Drgania kierownicy przy hamowaniu

[paulob1]

Miałem kilka dni temu ten sam problem i poradziłem sobie z nim w sposób, który ktoś tu opisał.Mianowicie rozpędzenie do prędkości możliwie bezpiecznej na pustej drodze, środkowy pas, prosta gładka jezdnia i hamowanie całą siłą do zera. Pierwsze hamowanie było od 120 km/h, drugie od 160 km/h i trzecie od 190 km/h.
Efekt: nic nie wibruje i nie rzuca autem. Tarcza sama się wyprostowała/ przetoczyła na gorąco przy tych hamowaniach. Dodatkowo dla pewności wyważyłem koła na aucie specjalną maszyną i zero wibracji.
Zdaję sobie sprawę że nie każdej tarczy taki manewr pomoże.

[luks]

użytkownicy wersji 1.6 mogą nie dotrzeć do 3go etapu tej procedury... :lol:

[tomus7]

użytkownicy wersji 1.6 mogą nie dotrzeć do 3go etapu tej procedury... :lol:

to zależy :szeroki_usmiech

[luks]

nie wiem czy u nas są takie górki albo tak duże wyschnięte jeziora..

[tomus7]

nie wiem

ja też nie wiem kiedy byłeś ostatnio w kraju ale jest u nas kilka km autostrady i do rozwinięcia prędkości 120, 160, 190 wystarczy natomiast ostatnio namierzono kolesia na drodze powiatowej jak golił 200 przekraczając prędkość o 110 km od dozwolonej :P
Z opisu wynika że auto z silnikiem jak mój więc 200 to spoko

[Cubarius]

a ja mam pytanie, bo mi takie drgania pojawiaja sie jak lekko docisne hmaulec to kiera drga, pedal nie. Jak docisne mocno ustaje. Z przodu wymienione tarcze i klocki na nowe. Z tylu z braku funduszy jakis czas temu tylko klocki. Mechanior powiedzial, ze z tylu sa kiepskie tarcze (ok. 1,5 mm). Ale pytam go czy przez tylne tarcze moze drgac podczas hamowania, a on mi na to, ze nie, ze tylko przez przednie hamulce moze drgac, ale sa dobre. No to co robic? Tuleje wymienione, gumy na stabilizatorach tez, sworznie tez drazki dobre, opony zmienione a tu nic. I dziwne cykliczne dzwieki podczas jazdy, to moze jednak krzywe tarcze z tylu ale jak mamm znowu wydawac kase to mi sie odechciewa

[tomus7]

Ale pytam go czy przez tylne tarcze moze drgac podczas hamowania, a on mi na to, ze nie, ze tylko przez przednie hamulce moze drgac,

No niestety ale mechanik chyba się myli bo nawet w tym wontku jest wpis że i tylne mają wpływ na drgania. Spróbuj jeszcze wymienić płyn hamulcowy bo oże być spracowany .
A jeszcze jedno czy po wymianie tarcz i klocków od razu były drgania czy na starych też :?:

[Cubarius]

No wiem, czytalem ,ze tylne tez moga miec wplyw. Ale po wymianie nie bylo drgan od razu, ale moze klocek z tylu sie zjechal i powrocily A mozliwe, ze tarcz ma 1,5 mm? Powiedzial mi, ze jest jak papier i przy nastepnej okazji to juz bede musial wymienic. No zobaczymy. Ale tak jak mowie przy lekkim hamowaniu jest drzenie, ale przy mocnym docisnieciu juz nie, wiec pewnie bedzie ten tyl

[tomus7]

No wiem, czytalem ,ze tylne tez moga miec wplyw. Ale po wymianie nie bylo drgan od razu, ale moze klocek z tylu sie zjechal i powrocily A mozliwe, ze tarcz ma 1,5 mm? Powiedzial mi, ze jest jak papier i przy nastepnej okazji to juz bede musial wymienic. No zobaczymy. Ale tak jak mowie przy lekkim hamowaniu jest drzenie, ale przy mocnym docisnieciu juz nie, wiec pewnie bedzie ten tyl

Więc problem jednak z przednimi też po wymianie jakieś 1000 km miałem taki objaw nowa tarcza dostała sztycha zamienilem na używke i jest OK. może trzeba wrócić do starych dla sprawdzenia

[TomekRs]

chyba bym sie bal wcisnac do konca hamulec przy 190km/h robiac to celowo :P ciezko byloby mi sie przelamac

[Cubarius]

A oto moje tarcze z tylu i klocek, ktory moim zdaniem jak sie dzis przypatrzylem, nie zbyt rowno dolega plus chyba troche korozja Moze te drgania wlasnie od tych tarcz co na zdjeciu? Czy one wedlug Was sa juz do zmianyczy nie widac tego tak na tych fotkach?

