Po przekładce silnika zauważyłem, że mam coś w rodzaju turbo dziury tak do ok 2200rpm, powyżej jedzie normalnie.
Zrobiłem logi dynamiczne, niestety dawno ich nie robiłem więc mogą być nie pełne (zapomniałem np o grupie 011).
Mam jednak nadzieje, że coś uda się z nich wyczytać.
Nie znam się na czytaniu logów, ale odnoszę wrażenie, że z MAF coś nie tak. Czy się mylę?
Zrobiłem logi dynamiczne, niestety dawno ich nie robiłem więc mogą być nie pełne (zapomniałem np o grupie 011).
Mam jednak nadzieje, że coś uda się z nich wyczytać.
Nie znam się na czytaniu logów, ale odnoszę wrażenie, że z MAF coś nie tak. Czy się mylę?
Komentarz