Pikanie z okolic zegarów w różnych momentach jazdy

[Artur79]

Super...

Jak się ociepli będę podążał w modyfikacjach częściowo Twoimi śladami...

A zaczęło się tak niewinnie od Triflexa :roll: :lol:

Triflex to podstawa...jakbym auto zmieniał to najpierw musze zobaczyc czy bedzie on pasował do nowego nabytku :diabelski_usmiech

[paulob1]

Pikanie z okolic zegarów w różnych momentach jazdy

Na wstępie prośba- nie bijcie jeśli to już było, bo nie znalazłem tego na forum.
Tuż po uruchomieniu i w dowolnych momentach jazdy odzywa się pisk od strony zegarów.
Mianowicie, 3x pipipi a potem 3x pipipipi.
Czy ktoś się orientuje co to może być?
Nadmienię, iż żadna kontrolka w tym momencie ani w ogóle podczas jazdy się nie zaświeca.
Płyny chłodniczego mam ponad połowę (sprawdzałem na zimnym silniku).
Dzięki za wszelkie sugestie.
Aha, dodam że ostatnio auto trochę stało tzn dokładnie tydzień.

[sebu]

Sprawdź sobie płyn chłodniczy w zbiorniczku i zerknij do płynu hamulcowego,czy masz stan,w jednym i drugim.Ja obstawiam płyn chłodniczy.

[mrfazi]

no i dobrze by było zrobić diagnostykę VAG-iem

[paulob1]

mrfazi, co masz konkretnie na myśli?
Wykonałem wszystkie diagnozy podstawowe(czytanie błędów) wszystkich modułów oraz test elementów wykonawczych zegarów(lampki, kontrolki, wskazówki od zera do max i stop przy połowie skali. Test obydwu piszczyków.Żadnych usterek.

[mrfazi]

myślałem o diagnostyce szafy, skoro brak jest błędów to pozostaje czekać chyba aż się coś wysypie (uszkodzi na amen), a te "piknięcia" zawsze są trzy ?

[paulob1]

Dokładnie pikpikpik, pikpikpik,pikpikpik, sekunda ciszy i to samo tylko po 4 piknięcia. Potem cisza.

[ Dodano: Pią 08 Paź, 10 18:01 ]
Dodam iż miałem wtedy autko tydzień w bezruchu i po odpaleniu włączyłem tylną szybę ogrzewaną i światła. Tuż po odpaleniu pikało wg powyższego schematu, potem 2gi raz to samo po zatrzymaniu się na światłach i jeszcze raz po około 15 minutach jazdy tuż po wyrzuceniu na luz gdy obroty spadły do 800rpm. Dociągnąłem klemy na aku tak dla spokojności, dziś się przejechałem nią jakieś 12 minut i był spokój.

[rogoz]

Identyczne objawy występowały u mnie, szczególnie po spadkach napięcia po włączeniu prądożernego odbiornika prądu, np. elektrycznych szyb.
Problem ustąpił po oczyszczeniu z nalotu bezpieczników wysokoprądowych - w obudowie akumulatora.