[O2 FL] Problem z HID-ami

[Enriquez]

brongo,

A ten układ przez swoją bezwładność tych biednych silniczków nie zajeździ na smierć?

[maxpaynemm]

a dla tych co mają HID'y, nie maja samopoziomowania a chcą być w zgodzie z przepisami to polecam http://jafra.home.pl/prod...products_id/413 widziałem to zamontowane w golfie 5 i całkiem przyzwoicie działa

Hmmmm a jak by to zaadoptował do ori xenonów?? :| Tylko chyba silniczni w ori xenonach mają 4 kabelki a tu widzę trzy :| Co wy na to żeby zapodać to do ori xenonów?? Była by to jakaś tańsza alternarywa ori samopoziomowania :?: :?:

[Andrev3]

też jestem ciekaw czy dałoby radę założyć to do ori ksenonów

[rims.net.pl]

opisana sytaucja ewidentnie wskazuje na to z zestaw HID nie posaida CANBUS- sa specialne zestawy pod OII, mozna rownież spróbowac zamiast podpinania VAG zainstalowac oszukiwacz - ale działa on tak ze ma w sobie opornik ktory zwieksza pobór mocy.

To co pisala wiekszosc o VAG'u jest prawda, w 80% przypadków trzeba autku "powiedziec" ze ma ksenon a nie H7.

Ja montowalem u siebie w OI - nic nie musialem zmieniac, przestawiac itd. Poprostu plug&play.

[bohen]

No i sprawa z HID-ami się wyjaśniła.

Tak jak koledzy radzili wystarczyło "powiedzieć" dla kompa że są zainstalowane palniki ksenonowe. Szybki manewr przy użyciu VCDS-a i problem zniknął.

Jeśli chodzi o porównanie H7 vs. ksenon to różnica jest naprawdę zauważalna. :szeroki_usmiech
Także nie pozostaje nic innego jak zbieranie kasy na oryginalne lampy ksenonowe. :diabelski_usmiech

Jeszcze raz dziękuję wszystkim za porady i dyskusję.