alarm zgłupiał

[zoms]

Dlaczego więcej czasu? Przecież i tak potem umawiam się indywidualnie.
A cena większa jesli sam.

Pisałem tak od początku. Już robiłem u nich jedno auto.
Lista na grupowe z forum Golfa http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=82&t=425221

[kiki]

alarm zgłupiał

Powiedzcie mi kochani czy ten alarm który mam jest fabryczny czy nie?

http://imageshack.us/photo/my-images/703/zdjcie0144l.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/269/zdjcie0145z.jpg/

Coś mu się w główce troche poprzestawiało :P

Objaw jest nastepujący - przekręcam kluczyk w stacyjce, nie pali się kontrolka świec żarowych ale zaczynają migać kierunki (ewidentnie załącza się alarm). Odłączyłem aku i po podłączeniu to samo..

Samochód stoi na podwórku rozbrojony i nie wiem co dalej- da się to jakoś szybko odłączyć?
Wiem, że takich inf sie za bardzo nie podaje ale może ktoś się zlituje i pomoże na PW jak go wywalić, albo zrobić mu jakiś reset czy coś żeby problemu nie robił al bo zaczął działać :evil:

Kuźwa najpierw padł mi wentylator w motocyklu teraz alarm w aucie, nawet nie mam czym jechać po piwo żeby sie na******ać :evil:

[Tony065]

sprawdź aku. jak ma za słaby prąd, to alarm rozpoznaje to za próbę włamu i się uaktywnia.

[kiki]

Tony065, oczywiscie sprawdzę to ale wątpie aby był to powód- w zimę mimo iż kilka razy padł mi aku (aż zerowało przebieg) nie działy mi się takie akcje :?

:cry:
pozdr
kiki

[agrala]

Wymontuj to, rozbierz tak by bylo widac elementy i sciezki na plytce, zrob lepsze fotki i daj zdjecia na PW

[kiki]

agrala, jesteś mistrzem :szeroki_usmiech

[fan]

Re: alarm zgłupiał

Objaw jest nastepujący - przekręcam kluczyk w stacyjce, nie pali się kontrolka świec żarowych ale zaczynają migać kierunki (ewidentnie załącza się alarm). Odłączyłem aku i po podłączeniu to samo..
Kuźwa najpierw padł mi wentylator w motocyklu teraz alarm w aucie, nawet nie mam czym jechać po piwo żeby sie na******ać :evil:

To wcale nie musi być wina alarmu,moze to byc wina rozrusznika.

[alfee]

kiki, domyślam się, że nie masz pojęcia gdzie znajduje się przycisk serwisowy tego alarmu. Więc jak już to wykręciłeś, to odłącz kostkę od centralki alarmu i zmostkuj dwa najgrubsze przewody. To jest zwykle blokada. Po tym zabiegu powinno dać się odpalić auto. Oczywiście alarmu już wtedy nie będzie. A najlepiej podeślij foto z bliska tej kostki od centralki.

[kiki]

A po co jest przycisk serwisowy alarmu ? wyłącza go? Restartuje?


A i mam pytanie - warto bawić się w naprawianie alarmu ? Czy może lepiej już kupić drugi (nowy) i wymienić ?
Jak uważacie?

[dontak]

Przełącznik serwisowy "wyłącza" alarm. Moim zdaniem wywal alarm i zainwestuj w jakieś nietypowe zabezpieczenie auta. Alarm na nic się nie zda jak będą chcieli ukraść auto. Taki przełącznik serwisowy montuje się w standardowym miejscu o którym "fachowcy" od cudzej własności na pewno wiedzą. W mojej oktavii rozbrojenie alarmu zajmuje kilkanaście sekund!!!