[O1] Tylna wycieraczka zwariowała !

[rafiko]

piramida, jak już wszyscy się rzucili na taile to tego Mirco GTMa sprzedajesz czy do nowego auta przełożysz :P :?:

[Martinoos]

[O1] Tylna wycieraczka zwariowała !

witam
W mojej skodzie 1.9 TDi 110 KM (ASV) (hatchback) zwariowała tylna wycieraczka, tzn. nie mogę jej zatrzymać.
W sobotę wymieniłem płyn do spryskiwaczy na zimowy ( wypsikałem stary letni i wlałem nowy zimowy). Wczoraj jadąc zaczołem sprawdzać czy wszystko oki i pryskałem na szybę.
Z przodu wszystko oki spryskiwacze pryskają i wycieraczki chodzą, a z tyłu nie bardzo chciał pryskać i parę razy włączałem i wyłączałem i nagle w pewnym momęcie nie mogłem jej zatrzymać po prostu chodziła cały czas nie ustannie. Zatrzymałem ja dopiero jak odłączyłem w tylnej klapie wycieraczkę z przewodów. ( kable były tam mokre od płynów)
Co może być przyczyną nie wyłączających się wycieraczek?

[lookashECL]

Witam miałem identyczny problem z tylnia wycieraczka a w zasadzie z jej elektroniką.
Kilka razy przełączałem wycieraczke i w końcu elektronika nie wytrzymała przeciązenia.
Winny okazał się tranzystor mocy na płytce w mechanizmie wycieraczki.
A że lubie sie bawić elektroniką więc postanowiłem to naprawić.

Jak sie do tego zabrać ? ............ prościutko :-)
Demontujesz cały mechanizm tylniej wycieraczki (jest chyba przykręcony na 3 śruby 13)
Wyjmujesz mechanzim i na stół z nim.
Demontujesz plastikowa zaslepkę pod którą jest elektronika.
Zobaczysz czarny kwadratowy silnoprądowy tranzystor mocy lutowany w technologii SMD, który własnie steruję silnikiem wycieraczki.
W moim przypadku tranzystor ten był zupełnie spalony i w konsekwencji zwarty do masy.
Powodowało to własnie ciagła prace tylniej wycieraczki bez względu na położenie manetki.


A wracajac do tematu.
Znalazłem zamiennik tego tranzystora,
Przelutowąłem go poskałdałem wszytsko do kupy (jeszcze nnasmarowąłem cały mechanizm) ................ i wycierka śmiga do dziś.

Acha .....
Mozesz mieć problem z dostaniem tego tranzystora, który jest praktycznie nieosiągalny (onzaczeń niestety juz nie pamietam ale odczytasz go z obudowy) kilka sklepów
W tym wypadku jedyne co ci zostaje to wymiana całego mechanizmu tylniego bądz przekładka elektroniki.

[Zorr]

Re: Tylna wycieraczka zwariowała !

( kable były tam mokre od płynów)

czy tutaj nie ma rozwiązania Twojego problemu? coś mi się zdaje, iż "mokre i kable" nie do końca ze sobą współgra.

[xplo]

lookashECL mam podobnie, tylko, że u mnie wycieraczka się włacza podczas odpalania samochodu, nieraz zrobi jeden obrót a nieraz cały czas macha (przeważnie jednak się nie włącza sama), dopiero wyłaczenie silnika i ponowne właczenie ją wyłacza. Czy to jakieś zwarcie w stacyjce, manetce, czy ten tranzystor w silniku ? Po za tym i tak muszę wymienić silniczek bo mi walnęła ta sprężynka i psika we wszystkie strony.

[lookashECL]

xplo To może być jak najbardziej elektronika (albo tranzystor albo duża upływnośc kondensatora np jak kondek jest wylany) Manetka raczej nie ...... predzej ta pieprzona elektronika.

[xplo]

Ale elektronika przy silniku wycieraczki tak ?

[ROBAL_26]

najpierw koledzy to po uszczelniajcie połączenia węży do spryskiwacza a jeśli nie przez nie cieknie to zapewne oringi na ośce wycieraczki już są tak zniszczone że przepuszczają płyn przez ośkę,( silniczki z wbudowanym spryskiwaczem w sobie) .

pozdro

[Voit]

W Ibizie miałem podobny problem z wycieraczką tylniej szyby.
Włączała się sama, w zupełnie przypadkowych okolicznościach (np podczas jazdy po wertepach) i nie mogłem jej wyłączyć.

