wrrrrr w silniku tfsi 2.0 RS pomocy

[Salozonk]

Mercury Cougar Eliminator Boss 302

za dużo podpowiedzi na aucie :P

[kuba1809]

wrrrrr w silniku tfsi 2.0 RS pomocy

Witam , mam problem z octavia 2.0 RS tfsi 200hp. wydobywa sie dziwny dzwięk od silnika, (chyba plastikowy dzwiek jak by cos drgało lub sie obracalo )od 2000 obr cały czas(na zimnym i ciełym) auto po zmianie rozrządu, pompy wody, wacum pompy, mechanicznej pompy paliwa i szklanik przy niej. wałki sprawdzone i igła. co jeszcze może grac??? jeżdzi na castrol EDGE 10 W 60. pomocy

[S3 CHRIS]

jak łancuszek wałka rorzadu ? czy ma luz ?

podjedz do www.comsport.pl

[piotrek_gdy]

S3 CHRIS, myślisz że to napinacz?

[maverick]

Re: wrrrrr w silniku tfsi 2.0 RS pomocy

Witam , mam problem z octavia 2.0 RS tfsi 200hp. wydobywa sie dziwny dzwięk od silnika, (chyba plastikowy dzwiek jak by cos drgało lub sie obracalo )od 2000 obr cały czas(na zimnym i ciełym) auto po zmianie rozrządu, pompy wody, wacum pompy, mechanicznej pompy paliwa i szklanik przy niej. wałki sprawdzone i igła. co jeszcze może grac??? auto ma 200tkm przejechne i jeżdzi na castrol EDGE 10 W 60. pomocy

Cześć. Napisałeś że jeździsz na Castrolu 10w60, jak długo na tym oleju śmigasz i jakie są twoje opinie na temat stosowania tego oleju?? Ja mam autko zalewane cały czas Motulem 5w30, bierze mi około 1,5 litra na 15tyś km. Myślałem o zmianie na castrola TWS 10w60 (mam dostęp do pewnego oleju w dobrej cenie). Niestety nie mogłem dotrzeć do nikogo kto by stosował tak "gesty" olej. Wszelkie uwagi będą dla mnie bardzo cenne. Ile oleju zużywa twoja RS-ka??

Pozdrawiam
Tomek

[Psycho Dad]

S3 CHRIS, myślisz że to napinacz?

W TFSI nie ma problemu znanego z napinaczem TSI ...

Jak od 2000obr to może turbinka ?

[rkb]

S3 CHRIS, myślisz że to napinacz?

W TFSI nie ma problemu znanego z napinaczem TSI ...

Jak od 2000obr to może turbinka ?

Jak to nie ma?

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=51659

kolega mial wymioniony silnik na gwarancji

[Psycho Dad]

Kolega ma 2.0 TFSI BWA a tam jest wpisany 2.0 TSI CCZA ...

[adaś]

W TFSI nie ma problemu znanego z napinaczem TSI ...

To pewnie jest oficjalne stanowisko SAP/VW :diabelski_usmiech

[piotrek_gdy]

Kolega ma 2.0 TFSI BWA a tam jest wpisany 2.0 TSI CCZA

Psycho Dad, to tak samo jak mit, że w BMN nie padają koła dwumasowe a w BKD tak :wink:

zobaczmy co się u kolegi kuba1809, zdiagnozuje

[piramida]

jak łancuszek wałka rorzadu ? czy ma luz ?

podjedz do www.comsport.pl

tak jak Chris napisał, compsport ci to zdiagnozuje i pewnie naprawi

[kuba1809]

koledzy zawiozłem dziś autko do serwisu seat w bielsku bo audi skoda i vw nie maja doświadczena z takimi motorami. współwłaścicielem jest tam Pan Mikołajczyk . Podobno nie ma lepszego mechanik w Polsce .jutro tam zajrzę i bede cos wiedział

[tomek]

Może jakieś łożysko przy osprzęcie silnika ? Pod obciążeniem i bez jest jakaś różnica?

A CCZA i BWA czyli tsi i tfsi mają tyle ze sobą wspólnego co 2.0 z opla i 2.0 z vw, czyli pojemność.
BWA ma pasek, a CCZA łańcuch

[Maicroft]

No i to jest dobra decyzja. Jak Komot nie wymysli co jest nie tak, to raczej nikt wiecej tu w okolicy tego nie zrobi

[kuba1809]

Napinacz łańcuszka jest delikatnie wydarty 0,5 mm. różne źródła mówią co ile wymieniać łańcuch . 120tys, 180tys lub nie wymieniać. Ktoś wie??

[ Dodano: Sro 07 Wrz, 11 22:25 ]
BWA ma pasek i łańcuch

[mirek_p11]

Napinacz łańcuszka jest delikatnie wydarty 0,5 mm. różne źródła mówią co ile wymieniać łańcuch . 120tys, 180tys lub nie wymieniać. Ktoś wie??

