Tweetnij
no jest za długi...przynajmiej na mojej. ale juz dałem sobie z nim rade 
a przekładałem z RS jedynki do mojej jedynki
a przekładałem z RS jedynki do mojej jedynki
-
-
[O1] czerwona kontrolka oleju
Witam.
Zastanawiam się czy problem dotyczy mojego zaniedbania. Otóż jadąc w trasie zapaliła mi się pomarańczowa kontrolka oleju. Dojechałem do celu, po czym... zapomniałem dolać oleju. Nastepnego dnia zrobiłem jeszcze ze 20 km po mieście i zostawiłem samochód na (bardzo) lekkim zjeździe.
Teraz nie mogę go odpalić. Przy przekręceniu kluczykiem Skoda kręci, ale silnik się nie uruchamia. Potem pojawia się czerwona kontrolka oleju od ciśnienia, z sygnałem dźwiękowym.
Oleju dolałem do odpowiedniego poziomu, ale to raczej teraz nie w tym rzecz. Nic to nie zmienia.
Będę wdzięczny za jakiekolwiek naprowadzenie na rozwiązanie tego problemu.
Pozdrawiam -
Ile było oleju przed dolaniem ?
Nadal miga kontrolka oleju i pika ?
Swego czasu jak grzebałem przy EGRze to miałem podobne objawy, nie wiem z czego to wynikało. Po rozruszaniu przepustnicy w EGRze silnik zapalił. Prawdopodobnie u Ciebie jest coś innego oby tylko nie zatarcie :roll:Szlifierki taśmowe, nożyce do złomu, kruszarki | W stajni : karawan O2 FL 1.9 TDI, A3 Sportback 1.6 MPI
_Komentarz
-
Gdyby to było zatarcie, to by silnik wogóle nie kręcił. Odłączyć aku, podłączyć ponownie. A jak nie to VAG.Zamieszczone przez phrixKomentarz
-
czerwona kontrolka zapaliła sie na zjeździe, więc jednak oleju było tak mało, że wystąpił chwilowy brak smarowania. powinna odpalić. może inna przyczyna wystąpiła razem z brakiem oliwyKomentarz
-
Może czujnik cisnienia oleju ??Skoda Octavia II 2.0TDI 16V BKD v. Elegance.Komentarz
-
może poprostu trzeba skasować błąd przez VAG-a.
słyszałem taką historie, że komuś w chyba Audi A6 skończyła się waha i samochód zgasł, po czym została dolana benzyna i dalej samochód nie chciał odpalić i dopiero ingerencja VAG-iem załatwiła wszystko.Komentarz
-
podpiąć nie zaszkodzi, ale jeśli jest przyczyna to na pewno nie niski poziom oliwyKomentarz
-
dziękuje wszystkim za odpowiedzi.
Póki co nic się nie zmieniło. Próbowałem tylko wersje z odłączeniem akumulatora. Nie pomogła.
Nie mam VAG-a, więc go zamówiłem. Jak przyjdzie, to zobaczymyKomentarz
-
tez mi sie cos takiego obilo o uszy....Zamieszczone przez Mihaukazdy nowy dzien rodzi nowe paranoje ...
_________________________________________
Do sprzedania:
komplet ciemnych foteli z Octavii 1 (Tour),
zaciski do hamulcow 280mm.Komentarz
-
-
błąd w komputerze był.
Jednak za awarie odpowiedzialny był jeszcze filtr paliwa.
Jeszcze raz dzięki za pomoc
Komentarz
-
Witam,
Temat stary a problem nowy... ( Octavia I combi 1.8i 92kw 125km)
Jadąc autostradą obrotów ok 3,500 (120/h)
zapala się czerwona lampka z sygnałem ostrzegawczym oleju. Zatrzymuje się natychmiast sprawdzam stan oleju... wszystko gra. Odpalam i kontrolka nie świeci, jadę spokojnie i ponownie przekaczając 3000 obr. lampka się zapala i sygnał., zwalniam do około 2,200 obrotów lampka gaśnie...
Teraz gdy jadę w granicy 1500-2200 obr to wszystko gra, gdy natomiast dobijam do 3000- 3500 to ponownie się włącza i piszczy... zwalniam to gaśnie I tak w kółko.
Czy to czujnik ciśnienia jest walnięty??
Proszę o pomoc.Komentarz
-
Zamieszczone przez pawel88heh
na poczatek to sprawdzilbym na twoim mniejscu cisnienie oleju manometremKomentarz
Komentarz