sierpień 2009
chyba mam to samo - tzn. 12V 60 Ah 280A DIN 480A EN/SAE (5K0 915 105D 60Ah)
może warto doładować aku prostownikiem i przede wszystkim pomierzyć prąd płynący w obwodzie aku po wyjęciu kluczyka (amperomierz szeregowo).
Jeśli jeździsz na krótkich dystansach możliwe że po prostu aku się nie doładowuje.
chyba mam to samo - tzn. 12V 60 Ah 280A DIN 480A EN/SAE (5K0 915 105D 60Ah)
może warto doładować aku prostownikiem i przede wszystkim pomierzyć prąd płynący w obwodzie aku po wyjęciu kluczyka (amperomierz szeregowo).
Jeśli jeździsz na krótkich dystansach możliwe że po prostu aku się nie doładowuje.
Komentarz