[O1] Auto nie odpala... :(

[bss2]

IMO, jeśli zakładasz balon to nie ma znaczenia czy będzie to XL czy nie. Ja mam 225/45/17 XL żeby choć troszkę chroniły rant felgi.

no mysle ze jakas roznica na pewno by byla, po zmianie z 195/65/r15 na 205 /60.r15 odczulem duza zmiane na +


niestety juz zamowilem opony bez xl ( nieokreslony czas oczekiwania)

na pcozatku chcialem yokohame c-drive ac02 niestety nie ma i nie wiadomo kiedy bedzie z indexem V, po tej informacji chcialem zmaowic toyo proxes z indexem hxl ale sytuacja podobna jak z yoko.... wybrałem toyo z indexem v

[c0nn3ct]

[O1] Auto nie odpala...

Witam!
Mam Panowie pewien problem byłem dzisiaj na myjni bezdotykowej, po umyciu autka Pan kazał mi wyjechać i udać się na suszarke... odpaliłem auto normalnie wycofałem ruszyłem do przodu i auto zgasło, a na liczniku wyświetliła się kontrolka ASR... po ponownym uruchomieniu silnika stało się to samo...
Wraz z kuzynem odczytaliśmy kody VAG'iem i wyszło nam coś takiego:

VAG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 1U - Skoda Octavia
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,35,46,56

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 012 F
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 3331
Coding: 00002
Shop #: WSC 35110
TMBCG41U61X434594 SKZ7Z0A0836607
4 Faults Found:
18020 - Engine Control Module Incorrectly Coded
P1612 - 35-00 - -
18048 - Internal Contr. Module (EEPROM) Error
P1640 - 35-00 - -
18048 - Internal Contr. Module (EEPROM) Error
P1640 - 35-00 - -
16706 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal
P0322 - 35-00 - -
Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 D
Component: ASR FRONT MK60 0103
Coding: 0021505
Shop #: WSC 35110
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 1U0 920 810 F
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V05
Coding: 02102
Shop #: WSC 35110
TMBCG41U61X434594 SKZ7Z0A0836607
No fault code found.

Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 35110
No fault code found.

Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 962 258 J
Component: 08 Zentr.Verriegel. 0002
Coding: 04097
Shop #: WSC 35110
No fault code found.

End -------------------------------------------------------

Po wykasowaniu błędów auto odpala i po 2 sek gaśnie, ale kontrolka ASR nie odpala się...

Proszę o weryfikacje kodów i odpisanie co i jak bo nie mam pojęcia co się mogło stać

[pablo_doctor]

bledy wygladaja powaznie - na uskodzenie ECU.

Wykasuj bledy, nie odpalaj auta i doepnij aku na kilka minut.
popodlaczaj wszystko odpal i sprawdz bledy.

Jak to ni pomoze to ECU zaliczylo padake - spawales albo odlaczales ECU z wlaczonym zaplonem??

[Maicroft]

Wyglada na problem z immo, cos zamoklo, moze zamokla wtyczka do kompa w podszybiu

[pablo_doctor]

Maicroft mi sie zdaje ze ECU ewentualnie zlacze, bo immo zostawilby slad a w skanie 17 kanalu nic ni ma.

[c0nn3ct]

pablo_doctor, nie odłączałem ECU bo po co miałbym to robić.
Jutro będę próbował jeszcze odłączyć aku i pokombinować,

Rozważam również wersje Maicroft'a, że coś podmokło i może być spinka, ale czy osuszenie mogło by coś dać ??

[ Dodano: Sob 30 Sty, 10 15:38 ]
Odłączyłem aku wychodząc do pracy, teraz podłączyłem i próba.
Auto rzęzi na rozruszniku i nic... raz coś go ruszyło i padło od razu. Po następnej próbie trzymania go 2 sek na rozruszniku na liczniku wyświetliły sie kontrolki ABS i ASR...
Pozostaje chyba serwis

[ Dodano: Nie 31 Sty, 10 22:00 ]
Auto zrobione sterownik okazał się problemem, a raczej woda wewnątrz niego... już myślałem że nic z tego nie będzie ale gorące powietrze wysuszyło go idealnie. VAG pokazał błędy ale po kasacji silniczek ładnie odpalił i auto jeździ jak nowe. Teraz sterownik uszczelnię silikonem dokładnie bo bokach i nie będzie takiego problemu po raz drugi.

[pablo_doctor]

uwazaj na silikon - dziala agresywnie na miedz i cyne - moze spowodowac przyspieszaona korozje plytki drukowanej.

[c0nn3ct]

silikon nie dotyka w ogóle płytki jest tylko użyty do zespojenia obudowy kompa, także obaw nie ma ważne że teraz wszystko jest w normie i chodzi

[pablo_doctor]

opary podczas zastygania - zle sie wyslowilem.