[ Dodano: Sob 05 Lis, 11 18:49 ]


[ Dodano: Sob 05 Lis, 11 18:51 ]

[krzysiek33]

chyba bym sie bal wcisnac do konca hamulec przy 190km/h robiac to celowo :P ciezko byloby mi sie przelamac

Rekoma i nogami się podpisuję! Takie, rzeczy tylko awaryjnie- dobrze Wam radzę, abs niby jest i niby jest szybki, ale powiedzmy,że czujnik się nagle uwalił, zblokowane koła przy powiedzmy 170km/h-uff, to nie dla mnie!
Natomiast jeśli chodzi o krzywienie się stali pod wpływem temperatury to jest to całkiem zwykłe zjawisko, a jeśli się tą stal nagle schłodzi w kałuży to tym bardziej będzie się wichrować . Jestem spawaczem i wiem to na 100%. Stal, która się nie zwichruje nie istnieje, a taka, która się zwichruje w niezauważalnym stopniu jest po prostu zbyt droga, po pierwsze ze względu na stop z jakiego jest wyprodukowana, a po drugie obróbka termiczna jest bardzo skomplikowana i czasochłonna. Jest jeszcze problem taniej tarczy taki, że w jednym miejscu tarczy jest nieco inny skład stali niż tuż obok, pod wpływem temperatury między tymi miejscami powstają naprężenia i tego się nie uniknie.
Nasze tarcze są po prostu takie, żeby zwykłych ludzi było na nie stać.

[michal788]

ja już też mam dość co 3 miesiące jeżdżę do swojego mechanika na toczenie, żadne tarcze nie pomagają ani tanie ani drogi - po prostu masakra. Już ponad rok się męczą dobrze przynajmniej, że jest gwarancja

[kowal 2002]

michal788, sprawdź bicie na samej piaście ( bez tarczy ).

[michal788]

spoko piasty też wymieniali i nic zostało tylko co kwartał toczenie i dalej wio

[krzysiek33]

ja już też mam dość co 3 miesiące jeżdżę do swojego mechanika na toczenie, żadne tarcze nie pomagają ani tanie ani drogi - po prostu masakra. Już ponad rok się męczą dobrze przynajmniej, że jest gwarancja

To można reklamować zwichrowane tarcze?

[michal788]

w ramach reklamacji mam toczenie

[adasku]

witam.
ja bym się podłączył do tematu ale nie o hamulcach.od ok 80km\h do 120mk\h strasznie drży auto.koła wyważyłem i wszystko oki.opony są też oki.co to może być?

[Cubarius]

Nic nie chce mowic... Ja kupilem nowe opony wywazylem i sciagalo mi autem, drugi wulkanizator sprawdzil to samo. 3 razy geometria i nic. A okazalo sie, ze wszystkie 4 opony byly jajem nie opona, a najgorsze, ze nie chca mi reklmacji przyjac

[tomus7]

adasku,

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=52066&highlight=dr%BFenie+auta

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=44505&highlight=dr%BFenie+auta

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=41586&highlight=dr%BFenie+auta

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=13092&highlight=dr%BFenie+auta

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...dr%BFenie+auta kilka wątków z podobnym problemem a zapewne jest jeszcze więcej

[castokars]

Witam wszystkich forumowiczów

Opiszę po krótce mój problem w samochodzie octavia tdi AHF.
Objawy:
Występują u mnie drgania przy hamowaniu pojazdem, bardziej odczuwalne podczas hamowania z większych prędkości tj 5 biegu. Pojawiają się te drgania na kierownicy. Mój problem powtarza się. Wcześniej było podobnie. Wymienione zostały tarcze na nowe wraz z klockami (TRW). Problem znikł na kilka miesięcy (ok 3 miesięcy), objawy się powtórzyły ponownie wymienione zostały tarcze na nowe wraz z piastą i łożyskiem koła (od pasażera). Teraz mija ok 6 miesiąc problem pojawia się ponownie znów są drgania przy hamowaniu. Co może być przyczyną ? Nadmieniam, że zacisk działa swobodobnie nigdy się nie przegrzewał.

[samtech84]

Niestety układ hamulcowy FS-III bardzo łatwo się przegrzewa i wichrują się tarcze. U siebie kiedyś po kilku wymianach tarcz wrzuciłem mikoda GT które to jakimś cudem były proste przez cały swój czas eksploatacji.

Najlepszym sposobem na pozbycie się problemu bicia to wymiana hamulców na 288mm są sporo wytrzymalsze.

[pekool]

samtech84, albo 312 od RS-ki

[samtech84]

No ale wówczas oprócz pozbycia się bicia trzeba pozbyć się 15"

[pekool]

no niestety cos za cos, przy 288 tez troche przerobek ale 15" zostaja