Katalizator do wymiany

[marek2004]

+1

[PKZ]

Katalizator do wymiany

Witam Wszystkich forumowiczów,
Mój mechanik wydał wyrok na katalizator. Niestety jest to dość droga sprawa (używki na allegro od 200do 500zł, nowy zamiennik kosztuje ok 900zł) dlatego chciałbym zapytać czy istnieje możliwość zastąpienia go czymś inny np. rurą downpipe lub strumienicą?
A może ktoś by polecił jakiegoś pewnego człowieka handlującego częściami używanymi z okolic warszawy. Wiem że katalizator pasuje też z golfa 4 i audi a3.

Z góry dziękuje za pomoc.
Pozdrawiam Paweł

[mikolaj]

PKZ, można spokojnie zastąpić strumienicą

[PKZ]

A czy nie będzie się to wiązało z koniecznością ingerencji w elektronikę? tam są dwie sondy.
Poleciłbyś jakąś konkretną markę/model takiej strumienicy?

[peb]

Witam
Ja mam sposób aby obejść trochę wymanę katalizatora na nowy czy używany. Trzeba wywiercić w katalizatorze w środku kilkanaście otworów. Wtedy samochód będzie trochę głośniejszy, szybszy i mocniejszy. Taki zabieg mi pomaga na 1-1,5 roku. Można tylko 2 razy powtórzyć taki zabieg. Troche pracy jest ale jest oszczędność. Aby to zrobić trzeba odciać rurę tuż przy katalizatorze potem zespawać. Jak będziesz miał jakieś pytania daj znac na PW

[ahmed799]

PKZ, kupilem rok temu katalizator nowy za 500 zł. To jest jakis kat do wszystkich silnikow, na przegladzie sprawdzali mi spaliny i wszystko jest oki.
Strumienice jak wstawisz to bedzie szalał Tobie silnik.

[PKZ]

dzięki peb za podpowiedź ale aż takiej rzeźby nie chcę odstawiać
Ahmed a ty kupowałeś też do 1.8T? podasz namiar na sklep?
Byłem wczoraj w AUTOSTACH w zielonce. Jeśli chodzi o wydechy w okolicach warszawy to wszyscy ich polecają. Zaproponowali mi zamiennik za 900zł. Cena trochę wysoka.

[ahmed799]

PKZ, kupowałem w Bydgoszczy w warsztacie z wydechami, silnik mam 2.0 ale kat ten kat jest do wszystkich benzynowych od poj 1.8.
Dokładnie w tym warsztacie mi robili http://www.autowydech.com/

[mikolaj]

PKZ, przy wymianie na strumienicę faktycznie może zmienić się skład spalin, ogólnie ludziska zastępują strumienicą lub zwykłą rurą, a najlepiej skontaktuj się z DGW- on powinien wiedzieć czy będzie wariować elektronika. jeśli nie załóż strumienicę-popatrz w sklepie na rodzaje bo jest ich dużo.

[PKZ]

Dzięki ahmed, Dzwoniłem rzeczywiście mają takie uniwersalne katalizatory. koszt 500zł. Notabene biorą je z Warszawy
Teraz zapytam tego mojego mechanika co to może być warte. Jeśli ktoś jeszcze robił taki manewr i zastępował oryginalnego kata w 1.8T takim uniwersalnym do bardzo proszę o info jak autko sprawuje się po takiej operacji.

Dzięki
Paweł

[ahmed799]

PKZ, ja mam ponad rok i nic sie nie dzieje a zrobilem juz ok 60kkm. A i jeszcze daja na nie gwarancje 1 rok lub 50 kkm.

[Karql]

PKZ, starego kata sprzedasz

Ja bym go wyciął całkiem...

Albo go przepchał tak, żeby została puszka, żeby się nikt nie czepiał, albo zwykłą rurkę wstawił.

Strumienica nic nie daje to po co przepłacać

[ruwado]

Ja bym dał uniwersala - zrobisz jakiś misz - masz i autko nie przejdzie przeglądu na diagnostyce.

[marcinlomza83]

witam, z tego co wiem to po usunięciu katalizatora trzeba w jakiś sposób oszukać drugą sondę..?

[PKZ]

witam, z tego co wiem to po usunięciu katalizatora trzeba w jakiś sposób oszukać drugą sondę..?

No własnie tak mi tez powiedział mój mechanik że jeśli mam jakiegoś magika od komputera to mogę kata usunąć, w tedy mogę nawet i rurę wspawać byleby ktoś potrafił oszukać na komputerze sondę która jest w katalizatorze.
Na szczęście znalazłem za 650zł z montażem nowy zamiennik i chyba już przy tym zostanę, zwłaszcza że sensowna używka na allegro kosztuje ok 500zł.

[Sev]

Bój się Boga w silnikach doładowanych ŻADNYCH STRUMIENIC!!! Lepiej od razu wsadzić kij w łopatki turbiny a nie czekać na niespodziankę.
Jeżeli już to luźny tłumik przelotowy albo zwykłą rurę lub zamiennik kata, dobry zamiennik, metalowy jak w oryginale i o dobrej przepustowości, może być nawet większy niż seryjny.

Ale jakie są objawy Twojego padniętego kata jakbyś mógł opisać. Skąd taka diagnoza?

[PKZ]

Na zimnym silniku, potrafi się zadławić na jedynce, obroty falują na jałowym biegu między 800 a 900, spadek mocy. Mechanik podpinał się komputerem, sprawdzał sondy i powiedział że to na pewno katalizator dlatego też szukam. Samochód mam od niecałego miesiąca. Gdy go kupiłem to wymieniałem przepływomierz powietrza i dwa zawory elektromagnetyczne (N249). Poprzedni właściciel zaniedbał sprawę i jeździł z tymi usterkami co według mojego mechanika doprowadziło do przypalenia katalizatora.

[ Dodano: Pon 16 Maj, 11 11:44 ]

Bój się Boga w silnikach doładowanych ŻADNYCH STRUMIENIC!!! Lepiej od razu wsadzić kij w łopatki turbiny a nie czekać na niespodziankę.
Jeżeli już to luźny tłumik przelotowy albo zwykłą rurę lub zamiennik kata, dobry zamiennik, metalowy jak w oryginale i o dobrej przepustowości, może być nawet większy niż seryjny.

Ale jakie są objawy Twojego padniętego kata jakbyś mógł opisać. Skąd taka diagnoza?

a czy poleciłbyś przepchanie jak niektórzy piszą i pozostawienie samego środka? elektronika nie będzie wariować? nie będzie żadnych skutków ubocznych?