Gruszka- O1 tdi

[Kpawel17]

Z tym ze przednich amorow tak latwo nie wymienisz w garazu. Sev wymienial u mnie w swojej O1 i zajelo mu to dobrych 8h.

W tą sobotę wymieniałem Ale nie zdążyłem fotek wrzucić, bo gdzieś mi się adapter do karty zapodział Od strony kierowcy szybko poszło, bo tam jest krótka pół ośka, gorzej było od pasażera, bo się opierała o sanki i piasta nie chciała się na tyle opuścić, żeby bez problemu zbić amora Ale już mu tu nie offtopujmy

no właśnie, wypierdalać mi stąd z tymi amorami :wink: :szeroki_usmiech

[delanopl]

Gruszka- O1 tdi

Panowie, jako że auto ostatnimi czasy łapie mi ciągle notlaufy, sprawdziłem co może być przyczyną. Zastanowił mnie fakt że wszystko jest ok, do momentu aż auto przejedzie 20-30 km. Sprawdziłem gruszkę i jest mocno zardzewiała. Zanim zabiorę się do czyszczenia turbo wydaje mi się że dobrze by było ją wymienić. Możecie podpowiedzieć jaki model jest do AHF-a? Bo w sklepie chcieli nr. turbiny :shock:

[wielki8]

najlepiej stara na wzór, najpewniejsze

[DGW]

delanopl, w ahf masz tylko jeden rodzaj gruszki jak i turbiny.
Powiedz że do Garretta i musi pasować. Jeśli oczywiście w sklepie wiedzą co sprzedają...

[delanopl]

dobrygrzeswawa, dzięki

[Szakuł]

Mam podobny problem z notlaufami,powiedzcie jak sprawdzić gruszkę.Moja jest w idealnym stanie na zewnątrz, jednak jak dmucham przez wężyk w króciec zasilający nie czuję żadnego oporu.Wężyk jest nowy.

[kiki]

A czy w silnikach AGR jest tez taka gruszka?
Pytam z ciekawosci

[DGW]

A czy w silnikach AGR jest tez taka gruszka?

nie, jest inna :idea:

[Space99]

... jak dmucham przez wężyk w króciec zasilający nie czuję żadnego oporu.Wężyk jest nowy.

a pociągnij nie dmuchaj w wężyk ...
co wtedy?

[delanopl]

Space99, :szeroki_usmiech

[Szakuł]

Czy ciągnę :shock: czy dmucham :P brak oporu.

Ale sprawa się wyjaśniła,podjechałem drugi raz do znanego elektronika w Poznaniu,który stwierdził że z turbo wszystko ok; błędów nie widzi; i w skrócie powiedziawszy żebym d... nie zawracał i podjechał do niego jak się notlauf zdarzy 3x pod rząd po skasowaniu go kluczykiem podczas jazdy.Więc lekko wk..ny mówię mu że notlaufy mam podczas każdej jazdy po przekroczeniu 3000 obrotów :evil: .On na to że niema zamiaru siedzieć nad autem cały dzień w oczekiwaniu na błąd.Wsiadam więc w skodzinę i jadę....3000obr-1notlauf;3200obr-2notlauf...trzeciego nie udało mi się zrobić z powodu...braku wirnika w turbinie i wylatującego w postci gazu 0w40 z rury wydechowej.
Obecnie skoda czeka na nową suszarkę,co do prawdopodobnej przyczyny usterki dam znać.Przypomnę że objawami były częste notlaufy i odgłosy jakby szurania podczas gwałtownego puszczania pedału gazu.

[soszek81]

czyli na ostro
niech sprawdzą czy łopatki turbiny się nie rozpadły i nie trafiły do tłoków

[Szakuł]

Sprawdzą :twisted: już oni sprawdzą...

[radekgw]

zmien mechanika

[Szakuł]

zmien mechanika

Mechanik zmieniony,turbina też(na regenerowaną) co do jakości regeneracji zobaczymy,jak na razie wszystko ok.
Uszkodzenia w starej turbinie:
-pęknięta membrana wewnątrz "gruszki" ;stąd [shadow=red:f95231db15]odgłosy szurania [/shadow:f95231db15]przy puszczaniu lub dodawaniu gazu
-zapieczone kierownice zmiennej geometrii
-w wyniku zapieczenia pęknięta oś turbiny
-łopatki całe szczęście w całości troszkę wyrarte od obudowy.
Po wymianie turbo auto przez jakieś 10 km dymiło-wypalało olej który dostał się do wydechu.
Dzięki za odpowiedź dobrygrzeswawa.

[DGW]

Dzięki za odpowiedź dobrygrzeswawa.

nie ma sprawy

[kamilek]

jesli mam motor AHF a turbo na przejsciowce od ASZ to jaka gruszka?

[Lashlo]

Ciezka sprawa z tymi gruszkami.
Moja przegnila po 3 latach od nowosci :-(