[O1] analiza logow - kanal 3 8 i 11

[michonas]

Właśnie najlepiej jak by ktoś potwierdził wymiary. Wiem (bo mam) że do O1 są dobre podane, do O2 FL kierownica też dobrze, a reszta to trzymam się tego co piszecie.

RUSZYĆ SIĘ CHŁOPAKI I SPRAWDZIĆ, BO PÓŹNIEJ NIE BĘDĘ PRZYJMOWAŁ PRETENSJI, ŻE WYMIAR NIE PASUJE. NIE MAM JAK TEGO SPRAWDZIĆ!!

[wofek]

[O1] analiza logow - kanal 3 8 i 11

Majac dostep do VAGa przez weekend postanowilem zrobic logi. Autko to O1 1.9TDI 110KM AHF (zmienna geometria).

Ponizej link do logow:



Czy wszystko jest OK? Na moje oko turbo lekko przeladowuje ok 2000 RPM. Narazie notlaufa nie lapie ale lepiej dmuchac na zimne.

Jak jezdze? Rozsadnie ;-) Zdarza mi sie rowniez przegonic autko na autostradzie i przy wyprzedzaniu TIRow wiec nie powinno byc zapiekania...

[conrad81]

Wrzuć sobie wartosci zadane i osiągniete do wykresu liniowego
Zobaczysz jak turbinka ma nieco pofalowaną charakterystykę. Generalnie dopóki nie łapie notlaf'a to można nic nie robić. Chyba, że masz sporo samozaparcia do dłubania. Zawsze możesz zacząć od podmianki N75

[Zoltar]

Nic się nie dzieje, pojeździj żwawiej, to samo się "naprawi"

[conrad81]

sameeee to mandaty do domu przychodzą
Ja tam w cuda nie wierze, że coś się może polepszyć, ale z drugiej strony jestem przeciwnikiem zamulania TDI i uważam, że im większa prędkość gazów do i z silnika tym żwawiej i lepiej wszystko pracuje. O nie rdzewiejących hamulcach już nawet nie wspominam.

[wofek]

Dzieki za info.

Co do gonienia go to jak jest mozliwosc to gonie. Jezdze 80% w trasie ok. 30/35 kkm rocznie.

Czy wplyw na zapiekanie ma fakt, iz auto kopci (nie jakos mocno ale w nocy widac w swialach auta jadacego z tylu) przy maksymalnym obciazeniu silnika? (tj. gaz w podlodze na autostradzie i wysokie obroty).

[Zoltar]

W nocy każde auto "kopci" nawet benzyna...

Pomijam fakt, że takie logi wyjdą nawet logując nowe auto w idealnym stanie, to przeładowanie to norma w seryjnym programie

Jeździj i nie szukaj problemów, bo... ich nie ma