[ Dodano: Sro 07 Wrz, 11 22:25 ]
BWA ma pasek i łańcuch

No to na pewno będzie wymiana napinacza. Jak miałem auto w ASO z powodu pęknięcia napinacza to poinformowano mnie, że łańcuch i napinacz sprawdzają na przeglądach co 60 tys. km i jak coś jest nie tak to go wymieniają.

[kuba1809]

Nie ma różnicy czy przy obciążeniu czy nie . cały czas ten sam dźwięk

[ Dodano: Sro 07 Wrz, 11 22:40 ]

Napinacz łańcuszka jest delikatnie wydarty 0,5 mm. różne źródła mówią co ile wymieniać łańcuch . 120tys, 180tys lub nie wymieniać. Ktoś wie??

[ Dodano: Sro 07 Wrz, 11 22:25 ]
BWA ma pasek i łańcuch

No to na pewno będzie wymiana napinacza. Jak miałem auto w ASO z powodu pęknięcia napinacza to poinformowano mnie, że łańcuch i napinacz sprawdzają na przeglądach co 60 tys. km i jak coś jest nie tak to go wymieniają.

no zabaczymy . ale nawet nie robia jeszcze zamienników

[ Dodano: Sro 07 Wrz, 11 22:42 ]
napinacz 400PLN łańcuch niecałe 200

[mirek_p11]

kuba1809 masz info tutaj o rozrządzie

[piotrek_gdy]

mirek_p11, ale kuba1809, ma inny motor niż ty

[mirek_p11]

mirek_p11, ale kuba1809, ma inny motor niż ty

ale link dotyczy jego silnika

[piotrek_gdy]

link dotyczy jego silnika

to wiem
ale napisałeś:

No to na pewno będzie wymiana napinacza. Jak miałem auto w ASO z powodu pęknięcia napinacza to poinformowano mnie, że łańcuch i napinacz sprawdzają na przeglądach co 60 tys. km i jak coś jest nie tak to go wymieniają.

i tego tyczyła sie moja wypowiedź

[EŁ]

a ja mam pytanko, mój RS jest z XII 2009, CCZA,w październiku jadę na przegląd do ASO i chciałbym zeby przy okazji sprawdzili mi ten problem tego sławnego napinacza :roll: ...jak najlepiej to rozegrac z nimi? Za chwile kończy mi sie gwarancja, potem planuję zrobienie programu itp......wolałbym wiedziec na czym stoje.....i że stoje a nie leżę :lol:
Aha w moim silniku nic nie stuka i nie puka...przebieg 37 tys km.

[Mihau]

EŁ, nie ma jakiejś strategii. Ja pojechałem i powiedziałem, że mi hałasuje coś metalicznie i trzęsie budą po odpaleniu po dłuższym postoju, zostawiłem samochód w ASO i oczywiście wszystko ok. Więc się zapytałem ile by kosztowało jakbym im zlecić na mój koszt sprawdzenie numeru napinacza i powiedzieli, że coraz szybciej im to idzie i jakoś max. 300 PLN to będzie (Auto-Blak Farbiarska) więc jakieś 3m-ce przed końcem gwarancji odstawiam samochód i niech sprawdzają. Jak wyjdzie, że mam zły to piszę pismo do SAPu o wymianę i zwrot kosztów, jak nie będą chcieli oddać/zrobić to będę miał kwity po gwarancji jak się wysra (oby nie), że zlokalizowałem część obarczoną wadą konstrukcyjną i nie chcieli wymienić.

[TomekRs]

jak juz masz zdiagnozowana usterke to podjedz do nich i powiedz, ze maja naprawic na gwarancji a jak nie chca to niech pisemna deklaracje odmowy naprawy gwarancyjnej napisza wraz z data i do kiedy obowiazuje gwarancja.

[Adam1974]

Eł,
mam RS z tego samego miesiąca i tego samego roku, w zasadzie z identycznym przebiegiem. O moim przypadku możesz przeczytać na forum.
To co zdarzyło się mnie, wcale nie musi zdarzyć się Tobie, wiec jeśli wszystko jest ok, nie panikuj. Ale jeśli slyszysz cos niepokojacego bądz "nadostrożny" i żądaj od ASO stanowiska na piśmie, że pomimo Twoich uwag nic nie widzą. W razie czego, gdyby zaraz po gwarancji silnik sie sypnał, będziesz miał argument w sądzie.
Pozdr

[ Dodano: Pon 12 Wrz, 11 00:35 ]
Eł,
mam RS z tego samego miesiąca i tego samego roku, w zasadzie z identycznym przebiegiem. O moim przypadku możesz przeczytać na forum.
To co zdarzyło się mnie, wcale nie musi zdarzyć się Tobie, wiec jeśli wszystko jest ok, nie panikuj. Ale jeśli slyszysz cos niepokojacego bądz "nadostrożny" i żądaj od ASO stanowiska na piśmie, że pomimo Twoich uwag nic nie widzą. W razie czego, gdyby zaraz po gwarancji silnik sie sypnał, będziesz miał argument w sądzie.
Pozdr