1.8T bierze olej

[marek2004]

Biszczu A ty chociaż przejżałeś to cwaniaku bo w wyszukiwarke to i ja umiem wpisać a tam jest tak to opisane że nie wiadomo z ktrej strony to brać

dla Twojej wiadomości - tak przejrzałem wątek o olejach (kilkukrotnie) co więcej zabierałem tam głos przy mojej niewiedzy z olejami - i radzę Ci tez tam się zapytać "cwaniaku", a nie zakładać kolejny wątek o olejach i robić syf na forum!

[PKZ]

1.8T bierze olej

Witam i proszę o pomoc,
na 8tys km przelotu wlałem 2,5 litra oleju. Aktualny przebieg to 152tys. Zauważyłem ze olej wciąga przy ostrzejszej jeździe (wkręcanie silnika powyżej 4-4,5tys obrotów). Przy spokojnej jeździe poziom stoi w miejscu.
Mechanik powiedział ze to najprawdopodobniej uszczelniacze i lepiej dolewać niż rozbierać i ingerować w głowice. Czy może być jakaś inna przyczyna? Wycieków nie ma.

Dzięki
Paweł

[Sev]

Jaki olej stosujesz?

[PKZ]

Mobil 5W50

[jacog]

Możesz zmierzyć ciśnienie spreżania z próbą olejową. Wyeliminujesz pierścienie. Uszczelniacze zaworowe z niektórych autach da sie wymienić bez zrzucania głowicy (nie wiem jak w AUM) wiec koszt nie będzie straszny. Ewentualnie przejść na olej 5W40 jeżeli jeździsz na 0W40.

[sion]

A turbina w porządku ?

[PKZ]

Pompuje dobrze, żadnego dymu nie ma.

[S3 CHRIS]

PKZ, mi tez tyle łyka 8)

[mikele4]

Ja mam 200tyś i dolewam 1l na 15 tyś km. Olej mobil 5w50

[rOBERTO795]

A ja mam 205 tys i przy wymianie co 10 tys nie dolewam nic. Stan sie nie zmienia. Olej teraz 5W40. Wczesniej 0w40 tez nic nie ubywalo. Wymienilbym uszczelniacze i pierscienie przy okazji. No chyba ze turbo puszcza.

[Polon]

Re: 1.8T bierze olej

Witam i proszę o pomoc,
na 8tys km przelotu wlałem 2,5 litra oleju. Aktualny przebieg to 152tys. Zauważyłem ze olej wciąga przy ostrzejszej jeździe (wkręcanie silnika powyżej 4-4,5tys obrotów). Przy spokojnej jeździe poziom stoi w miejscu.
Mechanik powiedział ze to najprawdopodobniej uszczelniacze i lepiej dolewać niż rozbierać i ingerować w głowice. Czy może być jakaś inna przyczyna? Wycieków nie ma.

Dzięki
Paweł

Przy sportowym stylu jazdy trzeba stosować olej, który zachowuje odpowiednią lepkość przy wyższych temperaturach.

[S3 CHRIS]

Re: 1.8T bierze olej

Witam i proszę o pomoc,
na 8tys km przelotu wlałem 2,5 litra oleju. Aktualny przebieg to 152tys. Zauważyłem ze olej wciąga przy ostrzejszej jeździe (wkręcanie silnika powyżej 4-4,5tys obrotów). Przy spokojnej jeździe poziom stoi w miejscu.
Mechanik powiedział ze to najprawdopodobniej uszczelniacze i lepiej dolewać niż rozbierać i ingerować w głowice. Czy może być jakaś inna przyczyna? Wycieków nie ma.

Dzięki
Paweł

Przy sportowym stylu jazdy trzeba stosować olej, który zachowuje odpowiednią lepkość przy wyższych temperaturach.

np 10w-60 zuzycie spada ale mi dalej łyka

[Polon]

Re: 1.8T bierze olej

np 10w-60 zuzycie spada ale mi dalej łyka

Jaki przebieg silnika? Cały czas tak mocno kręcony? Może po prostu wskutek zużycia zwiększyły się luzy tłok - cylinder i stąd problem, bo olej nie jest dobrze zgarniany przez pierścienie i przedostając się ponad tłok jest spalany lub wyrzucany do wydechu. Jeśli duży przebieg, to może być też problem z uszczelniaczami prowadnic zaworowych.

[richi9]

Spoko majonez zacznij od odmy nieszczelna puszcza takie ilości że mnie z gdańska do krakowa 0.7 litra wydmuchało... A przy butowaniu turbinka tez se popuści... Ziarnko do ziarnka

[S3 CHRIS]

Re: 1.8T bierze olej

np 10w-60 zuzycie spada ale mi dalej łyka

Jaki przebieg silnika? Cały czas tak mocno kręcony? Może po prostu wskutek zużycia zwiększyły się luzy tłok - cylinder i stąd problem, bo olej nie jest dobrze zgarniany przez pierścienie i przedostając się ponad tłok jest spalany lub wyrzucany do wydechu. Jeśli duży przebieg, to może być też problem z uszczelniaczami prowadnic zaworowych.

przebieg tylko 150 tys :twisted: :roll:

dzieki za rady ale ja to wszystko wiem nawet wiem że pierscienie nie trzymaja od 1- 4 cylindra bo spr. takim fajnym urzadzonkiem do badania szczelnosci tłoków , jeszcze na 4 zawory wydechowe nie domagały ale to preparatami załatwiłem

juz tak jakis czas jezdze ciekawe ile jeszcze podycha drugi motor ma na zapas

[richi9]

przegrzałeś go czy jak że tak zdycha na 150000kmów...

[Polon]

przegrzałeś go czy jak że tak zdycha na 150000kmów...

Jak wynika ze stopki kolegi S3 CHRIS, mamy do czynienia z prawdziwym sportowcem, a nie emerytem jak ja, który na 5-tym biegu jeździ pięćdziesiątką. To prawdziwy cud, że silnik tyle wytrzymał.

[Sev]

richi9, u S3 CHRIS'a jest z pierdylion koni

[richi9]

Dziękuję teraz kumam.

[PKZ]

Panowie już ustaliłem co jest powodem ubytku oleju: Przerdzewiała rurka powrotu oleju z turbo do miski. Na zgięciu przez co przy większym ciśnieniu leje się podczas jazdy. Kod produktu 06A145735AA. Najtaniej nową udało mi się znaleźć za 370zł. Czy orientuje się ktoś czy są jakieś zamienniki. Używki na allegro są po 200zł ale wydaje mi się że to żaden biznes.
Myślę też o zrobieniu typowej rzeźby tzn. wycięcie z rurki uszu mocujących do miski i turbo i dorobieniu do nich węża gumowego w metalowym oplocie, gość robiący takie pzrewody do maszyn z pneumatyką powiedział że powinien dać rade. Koszt ok 50zł.
Czy ktoś już robił takie akrobacje?

[richi9]

Kolego nie myśl tyle tylko jedx do firm gdzie zakuwają przewody olejowe i hydrauliczne do sprzętu ciężkiego... Weź ten przewód... Powinni cos wydumać...