Octavia mk1 RS 1.8T 180 KM 2002r - 2 problemy techniczne

[spaniel]

j/w :wink: chcesz sam tył przyciemnić, to nie bierz najciemniejszej folii.. w kombii, vanie może taka być, ale w sedanie lub hatchbacku strasznie to wygląda...
ja też kiedyś tylko ciemne brałem i na sam tył, ale teraz zawsze biorę 50 na przód i 30 na tył i wg mnie tak jest OK :wink: można też po całości zrobić 30 lub 50

[Coke]

Octavia mk1 RS 1.8T 180 KM 2002r - 2 problemy techniczne

Witam, otóż tak:

1. Auto odpala często dopiero za 2 razem, za 1 po prostu można kręcić i nic, czy to wina świec czy po prostu cewki czy jeszcze co innego?

2. Samochód przyspiesza do pewnego momentu tak przy 4 tys łapie laga że nie ciągnie i potem znowu ciągnie...........

co to może być?

[blackrs]

miałem w swojej poprzedniej cos takiego z tym przytkaniem. nie zdarzyłem tego zrobić ale koles ktory po mnie kupil to pisał ze po wymianie pompy paliwa te objawy zniknely. chyba pompy paliwa teraz na 100% nie jestem pewien bo to rok temu było ale postaraj sie ją sparwdzic jak wiesz jak. ja neistety nie posiadam wiedzy jak to sie robi

[rOBERTO795]

Pompa paliwa na 99%.

[blackrs]

czyli sie nie myliłem. tak sobie przypomnialem że faktycznie jak samochod postal dlużej niz 12h to w tedy za 1 razem nie chcial zapalic. wiec by sie zgadzało

[florek186]

pompa paliwa jak postoi dłuzej to paliwo sie cofa i od razu nie dpalisz a szarpie bo nie dostaje ciśnienia odpowiedniego

[german81]

Coke, tak jak koledzy pisz pompa paliwa albo mikro styk w drzwiach bo po otworzeniu drzwi kierowcy powina sie właczyc pompa na kilka sekund a co do drugiego problemu to zrób logi z 1,31,115,118 bloku i odczytaj wartosci jakie sa 32 byc moze n75 sie przycina ale jak beda logi to bedzie pewnosc co jest nie halo

[Coke]

aha, to zjawisko chwilowej zmuły jest na 4 i 5 biegu

[rOBERTO795]

Bo wtedy potrzebna jest największa wydajność.

[Morrigar]

Coke, tak jak koledzy pisz pompa paliwa albo mikro styk w drzwiach bo po otworzeniu drzwi kierowcy powina sie właczyc pompa na kilka sekund a co do drugiego problemu to zrób logi z 1,31,115,118 bloku i odczytaj wartosci jakie sa 32 byc moze n75 sie przycina ale jak beda logi to bedzie pewnosc co jest nie halo

Witam ja mam podobny problem ale nie muli tylko jak postoi dłużej to ciężko pali dopiero po 2 razie albo jak mu gazu dam. Zaciekawiło mnie to ze napisałeś o mikro styku w drzwiach jak to działa ze to z pompą jest powiązane to po stacyjce czy zawsze??

[ Dodano: Wto 03 Sty, 12 23:42 ]
german81, bo ogólnie u mnie nie pali się lampka po otwarciu drzwi kierowcy to może mieć w takim razie dużo wspólnego z ciężkim odpalaniem? A tak poza tym ile ci pali w mieście twój RS? Bo wciąż mnie martwi to spalanie a dopiero co go kupiłem i nie mam porównania. Chodzi mi o normalną spokojną jazdę.

[blackrs]

Witam ja mam podobny problem ale nie muli tylko jak postoi dłużej to ciężko pali dopiero po 2 razie albo jak mu gazu dam. Zaciekawiło mnie to ze napisałeś o mikro styku w drzwiach jak to działa ze to z pompą jest powiązane to po stacyjce czy zawsze?

jak otwierasz drzwi kierowcy to słychac taki dziwny dzwiek anwet eni wiem jak go opisać. wtedy pompa dopompowuje paliwo do silnika które sie cofneło podczas dłurzszego postoju.

o ogólnie u mnie nie pali się lampka po otwarciu drzwi kierowcy to może mieć w takim razie dużo wspólnego z ciężkim odpalaniem? A tak poza tym ile ci pali w mieście twój RS? Bo wciąż mnie martwi to spalanie a dopiero co go kupiłem i nie mam porównania. Chodzi mi o normalną spokojną jazdę.

w moim poprzednim też nie działał mikrostyk w drzwiach kierowcy i taki sam był problem
co do spalania to mi po mieście średnio 12 palił.

w domu mam gdzieś 2 cyz 3 mikrostyki kiedys kupiłem na wymiane i nie zdarzyłem tego zrobić. jak ktoś będzie chciał to moge oddać o ile uda mi się je znaleźć

[marcinlomza83]

Po dłuższym postoju przy uszkodzonym mikrostyku po włączeniu zapłonu czekałem ok 5 sek ( prawcowała pompa paliwa ) i odpalał za 1-szym razem, jeżeli od razu przekręcałem kluczyk to musiałem odpalac jeszcze raz, mi elektryk wymienił mikrostyk za 80 zł :?

