Ja jak robilem w ASO przy 90 tys. to sami zaproponowali wymiane uszczelniacza dodatkowo chyba cos kolo 100 zlotych i czytajac twoj post wiem,ze dobrze zrobilem.Jak mialem benzyne to wiele razy zdejmowalem pasek i zakladalem go jeszcze raz,natomiast w dieslu musisz koniecznie wymienic chociaz sam pasek,ja osobiscie zrobil bym tak jak pisza koledzy wyzej,wymien calosc i znow masz spokoj,wiadomo jest to kosztowne,ale pozniej jak cos sie wysra to wiadomo koszty znaczne
kierunkowskazy w lusterku
Zwiń
Ten temat jest zamknięty
X
X
Komentarz