Tweetnij
BUHAHAHAHAHA 
- no prawie wszystko.
Ale (z resztą chyba nawet zgodnie z instrukcją obsługi) LC jest i działa. I obsługuje się dokładnie jak w tym opisie: ESP off, Tryb sport, gaz w podłogę (można posiłkować się hamulcem ale z wyczuciem, bo mechanika bardzo przy tym protestuje), ale moment obrotowy 1,8 TSI pojawia się tak szybko, że "zrywa asfalt" na firmowych uniwersalnych już po bardzo krótkiej chwili). Oczywiście nie polecam takiej jazdy na co dzień - szybko skończą się sprzęgła, skrzynia i koło dwumasowe.
- no prawie wszystko. Ale (z resztą chyba nawet zgodnie z instrukcją obsługi) LC jest i działa. I obsługuje się dokładnie jak w tym opisie: ESP off, Tryb sport, gaz w podłogę (można posiłkować się hamulcem ale z wyczuciem, bo mechanika bardzo przy tym protestuje), ale moment obrotowy 1,8 TSI pojawia się tak szybko, że "zrywa asfalt" na firmowych uniwersalnych już po bardzo krótkiej chwili). Oczywiście nie polecam takiej jazdy na co dzień - szybko skończą się sprzęgła, skrzynia i koło dwumasowe.
Komentarz