[Sev]

Ja mam taki dziwny nawyk jeszcze z czasów diesla, że nie odpalam od razu tylko czekam aż zgasną kontrolki i zaraz po tym jak słyszę "bzzzz, pyk" czyli ten dziwny dźwięk o którym wspomina blackrs, czyli moment kiedy pompa przestanie pompować. Pali na dotyk.

[german81]

Coke, jesli ta zamuła jest tylko chwilowa to moze to nie byc wina pompy .u mnie pompa powli sie konczy i objaw jest taki ze na 4i5 biegu od 4tys. juz nie ma takiego ciagu jak kiedys a auto jedzie płynie bez zamuły a cisnienie spada ponizej 3 bar .wydajnosc pompy mozesz sprawdzic vagiem logujac czasy wtrysku na 4biegu w całym zakresie obrotów maksymalnie powinen dochodzic do 16 ms albo wpinajac manometr w układ paliwoy przy listwie i powinienes miec ok 3.5 bar w calym zakresie obrotów przy pełnym obiarzeniu Morrigar, moja octavia pali tyle ile wleje tyle spali ale tak na powarznie to przy spokojnej jezdzie po miescie to tak 10-11l a jak zczene ja porzadnie butowac to i pod 20l podchodzi .jesli chcesz zmiejszyc spalanie to sprawdz wszyskie odmy czy sa szczelne i układ turbo czy nie ma nieszczelnosci .a i umnie jest znacza róznicz w spalaniu miedzy 98 a 95 .jak jezdze na 98 to miej pali o jakies 1,5l na 100km niz na 95 no iauto lepiej jedzie.

[looker]

wydajnosc pompy mozesz sprawdzic vagiem logujac czasy wtrysku na 4biegu w całym zakresie obrotów maksymalnie powinen dochodzic do 16 ms

A w dieslu też się tak da ? jaki kanał ewentualnie sprawdzać i jakie wartości powinny tam być ?

[Morrigar]

Morrigar, moja octavia pali tyle ile wleje tyle spali ale tak na powarznie to przy spokojnej jezdzie po miescie to tak 10-11l a jak zczene ja porzadnie butowac to i pod 20l podchodzi .jesli chcesz zmiejszyc spalanie to sprawdz wszyskie odmy czy sa szczelne i układ turbo czy nie ma nieszczelnosci .a i umnie jest znacza róznicz w spalaniu miedzy 98 a 95 .jak jezdze na 98 to miej pali o jakies 1,5l na 100km niz na 95 no iauto lepiej jedzie.

widzisz ja tankuje 95 na BP ale spalanie jest cały czas nie mniejsze niż 14l a jadę naprawdę spokojnie by obniżyć koszty dojazdy do pracy. Ostatnio po zakupie wymieniałem sprzęgło ale to nie ma nic wspólnego bo był luka tak jak org.

[german81]

Morrigar, ja tez tak miałem ze swoja jak ja kupiłem paliła jak smok i i nie jechała jak auto 180 kone tak jak napisłem podstawa jest pozbycie sie nieszczelnosci w układzie dolotowym i dobrze by było jak bys zrobił logi 1,31,115,118 bloku i odczytał wartosci z bloku 32 .u mienie po zakupie wymieniłem wszystkie odmy, przepływke, n 75,DV,sonda lamda i oringi z platikami pod wtryskami i dopiero auto zaczeło jezdzic

[blackrs]

mi elektryk wymienił mikrostyk za 80 zł :?

mozna tez zrobić to samemu jest tutorial na forum

[Krzaq]

widzisz ja tankuje 95 na BP ale spalanie jest cały czas nie mniejsze niż 14l a jadę naprawdę spokojnie by obniżyć koszty dojazdy do pracy. Ostatnio po zakupie wymieniałem sprzęgło ale to nie ma nic wspólnego bo był luka tak jak org.

U mnie spalanie na poziomie 10 - 11 PB 95 żeby 14 uzyskać to musiałbym butować cały czas