czuc spaliny w kabinie

[Joo]

ozumiem, że trzeba mieć obowiązkowo klatki bezpieczeństwa?

do KJS'ów klatka nie była potrzebna, normalne samo-jeżdżące cywilne auto z ważnym przeglądem wystarczyło. Z tego co pamiętam to były klasy podzielone na pojemność.
mirek_p11, pamiętasz ten placyk szutrowy przy Geant'cie na osowej? Tam też był jeden z etapów. No i pas startowy na Zaspie i raz zimą zajebi... etap przed Kielnem na zaśnieżonym płaskim polu. Pięknie po "świeżutkim śnieżku" (termin przeszedł już chyba do klasyki języka polskiego :twisted: ) można było bokami polatać. 206' tka mojego kumpla pięknie tam chodziła.

[ Dodano: Nie 13 Lis, 11 11:11 ]

Rębiechowa na drugi etap

tego nie pamiętam :?:

[ Dodano: Nie 13 Lis, 11 11:13 ]

koło Opery Leśnej

no i słynny prawy zakręt po nawrocie na górce nad parkingiem zwany potocznie łamaczem felg :diabelski_usmiech złaszcza jak mokre liście pokrywały asfalt :diabelski_usmiech

[ Dodano: Nie 13 Lis, 11 11:14 ]

auto musi samodzielnie się poruszać ( bez lawety ) :twisted:

ale często kończyło na lawecie, także chyba kolega McGan, pomylił kolejność :diabelski_usmiech

[ Dodano: Nie 13 Lis, 11 11:28 ]
następna impreza KJS jest w grudniu:

GRUDZIEŃ:
10.12.2011r. KJS Rajdowe Mistrzostwa Zimy o Puchar Prezesa PZM

http://www.akorski.pl/kalendarz_imprez.php

Można by podjechać i chociaż popatrzeć

[daber85]

czuc spaliny w kabinie

witam w kabinie czuc spaliny szegolnie w momencie ostrego przys[ieszania lub na postoju jak porzadnie przygazuje. naprawde nie mam pojecia jak szukac nieszczelnosci.

[krzysiek13]

odpalasz, włazisz pod samochód i szukasz dziury przysuwając (nie przykładając :P ) rękę do rury, łączeń itd. Jak jest nieszczelność to będzie czuć przyjemny wiaterek :szeroki_usmiech

[Octan]

Skoro spaliny czuć w kabinie to nieszczelność jest gdzieś blisko silnika. Zacznij poszukiwania od odcinka pomiędzy kolektorem wydechowym a elementem elastycznym wydechu, tym z drucianej plecionki. A może to uszczelka między kolektorem a silnikiem?

[cieslo]

daber85, zobacz połączenie elastyczne (jest zaraz za kolektorem wydechowym lub na samym dole, gdzie rura przechodzi pod silnikiem). Mi w AEE to pękło i śmierdziało w środku.

[daber85]

oki dzieki. dodam jeszcze ze nie mam kata tylko strumienice i nie mam tlumika srodkowego. ale bede macal co sie da.

[marcinlomza83]

u mnie przyczyną była sparciała odma

[daber85]

A co to jest odma i gdzie jej szukac??

[krzysiek13]

http://forum.octaviaclub.pl/search.php

Tutaj :lol

[daber85]

oki mniej wiecej wiem co to odma ale jeszcze nie wiem gdzie jej szukac w AEE

[ruwado]

u mnie przyczyną była sparciała odma

u mnie jak odma sie rozpadła, to nic nie śmierdziało

ale bede macal co sie da.

:P :P :P dobre

[daber85]

i macalem co sie dalo i jakos nic nie czuc jedynie jakas mala dziurka zaraz przed samym tlumikiem koncowym. jak jade sam albo z pasazerem to nic nie czuc, najbardziej bylo czuc jak wioslem ostatnio 4 pasazerow.

[krzysiek13]

najbardziej bylo czuc jak wioslem ostatnio 4 pasazerow.

Przyznawać się, który popuszcza :lol:
Ciężka sprawa z tymi Twoimi spalinami. Wyżej wspominaną plecionkę oglądałeś? Spróbuj przygazowując - może jakaś nieszczelność robi się "pod ciśnieniem".

[eX]

w dwie osoby, i jedna niech naciaga wydech w przod i tyl auta (tylko nie rekami oczywiscie)

[daber85]

nie mam czegos takiego jak plecionka. mam tylko goly przelot przez strumienice do tlumika koncowwego