bierze olej - octawiaII - POMOCY

[zuker3]

misiek^wro, z portfelem współczuje, lipa nie z tej ziemi, tym bardziej że odbudować wszystkie karty i dokumenty to w naszym kraju nieco lipa jest. :|

Z Columbusa rezygnuje definitywnie, natomiast przymierzam sie do bluetooth i pytanie moje o aktualną cenę zestawu do mojego auta wraz z wysyłką, pomimo zguby promocyjną dla stałego klienta

Moduł + antena + styropian ...
I tak pewnie wsadzę pod schowek ale jednak muszę rozejrzeć się w temacie a aura nie sprzyja.

Powodzonka w urzędach :!:

[bobik2010]

bierze olej - octawiaII - POMOCY

mam problem:

moje autko: SkoDA octawia II 2005r combi, 2.0 tdi przebieg 122500km

Wracając z wakacji (autko załadowane - 4 osoby + thule na dachu) przy prędkości 180 po przejechaniu 300 km musiałem dolać 1L oleju 5w30, troszkę się przeraziłem

Ale przy normalnej jeżdździe bierze około 500 ml na ok 3000 km,

Może jest ktoś w stanie mi pomóc i podpowiedzieć co jest nie tak i co na to zaradzić ???

[rkb]

A jestes pewien co do tego przebiegu? 125 tys w 6 letnim dieslu to już podpada na wejsciu :diabelski_usmiech

[bobik2010]

jestem pewny

[G60Garret]

po pierwsze - czy sprawdzałeś ile miałeś oleju przed wyjazdem? bo może już było na minimum wiec nic dziwnego ze kontrolka się zapaliła....
po drugie - jeśli faktycznie przebieg jest oryg. i miałeś na full oleju to turbo do wymiany albo masz jakiś wyciek, cudów nie ma

[kabanos]

0,5 l oleju/3000 km to ja w Renault 5 i Peugeocie 205 nie dolewałem. Szukaj usterki, bo to normalne nie jest. Przy takim zużyciu to co 15000 km wymieniasz cały olej.

[rkb]

albo to głowica bo 2.0 tdi miały z tym problem i oleum ucieka do paliwa / chłodziwa.

[piotrek_gdy]

2.0 tdi miały z tym problem

ale brało plyn a nie olej
a nie ma spadków mocy?
ubytek oleju znaczny- albo gdzieś ci wycieka albo turbo padło

[bobik2010]

spadku mocy jako takiego nie ma...

Ale jak bede jeździł spokojnie to nie weźmie mi ani grama oleju

Jak tylko mocno przycisne na pedał gazu to wtedy jest efekt z olejem ...

[wicher12]

180 na godzinę + żagiel na dachu (Thule) + 4 osoby więc ma prawo trochę oleju łyknąć.
Jest jeszcze kwestia czy wiesz na 100% ile było tego oleju przed podróżą ? Ja bym na razie obserwował samochód i nie wpadał w paranoję

[bobik2010]

kurcze jak juz dochodzimy do takich grubych wniosków to moze jesteście mi w stanie wskazać jakiś taki sprytny serwis gdzie mogli by to sprawdzić ???

[ Dodano: Pią 29 Lip, 11 10:40 ]

180 na godzinę + żagiel na dachu (Thule) + 4 osoby więc ma prawo trochę oleju łyknąć.
Jest jeszcze kwestia czy wiesz na 100% ile było tego oleju przed podróżą ? Ja bym na razie obserwował samochód i nie wpadał w paranoję

oelj przed wyjazdem był sprawdzany i było na full na 100%

[oolsztyniak]

125 tys w 6 letnim dieslu to już podpada na wejsciu

a co powiesz o 2.0 tdi bkd z 2006 r z przebiegiem 70 kkm?
U mnie w czasie jazdy na autostradzie wrocław - kraków z prędkością ~160/180 miejscami 200 (w nocy) po przejechaniu 150 km zapaliła się kontrolka oleju ale raz , że było to jakieś 500 km przed przeglądem a dwa jazda ze stałą prędkościa i to dość wysoką w dodatku na zewnątrz + 24 stopnie , to olej zrobił się tak rzadki , że po ostudzeniu turbo (około 10 min) i przerwie około godzinnej kontrolka zgasła.
Dolewanie oleju w granicach 200 gram na 15kkm IMO jest chyba normalne?
Ale nie 0,5 litra na 3000 km :shock:
Chłopie sprawdź lepiej co z Twoim autem bo nie wygląda to zbyt dobrze :roll:

