[Inne] Passat TDI - usterka

[daro64]

O ile dobrze pamiętam, za radiem jest wystający plastik , który można wyciąć i będzie więcej miejsca.

Ja tak zrobilem. Wyciąłem ten plastik i wszystko sie zmieściło. I radio Symphony i zmieniarka od VW ze zmienionym na zielone podświetleniem )

[Azazel]

[Inne] Passat TDI - usterka

Witam,
mam pytanko do znawców tematu. Wprawdzie nie dotyczy ono Octavii, ale pokrewnego auta z motorem TDI. Znajomemu, który jest nihilistą w sprawach motoryzacyjnych dzieje się coś dziwnego z Passatem. Jeździ tak, był u paru speców, ale nikt nic nie powiedział. Podejrzewają uszczelkę pod głowicą. Nagrałem filmik, jakbyście rzucili okiem (dziwny klekot i bardzo mocne dymienie) i napisali, jakie są Wasze przypuszczenia, to byłbym wdzięczny

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WVOkmfDAYk8[/youtube]

[robekcool]

[Azazel]

robekcool, mógłbyś trochę rozwinąć temat? Z tego, co kojarzę, to jesteś obeznany w temacie R.I.P ponieważ?

[robekcool]

trzeba autko podstawić to zrobimy

[piotrek_os]

Azazel, sprawdź bezpiecznik od "sterownik silnika wysokopręznego" - kiedys przypadkiem go wyjałem.....i w inne miejsce włozyłem i podobna oznaka była w 01

[Dzida]

Dziwne, moim zdaniem to on chodzi na 3 garnki...........

[Azazel]

Dzięki za wskazówki

[gregorianin]

Nie wygląda dobrze ale taka diagnostyka to gorzej jak wcinanie lizaka przez szybę.
To może być cokolwiek ale wg mnie najbardziej prawdopodobne i w pierwszej kolejności do sprawdzenia rzeczy to:

- Uszkodzony PD
- Utrata kompresji na którymś cylindrze (uszczelka, zawór)
- Zatarcie (szczególnie jeśli był przegrzany)
- Poważne uszkodzenie (nawet pęknięcie) któregoś tłoka, (wada fabryczna, zły mod, pech)

P.S. Czy po odkręceniu korka wlewu oleju masz drugą rurę wydechową (dosłownie) ???

[Azazel]

gregorianin, dzięki za wskazówki. Niestety co się dzieje po odkręceniu korka z olejem, to nie wiem. Dziś auto, zostało wstawione do warsztatu, zobaczymy co powiedzą

[pskosz]

Rozwalone szklanki + wał korbowy + coś jeszcze
jutro napiszę co dokładnie

[Azazel]

No to ładnie, heh. Ciekawe, co było przyczyną? Czekam na dokładniejsze info

[kowal 2002]

U mnie wczoraj pojawił się identyko objaw w jednej z firmowych OII ( 3lata / 165 tyś km ) miałem nadzieje ( słysząc relację kierowcy ), że rozszczelnił się jedynie wydech, ale jak zdjąłem dolot na EGR-rze to dmucha prawie jak z wydechu, więc podejrzewam, że jednak coś z zaworami :evil: . Wstawiona do warsztatu zobaczymy co będzie...

EDIT
Już wiadomo.
Wytarty wałek i uszkodzone szklanki :evil:

[Garret]

U mnie wczoraj pojawił się identyko objaw w jednej z firmowych OII ( 3lata / 165 tyś km ) miałem nadzieje ( słysząc relację kierowcy ), że rozszczelnił się jedynie wydech, ale jak zdjąłem dolot na EGR-rze to dmucha prawie jak z wydechu, więc podejrzewam, że jednak coś z zaworami :evil: . Wstawiona do warsztatu zobaczymy co będzie...

EDIT
Już wiadomo.
Wytarty wałek i uszkodzone szklanki :evil:

miałem to samo ostatnio! przebieg 165tys - 2 krzywki na wałku zrobione na okrągło, auto przestało ciągnąć - zwłaszcza powyżej 3tys obr, do tego hałas i mocne dymienie - wymiana wałka, szklanek i znów da się jeździć nawiasem mówiąc oni te wałki z ALU robią czy co? :roll:

[laurin]

Jak zobaczyłem filmik to od razu mi się to skojarzyło ze szklankami i wałeczkiem....

[pskosz]

No się troszeczke mi się pomyliło zamiast wału korbowego ops: miał być wałek rozrządu :evil:
ale co do reszty się zgadza
chciałem zdjęcie pokazać ale coś mi nie wchodzi

W każdym razie w szklance jest wgłębienie około 5 mm i dziurka około 3 mm.
Natomiast wałek rozrządu na jednym z krzywek jest mniejszy o 5mm


P.s. A przyczyną może być słabej jakości szklanka