tsi. Czy zauważyliście takie zjawisko - sytuacja - rozgrzany silnik, stanie na luzie np. w korku, i po jakimś czasie czuć "na fotelu" takie jakby szarpanie? Czasem mocniejsze, czasem słabsze, a czasem w ogóle. Wyczytałem już o takich przypadkach w Leonach, Passatach, czy w Octavi też występują takie egzemplarze? Posiadaczowi Leona w serwisie powiedzieli o złej benzynie, w końcu wymienili sterownik, ale po kilku miesiącach problem wrócił. Ja leje 98 z bp więc raczej nie zwykłe szambo z jakiś no nameów.

[Mihau]

ja mam takie lekkie szarpania na biegu jałowym ale jakoś strasznie często to nie występuje, na VAG-u żadnych błędów nie pokazuje. może TTTM?

[KiLeRrosS]

Z DSG również pojawiają się takie drgania - TTTM :twisted:

[maciejk77]

Panowie u mnie szarpie ale nie wydaje mi sie, ze silnik. Czasem rano przez pierwsze 400m od rozruchu przy okolo 2000-3000obr. Vag nic nie wykazuje. Najwyrazniej tak ma byc. To jest niezalezne od benzynki 95/98/Vpower czasem szarpie, a czasem nie.
Pozdro

[piramida]

diesle na jałowym biegu lubia szarpać ale tsi :?: :shock:

[adamza]

30kkm na blacie i nigdy nie odczułem szarpania więc może to jakieś jednostkowe przypadki albo jest to związane z wyjeżdżaniem baku do zera i tankowaniem wtedy z dna zbiornika może się jakieś paprochy zasysają i stąd to szarpanie.

[Salvatore769]

Odkopie temat. Mam pytanie do posiadaczy 1.8 tsi. Czy zauważyliście takie zjawisko - sytuacja - rozgrzany silnik, stanie na luzie np. w korku, i po jakimś czasie czuć "na fotelu" takie jakby szarpanie? Czasem mocniejsze, czasem słabsze, a czasem w ogóle. Wyczytałem już o takich przypadkach w Leonach, Passatach, czy w Octavi też występują takie egzemplarze? Posiadaczowi Leona w serwisie powiedzieli o złej benzynie, w końcu wymienili sterownik, ale po kilku miesiącach problem wrócił. Ja leje 98 z bp więc raczej nie zwykłe szambo z jakiś no nameów.

Witam, KLASYCZNY problem w TDI zwlaszcza BXE, jak dotad nikt nie moze znalezc rozwiazania ani, co ciekawsze, podac wlasciwej przyczyny drgawek. Tak jest u nas dizlowcow, ale
w ...TSI tez ?? Pozdrawiam.

[szkoda]

Odkopie temat. Mam pytanie do posiadaczy 1.8 tsi. Czy zauważyliście takie zjawisko - sytuacja - rozgrzany silnik, stanie na luzie np. w korku, i po jakimś czasie czuć "na fotelu" takie jakby szarpanie? Czasem mocniejsze, czasem słabsze, a czasem w ogóle. Wyczytałem już o takich przypadkach w Leonach, Passatach, czy w Octavi też występują takie egzemplarze? Posiadaczowi Leona w serwisie powiedzieli o złej benzynie, w końcu wymienili sterownik, ale po kilku miesiącach problem wrócił. Ja leje 98 z bp więc raczej nie zwykłe szambo z jakiś no nameów.

Witam, KLASYCZNY problem w TDI zwlaszcza BXE, jak dotad nikt nie moze znalezc rozwiazania ani, co ciekawsze, podac wlasciwej przyczyny drgawek. Tak jest u nas dizlowcow, ale
w ...TSI tez ?? Pozdrawiam.

to jest taki problem, ale... userów, jeśli w TSI jest to samo to -> olać sprawę.
i nie zwłaszcza BXE, bo w BKD jest identycznie, przed programem, po programie, bez znaczenia.
zdaję się, że "problem" dotyczy po prostu PDków, od zawsze się mówiło, że "tak ma być".

[Mihau]

albo jest to związane z wyjeżdżaniem baku do zera i tankowaniem wtedy z dna zbiornika może się jakieś paprochy zasysają i stąd to szarpanie.

ani razu nie jeździłem do końca. odwiedzam stacje gdy tylko wskazówka dochodzi do czerwonego pola więc to nie jest powód

[theOne]

Mi się zdarzyło raz, dwa razy jechać na resztce... Leje 98, może jednak tak jak w instrukcji i na wlewie lać 95?

[adamza]

ja leje 95 i się nic nie dzieje przez te 8 miesięcy i 30kkm, no chyba że ja głuchy i nie słyszę co się w silniku dzieje

[tomekjmopl]

Jeśli Was to pocieszy :wink: w 1.6 MPI BSE mam to samo - raz na jakiś czas się delikatnie zatelepie na biegu jałowym (zjawisko występuje dość rzadko), przy czym wskazówka obrotomierza ani drgnie ...

[Mihau]

no chyba że ja głuchy i nie słyszę co się w silniku dzieje

tego się nie słyszy tylko się czuje :szeroki_usmiech

Jeśli Was to pocieszy :wink: w 1.6 MPI BSE mam to samo - raz na jakiś czas się delikatnie zatelepie na biegu jałowym (zjawisko występuje dość rzadko), przy czym wskazówka obrotomierza ani drgnie ...

widocznie TTTM i tyle

[theOne]

Ja nie lubię rozwiązań problemu -> TTTM Ale w salonie innej odpowiedzi pewnie się nie znajdzie.

[abrymarz]

Pytanie czy ktoś spotkał się z takim objawem i

W ciągu 2 m-cy u mnie "telepanie" pojawiło się 3-4 razy ale tylko na zimnym silniku tuż po włączeniu (2 kkm).

[Psycho Dad]

Pytanie czy ktoś spotkał się z takim objawem i

W ciągu 2 m-cy u mnie "telepanie" pojawiło się 3-4 razy ale tylko na zimnym silniku tuż po włączeniu (2 kkm).

Zmień stacje ... ja zauważyłem ze dużo zależy niestety od jakości paliwa.
Ja staram się wyjeżdżać paliwo do rezerwy i tankować do pełna.
Od razu po odjechaniu spod stacji czuć czy będzie "dobrze"

[abrymarz]

Zmień stacje ...

Szkodnika tankuję (zresztą jak poprzednie autko) na samoobsługowej NE.TE.
Fakt faktem, że szkodnikiem nie próbowałem, jak na razie, na innych (wieloletnie przyzwyczajenie :wink: )
To "telepanie" pojawiło się tylko 3-4 razy na zimnym silniku.
Odczuwałem to bardziej jako lekkie drżenie (kilka sekund) i znikało jak ruszyłem.

Ja staram się wyjeżdżać paliwo do rezerwy i tankować do pełna.

Ja identycznie , chociaż z poprzednim autkiem było troszkę inaczej.
Często długo jeździłem na rezerwie i tankowałem w ostatniej chwili :? (w baku pozostawało 2-3 litry). A potem tankowałem na maxa "po sufit".
Efekt -> niedrożny odpowietrznik w baku :evil:
Teraz wiem, że ani nie wolno jeździć długo na rezerwie :nono ani nie można tankować "pod sufit" :nono.
A wracając do jakości paliwa: Sądzę, że na NE.TE nie jest najgorsze.

ps. oby ten wątek nie przekształcił się w dyskusję na temat jakości paliwa
chodzi o "szarpanie", "telepanie", "drżenie", "wibracje" silnika 1.8 TSI :!:

[Mihau]

no ja też czuje te "wibracje" tylko na zimnym. a jak włączę klimę to troszkę bardziej zaczyna to być wyczuwalne ale jak samochód nabierze temperaturki to wszytko jest już normalnie

[theOne]

U mnie na nagrzanym występują te cyrki. Dzisiaj pierwsze pół dnia zero drgań, a drugie pół praktycznie co każde światła. Zatnkowałem shella tą lepszą 95. Jak dojade do 2,5k i nic się nie zmieni po tankowaniu 95 (jechałem głównie na 98) to jadę to zgłosić do salonu, ale boje się, że oleją i diagnoza - TTTM

[voltar]

To i ja sie dolacze do dyskusji. Pojecie szarpania podczas jazdy i wibracji na jalowym jest dosyc wzgledne ale mam nadzieje ze pisze o tym samym


Wibracje na jalowym > zdarzylo mi sie kilka razy to zauwazyc. Nie pamietam czy bylo to na zimnym czy rozgrzanym silniku ( bardziej prawdopodobne ze na rozgrzanym )
Mozna to bylo odczuc trzymajac rece na kierownicy lub dzwigni zmiany biegow. Trwa to kilka sekund i nie powtarza sie juz potem. Mysle ze jest to zauwazalne momentanie gdyz normalnie silnik jest niesamowicie cichy i nie przenosi zadnych wibracji. Poniewaz trwa doslownie mioment to spr. wzrokowe obrotomierza pod katem skaczacych obrotow nic nie daje gdyz jak sie patrzy to jest juz po przyslowiowych ptokach ...



Szarpanie silnika ??? na zimnym . Obserwowane dosyc czesto , tylko na 1 biegu sam mialem o to spytac , a napisalem ??? gdyz nie jestem pewien czy to jest silnik temu winny czy nie np. uklad przeniesienia napedu, turbina itd ... Wydaje sie ze takie szarpanie u mnie wystepuje jedynie w przypadku nieco ostrzejszego ruszania na zimym. Wiec pomyslalem ze to moze kwestia stylu jazdy ? takie lekko za szybkie puszczenie sprzegla ? moze to sprzeglo sie tak zachowuje albo moze to elektronika delikatnie ingeruje na nierozgrzanym ?

[theOne]

Ogółem, tym silnikiem ciężko ruszać płynnie i trudno się do niego przyzwyczaić, często potrafi szarpnąć na różnych biegach, ale czytałem, że nie tylko ja mam z tym problem A co do szarpania, ja mówię o innym, jałowy bieg i czasem czuć jakby ktoś od spodu auta ciągnął w dół, czasem jakby za przód chwytał. Ostatnio często mi się zdarza, jestem umówiony w ASO, ale komp pewnie nic nie pokaże :/

[Ero]

U mnie jest to samo. Gdy jest zimy przez pierwszą minute pokazuje spalanie 3-4l/h, szarpie i pływają oborty, a gdy się doda gazu słychać świst jakby coś się odpowietrzało. Po tej minucie spada do ok 1l/h i się uspokaja. Potem gdy jest ciepły to również wyczuwalne są wibracje ale tylko na biegu jałowym. Ja to odczuwam jakby opóźniony zapłon na jednym z cylindrów. Najlepiej stanąć przy rurze wydechowej i wtedy wyraźnie słychać, że coś go wybija z rytmu. Mam tak od początku jak wyjechałem z salonu i od początku z tym walczę z ASO, ale oczywiście komputer nic nie pokazuje, a oni nie wiedzą bo "nie znają się na tym silniku".

Co do paliwa, to też myślałem że to ten problem. Tankuję na Neste 95 od 3 lat (wcześniej inne auto), spróbowałem Statoila i BP, ale było jeszcze gorzej.

[theOne]

Mi w ASO podpięli pod kompa - wszystkie parametry wzorowo. Siedzieli ze mną w aucie, czuli te drgania, mówili, że to normalna praca, u niektórych bardziej, u niektórych mniej wyczuwalne. Możliwe, że coś ze stacją ma to wspólnego, teraz zmieniam stacje, tzn. dalej BP, ale gdzie indziej. Mówili, też żeby w polskich warunkach lać Pb98, pytałem o 95 z shella tą lepszą, ale już nawet nie pamiętam co powiedzieli. Szarpaniem nie ma coś się przejmować. TTTM zapewne i tyle. Aczkolwiek co do "szarpie i pływają obroty" - na zimnym czasem jakieś lekkie szarpnięcia, ale wskazówka obrotomierza, zawsze w tym samym miejscu, poniżej 1k obr. U mnie czasem słychać jakiś cichy odgłos jak puszczam gaz (z radiem tego nie usłysze), ale jak dodaje gazu nigdy.