[bobik2010]

ok kolego tyllko jak juz wchodzi w szczególy to dodaj sobie jeszcze 3 dorosłe osoby kombi zawwalone po dach i thule tez ful pełne i temperature 36 stopni

[kabanos]

ok kolego tyllko jak juz wchodzi w szczególy to dodaj sobie jeszcze 3 dorosłe osoby kombi zawwalone po dach i thule tez ful pełne i temperature 36 stopni

Ale ty piszesz, że przy normalnej jeździe to bierze ile bierze, a to nie jest normalne.

[adaś]

(autko załadowane - 4 osoby + thule na dachu) przy prędkości 180 po przejechaniu 300 km

i temperature 36 stopni

To jest chyba doskonały przepis na zarżnięcie diesla :diabelski_usmiech
Jedź na diagnostykę, przecież tutaj nikt Ci nie wywróży co jest nie tak. Może być nieszczelne turbo, a może być coś innego.

[Robert21]

kolego też mam taki silnik tylko moje autko jest z 2007/2008 rok i powiem Ci szczerze, że nie wiem co to znaczy dolewka oleju. Mój przebieg to 138000km. Mam przejechane już pięć tysięcy po wymianie oleju jeszcze nawet grama nie dolałem. Byłem też w trasie warszawa - ustka - warszawa i też jej nie żałowałem, miejscami dochodziło do 180km/h, ale coś takiego jak dolewka oleju u mnie przynajmniej na razie nie jest potrzebne bo nic nie bierze. Także z Twoim silnikiem jest coś nie tak bo to niemożliwe aby tyle dolewać , aczkolwiek wiem że te silniki przed rokiem 2006 nie należały do udanych , niestety dopiero po 2006 (jesień) zostały poprawione.

[kabanos]

(autko załadowane - 4 osoby + thule na dachu) przy prędkości 180 po przejechaniu 300 km

i temperature 36 stopni

To jest chyba doskonały przepis na zarżnięcie diesla :diabelski_usmiech
Jedź na diagnostykę, przecież tutaj nikt Ci nie wywróży co jest nie tak. Może być nieszczelne turbo, a może być coś innego.

To samo miałem napisać. Byś może właśnie zakatowałeś silnik.

[adaś]

(autko załadowane - 4 osoby + thule na dachu) przy prędkości 180 po przejechaniu 300 km

Cytat:
i temperature 36 stopni

Ciekaw jestem jaką temp. osiągnęła oliwa w tych warunkach :diabelski_usmiech

[kabanos]

(autko załadowane - 4 osoby + thule na dachu) przy prędkości 180 po przejechaniu 300 km

Cytat:
i temperature 36 stopni

Ciekaw jestem jaką temp. osiągnęła oliwa w tych warunkach :diabelski_usmiech

Pewnie za dużą, dlatego "wyparowała" :diabelski_usmiech

[bobik2010]

napewno macie racje co do tej przesadnej jazdy :/

nie pozostaaje nic innego jak jechac do jakiegos mądrego diagnosty na ślasku

Napisze jak sie dowiem co to jest .....

Dzięki za wypowiedzi

[zadariusz1]

Ja jak kupowalem swoja octe z tym silnikiem to dostalem od dealera 1 litr oleju gratis do bagaznika,na dolewki i faktycznie przy w miare spokojnej jezdzie ten litr mi wystarcza od wymiany do wymiany,ale jak tylko zaczne ostro palowac i szybko jezdzic to litr mi nie starcza na dolewki,musze dokuic co najmniej 2.Po prostu ten silnik tak ma,moze ma on lepsza kulture pracy od 1.9,ale trwaloscia nie dorowna mu nigdy.

[piramida]

masz zalany 5w-30, przy stałej prędkosci 180 i dużym obciązeniem auta jest szansa na spory ubytek, zalej silnik olejem 5w-40 na lato, na zime zostaw 5w-30

Sam nie jezdzę szybciej niż 190 na tempomacie, srednio tak jak ty 180 ale najwyżej 100-150 kilometrów, temp oliwy mam wtedy około 90-100 w zależnosci od temp zew. przy twojej 36 stopni to myślę ze jest to kwestia oleju 5w-30, zmień na 5w-40 i przejedz sie eszcze raz tą trasą :wink: