problem przy wymianie nagrzewnicy

[zxcvbnm]

Miałem te Klebery w poprzednim aucie (Fabia) i nie byłem zadowolony, trakcja i trzymanie boczne na śniegu było zdecydowanie słabe, ale te oponki były kupowane ładnych parę lat temu (2004 rok dokładnie). Rok temu ten sam model kupili moi rodzice do Peugeota i jak się przejechałem to byłem bardzo pozytywnie zaskoczony. Niby ten sam model, ale musieli coś udoskonalić, bo na śniegu trzymają bez porównania lepiej niż te co ja miałem - czyli dobrze, nie ma jakiejś wielkiej różnicy w porównaniu z Conti TS830, które mam w obecnym aucie.
PS. Gratulacje z okazji nowego autka, niech się dobrze sprawuje!

[tazunio]

problem przy wymianie nagrzewnicy

witam,

mam problem przy wymianie nagrzewnicy w Octavii I,

deska wyciągnięta, przed sobą mam czarne "pudło" wentylacji wnętrza...
i teraz pytanie...

jak dobrać się do nagrzewnicy???


pozdrawiam

[robekcool]

z klimą czy bez?
z klimą musisz rozpiąć też przewody od niej. najpierw usuń czynnik chłodniczy.
spuść tez płyn chłodzący.
w czarnym pudle masz nagrzewnicę. pudło rozbieralne :idea:

[tazunio]

robekcool, nie wiesz może jak to pudło jest zamocowane?

[b-bar01]

nie wiesz może jak to pudło jest zamocowane?

jest przykrecone nakrętkami do przegrody.
samo pudło ma takie spinki/blaszki w około (podobne jak na osłonie rozrzadu) i rozkłada się na dwie połowy.

[robekcool]

nie wiesz może jak to pudło jest zamocowane?

jest przykrecone nakrętkami do przegrody.
samo pudło ma takie spinki/blaszki w około (podobne jak na osłonie rozrzadu) i rozkłada się na dwie połowy.

otóż to :idea: