[O1] Zamek centralny z kluczyka

[pawlopawlo2]

Tak jak już kilka osób stwierdziło do miasta LPG na trasę ON. Oczywiście wszystko zależy jeszcze od tego ile przejeżdżasz dziennie kilometrów, ale jeśli masz roczną O2 i chcesz zamienić na LPG to uważam to za duży błąd. Po pierwsze ktoś bardzo się ucieszy z rocznego samochodu z małym przebiegiem, a po drugie przesiadając się na 1.6 LPG zobaczysz ile stracisz "fan-u" z jazdy. Ale każdy ma swój rozum i powinien z niego korzystać. Niektórzy uczą się na błędach cudzych inni na swoich. Boisz się pewnie, że ceny ON pójdą na tyle w górę, że nie będzie się opłacało jeździć i jeszcze trudno będzie sprzedać szkodnika, ale pomyśl, że na ON opiera się cały transport. To nie stanie się z dnia na dzień.

[parasite]

[O1] Zamek centralny z kluczyka

Witam wszystkich.

To mój pierwszy post, ponieważ dzisiaj zakupiłem Octavie z 98r w wersji SLX 1.9 TDI AGR.
Niestety nie zwróciłem uwagi na zamek centralny i po przyjeździe do domu nie mogłem ani zamknąć, ani otworzyć drzwi kluczykiem od strony kierowcy. Muszę iść od strony pasażera albo przekręcić w bagażniku.
Do tego po przekręceniu kluczyka w prawo odbija on normalnie, a po przekręceniu w lewo zostaje już w tej pozycji jakby jakaś sprężynka wyleciała.

Nie wiem czy to może mieć jakiś związek, ale pilot zsynchronizowałem według instrukcji z forum i działał. Po włożeniu kluczyka do drzwi kierowcy i próbie otwarcia znów przestał. Dopiero ponowna synchronizacja pomogła.
Co to może być i jak się dostać do tego zamka, żeby to sprawdzić?

[Octan]

Użyj funkcji szukaj. Temat wałkowany wiele razy. Mi zajeło 20 sekund znalezienie odpowiedz na część twojego pytania z ostatniej linijki :

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=3836&postdays=0&postorder=asc&start=0

[sebu]

Octan,
Popraw ten link,bo nie działa :wink:

[peb]

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...er=asc&start=0 to jest ten linq działający sebu,