PROBLEMY ZE SPRZEGLEM

[bartezz_tt]

Nie chce ktoś Veyrona ??
Znajomy sprzedaje (znany Veyron z Wrocławia ): http://otomoto.pl/index.p...ow&id=C14694683

cena do negocjacji, ciekawe ile ...set tysięcy jest w stanie zejść z ceny :diabelski_usmiech

Podoba mi się spalanie tego auta. Trzeba mieć jakiegoś szejka w rodzinie :lol: :lol: Idąc za wiki

Bugatti Veyron przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,5 sekundy. Prędkości 200 i 300 km/h osiąga odpowiednio w 7,3 i 16,7 sekund. Te osiągi czynią Veyrona obok Dauera Le-Mans 962  najszybciej przyspieszającym samochodem seryjnym w historii. Spalanie ma także najwyższe ze wszystkich produkcyjnych aut, zużywając średnio 40,4 l paliwa na 100 km w cyklu miejskim i 24,1 l/100 km w cyklu mieszanym, a na trasie 14,7 l. Podczas jazdy na pełnym gazie samochód spala ok. 125 l/100 km a to oznacza że jego 100 litrowy zbiornik zostanie opróżniony w 12 minut.

[mwmo]

PROBLEMY ZE SPRZEGLEM

Witam ,
jestem po raz pierwszy wiec prosze o wybaczenie bledow i o wyrozumialosc.
Problem moj dotyczy sprzegla lub skrzyni sam nie wiem?
Otoz, wczoraj po pracy na parkingu samochod z wcisnietym do podlogi pedalem zaczal szarpac.
Po wylaczeniu silnika i po powtórnym rozruchu wszystko wrocilo do normy,jednak dzis rano
po calej nocy nie moglem wrzucic zadnego biegu na odpalonym silniku Przy zgaszonym biegi wchodza jak w maslo.Kiedy wczesniej wlacze bieg a nastepnie odpale silnik to auto zaczyna jechac,oczywiscie sprzeglo w podlodze.Dodam ze pedal sprzegla chodzi tak jak dotychczas.

Prosze o pomoc i pozdrawiam wszystkich

[robekcool]

masz O1 czy O2, bo w O2 to inne oznaczenie silnika jest. :P
jaki przebieg?

[mwmo]

mam Anglika 2001r 1.9TDI AMBIENTE,cokolwiek to oznacza
nasze oznaczenia podobno nijak sie maja do angielskich
przebieg okolo 160tys km

[robekcool]

jeśli masz O1 to oznaczenie jest ok. przy tym przebiegu możesz się spodziewać końca sprzęgła. oznaczenia silników są takie same w wersji kontynentalnej i wyspiarskiej.

[Karonball]

Możliwe, że jest to wina wysprzęglika. Zrób taki test. Jak nie będziesz mógł wbić biegu, naciśnij parę razy hamulec roboczy i wtedy spróbuj wbić bieg.

Jeżeli to nie podziała, to w takim przypadku będzie to koniec sprzęgła, dodatkowo mogło coś z niego odpaść i powodować blokowanie się docisku.

[arturmusica]

Witam,
Ja jestem również posiadaczem Skody 2001r 1.9TDI ( 90 KM )AMBIENTE combi
i mam również taki problem. Kupiłem ten samochód z niemiec i jadąc nic nie stwierdziłem, zrobiłem kolejnego dnia przegląd i wracając do domu zablokowały się biegi, jak silnik był odpalony to nie można było włączyć żadnego biegu ale jak jest zgaszony to bez żadnego problemu. Zaś pedał sprzęgła był częściowo wciśnięty i jakby się częściowo zablokował myślałem, że się sprzęgło zapowietrzyło ale płyn hamulcowy jest na odpowiednim poziomie. podciągnąłem pedał sprzęgła nogą i puścił. dziś sprawdziłem i działa jakby nic się nie stało jednak sprzęgło bierze powyżej połowy. czy to znaczy że się skończy i trzeba będzie je wymienić?
Proszę o opinię.
Pozdrawiam
Artur

[robekcool]

mwmo, raczej koniec sprzęgła.
arturmusica, dywanik ci się nie podwinął przypadkiem?

[arturmusica]

Dywanik nie podwinął mi się, jest krótki i nie dostaje do pedału sprzęgła.

[robekcool]

arturmusica, porównaj pracę swojego sprzęgła z inną octavką. jeśli pedał sprzęgla pracuje ci zdecydowanie ciężej, może zbliżać się wymiana.
zostający pedał to oznaka zapowietrzenia, a poziom płynu mógł minimalnie się obniżyć ( nie zauważysz tego). obserwuj, jak się powtórzy- działaj

[arturmusica]

Porównam sprzęgło w innej octavii i dokładnie sprawdzę wszystko najpierw sprubuję odpowietrzania, dzięki pozdrawiam.