ile taka przyjemność?
[O1] Przekładka Silnika
Zwiń
X
-
Tagi: Brak
-
[O1] Przekładka Silnika
Panowie jest w ogóle jakaś mozliwosc przełożenia silnika z benzynowego( 1,4 16V) na diesla ?
Jakie są konsekwencje takiej przekładki i koszt ?
Jestem Laikiem dlatego pytam . :roll:Była : Skoda Octavia I '04 1,4 16V 75 KM
Był : Opel Vectra C 1.9 CDTI 150KM
Jest : Seat Cordoba 1.9 TDI 101 KM
Jest: Skoda Octavia 1.9 TDI 105 KM
-
Oczywiście jest. Koszt chyba za duży: silnik kompletny, skrzynia biegów, elektronika (komputer), zawieszenie, hamulce (przód tył).It doesn't matter what we're losing
It only matters what we're going to find!
Komentarz
-
a mniej więcej koszt ? idzie się zmieścić z 6-8 tys?Była : Skoda Octavia I '04 1,4 16V 75 KM
Był : Opel Vectra C 1.9 CDTI 150KM
Jest : Seat Cordoba 1.9 TDI 101 KM
Jest: Skoda Octavia 1.9 TDI 105 KM
Komentarz
-
Lekko 8, zależy ile chcesz wsadzić pod maskę, jak stabilnie tym jechać i jak szybko wyhamować.
Komentarz
-
Silnik chciałbym nowy , chociaż wiem ze to raczej nie możliwe , a wsadzić bym chciał " coś" co chodzi dobrze
Wiadomo chodzi mi zrobienie samochodu na cacy ...
bym był z niego zadowolony na długie lata .
A jak wygląda sytuacja z papirologią ?Była : Skoda Octavia I '04 1,4 16V 75 KM
Był : Opel Vectra C 1.9 CDTI 150KM
Jest : Seat Cordoba 1.9 TDI 101 KM
Jest: Skoda Octavia 1.9 TDI 105 KM
Komentarz
-
abc_rlz., myśle że jednak tańsza opcja to sprzedać benzynke a zakupić diesla.Jest Skoda Octavia 1,9 tdi Jest Seat Alhambra 1,9 tdi
Była Skoda Octavia 1.9 sdi , VW Passat b5 fl 1.9 tdi , Opel Vectra C 3.0 cdti
A mówiła mama -
"Ucz się synu na ginekologa, bo to i forsy dużo i ręce cały czas w cieple" - mruczał pod nosem kierowca TIR-a zmieniając w mroźną noc koło w naczepie.
http://campaign.scania.com/v8/
Komentarz
-
Wiesz co, to jest robota dla tych co chcą pokazać "że da się zrobić"...
Krótko mówiąc, zrobić da się wszystko ale po co?? Czy to ma sens?? Setki TDików do sprzedania, a Ty chcesz udowadniać wszystkim, że zrobisz??
I po co?
1. Żeby mniej paliło? Koszty przekładki i roboty to różnica w paliwie z 5 lat dobrej jazdy
))
2. Żeby było szybsze?? to wsadź 1,8T i będzie prosto, taniej i dużo szybciej...
3. Żeby przy każdej awarii zastanawiać się jak to elektryk i na jakim patencie podłączył???
Sprzedaj, dołóż to co chciałeś na swap przeznaczyć i ciesz się niezawodnym wozem a nie ultrawynalazkiem
Komentarz
-
Jak to nie możliwe, 10-15tsy i masz pod maską nowe serducho.Zamieszczone przez abc_rlz.Silnik chciałbym nowy , chociaż wiem ze to raczej nie możliwe
Warto? Za 15 oddam Ci swoją i żebyś nie miał problemu wezmę Twoją
Komentarz
-
ułańska fantazja przez ciebie przemawia :diabelski_usmiech
gra zupełnie nie warta świeczki, nie wszystko się da jak na filmach na discovery channel w warsztatach za wielką wodą
Komentarz
-
Panowie spokojnie , ja tylko pytam :roll:
Myślałem z trochę tańszeJak to nie możliwe, 10-15tsy i masz pod maską nowe serducho.
Nic nikomu nie chce udowadniaćWiesz co, to jest robota dla tych co chcą pokazać "że da się zrobić"...
Krótko mówiąc, zrobić da się wszystko ale po co?? Czy to ma sens?? Setki TDików do sprzedania, a Ty chcesz udowadniać wszystkim, że zrobisz??
I po co?
Po prostu przeszło mi to przez myśl i zapytałem
Ciezko mi jest sie rozstać z moja Czeszką ale chyba bede musiał w koncu tak zrobicabc_rlz., myśle że jednak tańsza opcja to sprzedać benzynke a zakupić diesla.
Była : Skoda Octavia I '04 1,4 16V 75 KM
Był : Opel Vectra C 1.9 CDTI 150KM
Jest : Seat Cordoba 1.9 TDI 101 KM
Jest: Skoda Octavia 1.9 TDI 105 KM
Komentarz
-
Jeno buda klekota ma inna konstrukcję z tego co pamiętam ( więcej spawów niż benzina)Jak to nie możliwe, 10-15tsy i masz pod maską nowe serducho
ale w przypadku O1 pewny tego nie jestem ..Szlifierki taśmowe, nożyce do złomu, kruszarki | W stajni : karawan O2 FL 1.9 TDI, A3 Sportback 1.6 MPI
_
Komentarz
-
wszystko jest możliwe, tylko koszty nie zawsze się opłacają. lepiej sprzedać jedna furkę i kupić drugą.pozdrawiam - Darek
Komentarz
-
8 tyś, które miałeś zamiar przeznaczyć na przekładke plus to co dostaniesz za swoją Octe i masz fajny fundusz na dieselka. Jak już kolega wyżej pisał - sporo dieselków na rynku, to na pewno cosik sobie wypatrzyszCiezko mi jest sie rozstać z moja Czeszką ale chyba bede musiał w koncu tak zrobic

A tak z ciekawości: skąd pomysł na zmiane? Koszty utrzymania? Moc?
Komentarz
-
Strasznie mi się podoba moja czarna Czeszka ... i nie chce jej sprzedawać .A tak z ciekawości: skąd pomysł na zmianę? Koszty utrzymania? Moc?
Patrzyłem ile kosztują Octy z 2004 roku i nie widza ładnej zmienniczki ...
a przeznaczyć chciałbym kolo 27 tys. jeśli chodzi o OI .
Jeździłem Fiatami , jeździłem fordami ... i nigdzie mi nie było tak dobrze jak w octavii
Była : Skoda Octavia I '04 1,4 16V 75 KM
Był : Opel Vectra C 1.9 CDTI 150KM
Jest : Seat Cordoba 1.9 TDI 101 KM
Jest: Skoda Octavia 1.9 TDI 105 KM
Komentarz
-
abc_rlz., pogadaj z Gulu z Dynosoftu Wrocław. On włożył do Golfa 4 1.4 silnik 2.0TDI. Od niego dowiesz się o koszty i opłacalność.W Polsce nie ma kryzysu.
Kryzys jest w państwach, w których kiedyś był dobrobyt.
Komentarz
-
Jest nawet na sprzedaż :wink: http://www.racingforum.pl/Golf-IV-20...gu-t76567.htmlZamieszczone przez Udeskyabc_rlz., pogadaj z Gulu z Dynosoftu Wrocław. On włożył do Golfa 4 1.4 silnik 2.0TDI. Od niego dowiesz się o koszty i opłacalność.
Komentarz
-
Panowie jeszcze jedno pytanko
czy z silnika 1,4 16V da się wyciągnąć coś więcej ,niż te 75 km ?
Była : Skoda Octavia I '04 1,4 16V 75 KM
Był : Opel Vectra C 1.9 CDTI 150KM
Jest : Seat Cordoba 1.9 TDI 101 KM
Jest: Skoda Octavia 1.9 TDI 105 KM
Komentarz
-
Tak. Wstawiając 1.8T.Zamieszczone przez abc_rlz.czy z silnika 1,4 16V da się wyciągnąć coś więcej ,niż te 75 km ?
W Polsce nie ma kryzysu.
Kryzys jest w państwach, w których kiedyś był dobrobyt.
Komentarz
-
Z tym, że w przypadku takiego swapa to jest więcej kombinacji niż w przypadku przerzucenia silnika, który fabrycznie był montowany w O1.Zamieszczone przez Udeskyabc_rlz., pogadaj z Gulu z Dynosoftu Wrocław. On włożył do Golfa 4 1.4 silnik 2.0TDI. Od niego dowiesz się o koszty i opłacalność.
abc_rlz. jeśli chcesz żeby taki swap w miarę niedrogo wyszedł to poszukaj angola z rozwalonym tyłem a z dobrym przodem i silnikiem i sam się pobaw w przerzucanie poszczególnych gratów.
Odejdzie Ci koszt robocizny, czyli połowa kosztów :-)
Komentarz
-
Komentarz
-
Ja bym z tą przekładką nie kombinował. Weź pod uwagę, że diesel jest jednak kapryśny. ja na przykład opisywałem już w tym tygodniu co mi się przytrafiło. Jechałem sobie TDI kiem i co, i blokada silnika. Teraz szukam na allegro używanego i mam mnóstwo nerwów i jakieś 5,5 tysia kosztów. Zastanów się nad tym, zanim podejmiesz decyzję. Ja już w diesla nie wejdę, może miałem pecha a może nie. Na razie to jestem wpieniony, silnik eksploatowany był dobrze, zawsze drogi olej, zawsze postój po jeździe żeby turbina odpoczęła. Po prostu pech i duże koszty.
Komentarz
-
Nie przesadzaj, ten silnik jest tak samo kaprysny jak kazdy inny benzynowy ktory ma 4 cewki i w kazdej chwili jedna padnie, a za dwa dni kolejna itd.
Jezdziles od nowosci tym autem, jestes pewien jego przebiegu. Wymieniales rozrzad, popychacze ?? To sa takie rzeczy ktore przy pewnych przebiegach wymagaja wymiany, a nikt tego nie robi najczesciej, bo po co. Przyklad wymiany pompy wody - po co wymieniac, jak nie cieknie, a potem zblokuje sie, pasek pojdzie i jest stekanie i lament, jakie to te TDI sa do dupy :idea:
Komentarz
-
-
CześćZamieszczone przez Atimanwitam
Super.Zamieszczone przez AtimanJa mam przekładkę z 1.6 na 1.9 TDI 110 KM
Ale może powiesz coś wiecej.
Komentarz

Komentarz