Gasną światła na drugim trybie

[piotro83]

Witam,
W mojej skodzie 2003r mam 2 tryby świateł. 1 tryb to automatyczne zapalanie się świateł na którym nie mogę używać świateł długich. 2 tryb to raczej to samo co 1 tryb z tą różnicą że mogę używać długich świateł. Zdarzenie wyglądało w ten sposób że jadąc w nocy na 2 trybie włączając wyłączając światła długie w zależności od potrzeb nagle całkowicie zgasły mi światła. Po zatrzymaniu skodziny i przełączeniu na tryb 1 po czym 2 wszystko grało i gra do teraz. Po zmroku narazie nie jeżdżę bo miałem mokro w majtach po tym zdarzeniu jednakże co mogło być powodem wyłączenia się świateł?. I jeszcze jedno małe pytanie. Jak wyciągnąć to pokrętło od włączania świateł pomiędzy trybem 1 a 2?
Dziękuje za poświęcony czas.

[Matfiejkos]

Jeśli chodzi o samo wyciągnięcie włącznika świateł (tego pod kierownicą) to wystarczy go wcisnąć i przekręcić w prawo, a następnie pociągnąć do siebie. Całej reszty nie bardzo rozumiem, co to za tryby masz na myśli.

[koleś]

W mojej skodzie 2003r mam 2 tryby świateł.

Najlepiej zrób zdjęcia włącznika świateł + opis w jakiej pozycji co Ci świeci.

Tak na szybko to podejrzewałbym o to manetkę lewą.

[andrzej22]

Wygląda na nadpalenie styków w przełączniku świateł mijania/drogowych (przy kierownicy).
Cały prąd do świateł długich idzie przez ten przełącznik i po pewnym czasie nadpalają się styki.
Nie podejrzewałbym włącznika świateł (tego okrągłego), który chcesz wyciągać.

[piotro83]

Dorzucam screena wraz z opisem. Zgasła również na zegarach kontrolka włączonych świateł.

[Pixon]

Ty masz jakąś przeróbkę tego przełącznika, skoro w trybie zerowym masz włączone światła. W O1 na zero, nie powinny się świecić żadne światła. Także raczej nikt Ci tutaj nie pomoże, bo nie wie co za rzeźbiarz tam maczał palce.

[piotro83]

kurde. Tak to jest jak kupuje się auto od płaczącego Niemca.

[koleś]

W O1 na zero, nie powinny się świecić żadne światła

A dlaczego nie?

Pewnie ma zrobione światła do jazdy w dzień.

W pozycji 0 z pinu 3 włącznika świateł wychodzi 12V do świateł dziennych. Napięcie zanika jak włączy w pozycję środkową lub mijania.
Ma to jakoś połączone z mijania.


Zacznij od manetki. To na 99% jej wina. Wymień bo ona (zwykła, tylko do świateł i kierunkowskazów) kosztuje grosze a może rozwiązać Twój problem.

Napisz tylko czy masz ją z tempomatem czy tylko światła i kierunki?

[andrzej22]

Ja też tak sobie zrobiłem, że w pozycji "0" świeca mi się światła mijania - tylko światła mijania (po przekręceniu kluczyka).
Zgadzam się z kolegą "koleś". Ale kto nie zgodziłby się z takim fachowcem od manetek i nie tylko

[Bambek1]

Światła w pozycji "0" to tzw. "tryb skandynawski" fabrycznie miały to auta sprzedawane w Skandynawii (DK, N, S, FIN) można to w bardzo łatwy spsób metodą druciarską wyłączyć.

Musiał bym zerknąć na schemat ale czy kolega andrzej22 kładzie głowę, że światła nie są sterowane przez przekaźniki tylko cały prąd idzie przez przełącznik? Bo ja o tym przekonany nie jestem, taki sposób zasilania świateł to jest na pewno we Владимирцy (taki rosyjski ciągnik T-25) ale chyba nie w octavii.

W fabii II też mam w pozycji "0" tryb dzienny, który można deaktywować pstryczkiem w skrzynce bezpieczników i kiedy miałem problem migotania świateł winny był przekaźnik, który miał zimny lut i rozłączał zasilanie cewki. Słychać było wtedy klikanie zwory.

[piotro83]

koleś manetkę mam z tempomatem. A tak przy okazji zapytam. Nie zawsze mi się otwierają drzwi prawe przód. Jak zdejmę tapicerkę to pod nią są spinki plastikowe?. I jeśli są może wiecie jakie to spinki i ile ich tam jest?

[koleś]

manetkę mam z tempomatem.

Proszę. Tu masz manetkę, która będzie Ci pasować:

http://allegro.pl/sharan-alhambra-przelacznik-manetki-tasma-i6903477906.html

[piotro83]

koleś Nie do końca bo w prawej manetce mam jeszcze przełączniki do sterowania komputerem(spalanie itp).

[piotro83]

dokładnie tak moja wygląda: http://allegro.pl/skoda-octavia-i-li...210829600.html ale czy warto kupować używkę? Czy nie utopię kasy?

[koleś]

Nie do końca bo w prawej manetce mam jeszcze przełączniki do sterowania komputerem(spalanie itp).

Uważasz, że źle Ci doradzam? Dlaczego?

Przecież pisałeś, że masz problem z lewą manetką od świateł i że jest ona z tempomatem. No to co ma do tego prawa manetka?

Ta z mojego linku będzie u Ciebie działać. Jest poza tym wygodniejsza niż oryginalna z Octavii 1.

Prawą się tak nie przejmuj. Zostawisz sobie swoją.

[piotro83]

koleś a OK ok myślałem że to się całościowo wymienia. Nawet przez myśl mi nie przeszło że mi źle doradzasz także nie wiem skąd taki wniosek.
Dzięki wielkie za pomoc była ona naprawdę pomocna.

[shanzi]

Światła w pozycji "0" to tzw. "tryb skandynawski" fabrycznie miały to auta sprzedawane w Skandynawii (DK, N, S, FIN) można to w bardzo łatwy spsób metodą druciarską wyłączyć.[/I]

W pełni się zgadzam. Moja octavia jest z Danii i też mam ten "patent" ze światłami u siebie. Przynajmniej nie trzeba pamiętać o zapalaniu świateł.