...Problem sprawiał padnięty przełącznik zespolony przy kierownicy.

[lookashECL]

Ale elektronika przy silniku wycieraczki tak ?

Tak dokładnie w silniczku wycierki jest elektronika ......... u mnie było to

[xplo]

W Ibizie miałem podobny problem z wycieraczką tylniej szyby.
Włączała się sama, w zupełnie przypadkowych okolicznościach (np podczas jazdy po wertepach) i nie mogłem jej wyłączyć.

...Problem sprawiał padnięty przełącznik zespolony przy kierownicy.

Tylko, że u mnie się włącza jedynie przy uruchamianiu silnika i to nie zawsze :wink:

[sion]

Tutaj jest dosyć dobrze opisany problem, oraz to jak sobie z nim poradzić:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=124314

W skrócie i używając potocznych dla każdego zrozumiałych słów:

Jest rurka 1 (spryskiwacz)[nieruchoma], która znajduje się w rurce 2 (wycieraczka)[ruchoma], która też znajduje się w rurce 3 (korpus wycieraczki)[nieruchoma].
Między każdą rurką jest o-ring.

Ogólnie są dwie opcje:

1) Przepuszcza o-ring znajdujący się pomiędzy rurką 1 i 2. Dostaję się tam woda z zewnątrz, kurz i inne zanieczyszczenia. Rurka 1 koroduje, zapycha się, a płyn zamiast na szybę leci do środka na układ elektroniczny, no, a on raczej z płynem się nie lubi.
(Tą właśnie opcję podejrzewam u kolegi Martinoos)

2) Przepuszcza o-ring znajdujący się pomiędzy rurką 2 i 3. Dostaję się tam woda z zewnątrz, kurz i inne zanieczyszczenia. Rurka 2 koroduje --> puchnie, czyli silnikowi który tą rurką obraca jest ciężej, w końcu dochodzi do takiego momentu, że nie jest w ogóle w stanie nią obrócić ponieważ jest tak zapieczona no i dochodzi do uszkodzenia jakiegoś elementu na płytce elektronicznej, znajdującej się w mechanizmie wycieraczki.

Zawsze lepiej zapobiegać niż leczyć, dlatego warto co jakiś czas kontrolować tą wycieraczkę. U kolegi Martinoos jest niestety już za późno, ponieważ na 99% tak jak napisał kolega lookashECL, spalił się tranzystor lub inny element elektroniczny. Jeżeli spryskiwacz obraca się razem z wycieraczką mamy do czynienia z opcją 1, jeżeli wycieraczka porusza się dość opornie --> opcja 2.

[xplo]

No u mnie właśnie porusza się spryskiwacz razem z wycieraczką, już czytałem o tym ale w lato będę chciał kupić nowy silniczek. Za 200 zł można nowego Boscha kupić.

[Mariusz87]

Panowie u mnie też wycieraczka chodzi sama. Winne są napewno o-ringi bo puszczają wodę. Mam dwa pytania. Jaki jest symbol tych o-ringów? Jak sprawdzić czy elektronika już umarła, czy jeszcze będzie działać jak będzie sucho?

[Krzycho-63]

Winne są napewno o-ringi bo puszczają wodę.

W większości przypadków winna jest skorodowana lub ukręcona rurka spryskiwacza.
Dokładnie chodzi o takie coś:

http://www.sklepy24.pl/szukaj/audi+zestaw+naprawczy+tylnej+dyszy+spryskiwacza+audi+rs6/2

Można to naprawić znacznie niższym kosztem.

[czakpl]

...Winne są napewno o-ringi bo puszczają wodę. Mam dwa pytania. Jaki jest symbol tych o-ringów? ...

Tez mam ten problem, cos w tym jest ze to jest przyczyna ..

[kpzms85]

Re: Tylna wycieraczka zwariowała !

witam jestem nlowy mam pytanie tyczace tylniej wycieraczki w skodzie 2002 chatback... poprostu jej tam niema mam pytanie czym sie to rozni ze niektore chatch maja wycieraczke a inne nie!!???? pozdro

[ Dodano: Nie 10 Lut, 13 11:03 ]
witam jestem nowy jak tu dodac swojego posta na tej głownej stronie?? a na wiasem piszac mam pytanie naczym polega roznica w skodzie chatchback ze jedne maja wyciareczki a inne nie na tylnej szybie??? pozdrawiam swiezak